Steuerkette oder Kettenspanner
Hallo zusammen,
ich habe einen M272 bei dem die Motorlampe nicht mehr aussgeht. Fehlereinträge sind P0017 und P0016 (Ständige Verstellung der Auslassnockenwelle der rechten Zylinderreihe in Richtung "spät" P00017) (Ständige Verstellung der Einlassnockenwelle der rechten Zylinderreihe in Richtung "spät"P0016)
Beide Fehler sind im Leerlauf nur gepeichert aber nicht aktuell. Bei Drehzahlerhöhung werden beide aktuell und gespeichert jedoch nicht gleichzeitig aber zeitnah.
Mein Motor hat 195Tkm und ist BJ 2008 und dürfte somit nicht das Ausgleichswellenproblem haben mit dem schlechten Kettenrad. Motor läuft normal und unauffällig
Nockenwellensensoren hab ich schon Quergetauscht. Fehler wandert nicht zur linken Seite.
Ich vermute den Kettenspanner da im Leerlauf die Fehler nur gespeichert sind und nicht aktuell und hoffe, daß es nicht eine gelängtee Steuerkette ist.
Wer hatte schon mal das gleiche Problem und es war dann nur der Kettenspanner?
Gruß
Bruno
28 Antworten
Zitat:
@brunopiper schrieb am 30. August 2017 um 16:21:30 Uhr:
ok meine Frage hat sich wohl schon erledigt. Danke dafür.Bleibt nur noch die Frage welcher jetzt bei mir verbaut ist.
Wie bekomme ich das raus?
Gruß
Bruno
Durch Anschauen des Kettenspanners von Außen. Einen Unterschied zwischen M22 und M24 wird man wohl sehen können.
Der Spanner sitzt leider unterm Generator den man dafür vorher ausbauen müsste.
Zitat:
@brunopiper schrieb am 30. August 2017 um 16:27:08 Uhr:
Der Spanner sitzt leider unterm Generator den man dafür vorher ausbauen müsste.
Hast Du keine Hebebühne oder Auffahrrampen? Du kannst von unten vielleicht besser sehen
Vielleicht hättest Du ja eine Fahrgestellnummer ?
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Ok, danke. Anhand meiner Motornummer hab ich den neuen mit Öldruck und Feder.
Die Feder ist aber nur im Alten drin
Der neue hat doch beides Feder und Öl Druck
Schau mal unter die Haube!
Ich tippe auf das Kettenrad...
Hallo in die nette Runde.
Ich habe eine kleine Herausforderung. Mein alter Kettenspanner sieht anders aus als der neue.
Siehe Bilder.... hat das seine Richtigkeit?
LG und danke
Poste die VIN von dem Fahrzeug, ich kann nachsehen, welcher es sein sollte. Evtl. hat man dir den falschen gegeben. Wo hast du den neuen gekauft?
Zitat:
@chruetters schrieb am 19. November 2024 um 15:35:29 Uhr:
Poste die VIN von dem Fahrzeug, ich kann nachsehen, welcher es sein sollte. Evtl. hat man dir den falschen gegeben. Wo hast du den neuen gekauft?
WDB2112561A741590
DANKE 🙂
Laut EPC muss es A272 050 01 11 sein. Nochmal meine Frage, wo hast Du den aktuellen Kettenspanner gekauft?
Zitat:
@chruetters schrieb am 20. November 2024 um 05:23:57 Uhr:
Laut EPC muss es A272 050 01 11 sein. Nochmal meine Frage, wo hast Du den aktuellen Kettenspanner gekauft?
Danke für die Antwort im Zubehör, dann werde ich wohl nochmal dahin müssen.
Ist der denn so viel günstiger als OEM? Aktueller Preis 122,00 €