Steuerkette wechseln? Kosten?
Guten Tag,
ich fahre einen 1er BMW Baujahr 2013. Der Wagen hat erst 150.000km und hat vor ein paar Tagen angefangen zu ruckeln.
In der BMW Werkstatt wurde mir nun gesagt, dass die Steuerkette sich gelängt hätte und daher getauscht werden muss. Als Kosten wurden mir 1200 € gesagt.
Nun hat man mir gesagt um ganz sicher zu gehen sollte auch die Kette für die Ölpumpe ersetzt werden. Muss das sein? Verstehe den Zusammenhang nicht so richtig. In der Summe sprechen wir von Kosten in Höhe von 3.500 €. Das Auto ist vielleicht noch 6k Wert.
Kann mir das mal jemand erklären bzw. auch mal sagen wie viele Arbeitsstunden der Tausch einer solchen Kette beeinhaltet.
DANKE!
8 Antworten
Geh lieber zu einer freien Werkstatt, die sich mit BMWs auskennt. Vor allem steigerst du mit dieser Reparatur nicht den Wert deines Autos, da er immer noch bei 6000€ liegen wird.
Zitat:
@Shneyk schrieb am 25. November 2024 um 16:00:17 Uhr:
Geh lieber zu einer freien Werkstatt, die sich mit BMWs auskennt. Vor allem steigerst du mit dieser Reparatur nicht den Wert deines Autos, da er immer noch bei 6000€ liegen wird.
BMW Werkstatt sollte sich ja auch mit BMW auskennen oder was meinst du?
Zitat:
@Hansiator schrieb am 25. November 2024 um 16:01:53 Uhr:
Zitat:
@Shneyk schrieb am 25. November 2024 um 16:00:17 Uhr:
Geh lieber zu einer freien Werkstatt, die sich mit BMWs auskennt. Vor allem steigerst du mit dieser Reparatur nicht den Wert deines Autos, da er immer noch bei 6000€ liegen wird.BMW Werkstatt sollte sich ja auch mit BMW auskennen oder was meinst du?
Es geht nicht darum, sondern ums Geld. Freie Werkstatt ist in aller Regel günstiger als BMW!
Ja aber meine Frage war doch auch, ob das bei der Ölpumpe etc. auch gemacht werden muss.
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Die Kette der Ölpumpe macht beim N13 auch (wenn auch seltener) Probleme, da sie sich wie die Steuerkette längt, Geräusche macht oder reißt. Wenn die Kette der Ölpumpe reißt, ist dein Motor wie auch bei der Steuerkette erstmal hin.
Es macht also Sinn, sie gleich mit wechseln zu lassen, wenn der Motor eh schon offen und der Kettentrieb erneuert wird.
Zitat:
Die Kette der Ölpumpe macht beim N13 auch (wenn auch seltener) Probleme, da sie sich wie die Steuerkette längt, Geräusche macht oder reißt. Wenn die Kette der Ölpumpe reißt, ist dein Motor wie auch bei der Steuerkette erstmal hin.
Es macht also Sinn, sie gleich mit wechseln zu lassen, wenn der Motor eh schon offen und der Kettentrieb erneuert wird.
Ok und von wie viel Arbeitsstunden redet man da bzw. was ist ein fairer Preis?
@Hansiator stehe vor selbigen Problem. Was hast du getan? Hast du dich vom Auto getrennt oder die Reperatur bezhalt?
Zitat:
@imhoep schrieb am 21. April 2025 um 16:47:57 Uhr:
@Hansiator stehe vor selbigen Problem. Was hast du getan? Hast du dich vom Auto getrennt oder die Reperatur bezhalt?
Es wurde repariert. Knapp 3k.