Steuerkette wartungsfrei??

[Antriebswelle52517]

Moin zusammen,

ich habe mein Auto vorgestern ind die Werkstatt gebracht. Die Lichtmaschine tut es nach 202000km nicht mehr. Soll sie doch. Habe jetzt aber mal ne Frage: Der Opel Händler, zu dem ich den Wagen gebracht habe, meinte die Steuerkette ist wartungsfrei. Stimmt das??

So als kleinen Background. Mir ist die Lichtmaschine am 12ten auf den Weg nach Dortmund kaputt gegangen, bin dann auch auf günstige Weise mit dem ADAC wieder nach Hause bzw. vor die Werkstatt gebracht worden, habe dort die Lichtmaschine ohne den Klimatrockner und alles ausgebaut (2,5 Stunden) und mich auf die Suche begeben nach ner neuen. Jedenfalls hab ich dann mit vier FOH gesprochen und der letzte war dann der beste weil der nicht mit halbwissen geglänzt hat und mir echt gute Preise genannt hat.
Hab ihm dann erklärt das auf meiner Beifahrerseite unten im Fußraum auch feucht ist (laut TÜV) und er meinte ja ist ne Krankheit, liegt an der Heizungsdichtung, wird heute durch nen Dichtungssatz ersetzt, kost um die 15,- - 20,- Euro. Damit wär die Sache auch gegessen. Ich lasse jetzt die Klima- Kühl- und Bremsflüssigkeit machen, selbstverständlich die Öle inkl. Filter auch.
So denke reicht als Hintergrund.

Also: Steuerkette ist wartungsfrei???? Wollte die eigentlich auch machen lassen

Auf Wunsch reich ich ein Bild von der ausgebauten Lichtmaschine auch nach.

[Antriebswelle36881]

die steuerkette selber ist wartungsfrei das stimmt... was man aber beachten sollte... der spanner sollte schon mal gewechselt werden, besonders bei den 2.2 motoren weil die ja probleme haben das die steuerkette um paar zähnchen überspringt^^

lg

[Spiralschlauch4722]

Und was willst du uns damit sagen,das habe ich alles schon geschrieben 😉
Wartungsfrei bedeutet "ich schaue nie nach" was bei einem Zahnriemen auch der Fall ist.Nur der wechselintervall sollte eingehalten werden.

[Antriebswelle52517]

Tach zusammen,

also heute bei Opel gewesen und ein wenig unterhalten. Haben mir ne neue Dichtung eingebaut wegen dem Ölflecken (siehe Foto´s), deckeln mir das AGR- Ventil inkl. Softwareupdate und die Klima wird erledigt, Kühlkreislauf wird auch ein Schlauch erneuert, den Fehler haben die dafür wohl schon gefunden. LiMa kommt direkt zu denen, hab selber eine bestellt für 135,- (generalüberholt) statt 280,- (neu) beim FOH.
Ja zur Steuerkette, da meiner schon ne "hohe" Laufleistung hat, raten die mir die irgendwann machen zu lassen. Werde ich auch, aber nicht mehr diesen Monat. Das kuriose an der Geschichte ist, meine Karre ist ja scheckheftgepflegt, ABER nix steht in der OPEL Historie drin. Ein Eintrag an dem er angemeldet wurde. Kurios.
Naja, mal sehen was noch kommt. Hab denen schon gesagt das ich jetzt öfter komme^^

[Multimeter22577]

die steuerkette ist laut meinem opel händler wartungsfrei mit lebenslanger garantie. (2,0 dti)

ABER: laut opel endet die lebenslange garantie bei 200000km... beschiss ist das.

ich hab jetzt 240tsd km runter und die steuerkette sieht noch top aus und macht keine geräusche. laut meinem opel fritzen, lohnt es sich nicht die machen zu lassen.
zitat: kauf dir lieber nen anderes auto oder nen gebrauchten motor. damit ist dir eher geholfen. zitat ende

[Laderl2]

Hallo,
Haste schon mal den Neudeutschen begriff : Obsoleszenz gehört?
(naja man könnt ja auch anders dazu sag)
Soll doch gar nicht mehr solange halten,Wartungsfrei? sagen wir mal lieber so da kannst warten das der Kunde in der Werkstatt steht mit seinem Kettenriss. (ist aber Marken übergreifend)
Sowas kommt dabei raus wenn nur noch Kostenkontrolleure das Sagen haben und keine vernüftigen Techniker mehr.
Die müssens ja nicht selber zahlen oder ist bei den Verdienst auch schon egal.

Ich würde die Kette mit allem Drum und Dran tauschen lassen, wenns dir der Wagen noch wert ist.
Bei deinem Fahrprofil müsst ja die neue bis Dienstzeitende halten.
Gruss Laderl