Steuergerät defekt? Fiat Bravo 198 Bj 07 1.9l 150PS Diesel

[Turboschlumpf26487]

Guten Abend zusammen,

ich habe folgendes Problem:

vor ca 3 Wochen leuchtete bei mir die Kontrollleuchte (linkes Standlicht kontrollieren) auf. Dieses tat ich und vermutete eine defekte Birne. Als ich diese tauschen wollte konnte ich abe rnur feststellen, dass es nicht an der Birne liegt (trotzem eine neue gesteckt). Auch die Sicherungen habe ich gemessen und konnte hier nichts feststellen. Diesen Fehler konnte ich dann auch zusätzlich feststellen, da die besagte Lampe direkt nach dem Start immer kurz aufleuchtet dann aber erlischt. Da diese mir aber nicht so wichtig war, habe ich es damit erst einmal belassen. Kurz darauf ist aber auch noch das selbe mit meinem linken Rücklicht passiert (dieses leuchtet jedoch gar nicht auf, Lampe i.O.).

Und als ob dies alles noch nicht genug wäre passiert nun auch noch folgendes:

https://www.dropbox.com/s/k5g6myc05b5tb4e/VID-20161119-WA0022.mp4?dl=0

Ich komme nun erst gar nicht mehr zum Startvorgang, da zuvor bereits alles aus geht.

Batterie wurde vor ca. 6 Monaten gewechselt.

Ich war zuvor schon bei 2 Mechanikern wegen dem Lichtproblem, beide hatten wohl selbst nicht wirklich eine Idee bzw. konnten mir nicht glaubhaft vermitteln wie das Problem entsteht.

 

Ich hoffe sehr, hier kann mir jemand helfen.

Vielen Dank im Voraus!

[Turboschlumpf26487]

Zitat:

@guenni100560 schrieb am 27. November 2016 um 20:05:30 Uhr:

Den Body Computer mal auf Fehler auslesen , evtl. bringt das ja ne Anzeige um die Suche einzugrenzen. LG

Kannst du mir ein "0815" Lesegerät empfehlen oder führt ein Weg in die Werkstatt nicht vorbei?

Hatte es mir nun schon öfters überlegt mir eins zu kaufen, ist doch schon des öfteren sehr praktisch.

Gruß Nyss

[guenni100560]

Die meisten günstigen lesen nur Motorfehler. Schau mal bei Ebay nach Delphi DS 150 das kann so einiges. LG

[Juppinger]

Hallo

Auch ich habe dieses Problem mit der Batterie, allerdings schon seit 5 Jahren und drei Batterien.

Habe heute gemessen und festgestellt da 280mA im Stillstand durch gehen. Ursache geht Richtung Armaturen Steuerung denn als ich die Spannungsversorgung dafür von Pool getrennt habe war da nicht s mehr. Danach habe ich alle Sicherungen nacheinander gezogen.

Bei Sicherung 39 und 53 variiert der Messwert plötzlich,fällt aber nicht unter 200mA.

Auffällig ist das wenn es draußen richtig knackt bei eingeschaltet Klima das ein klacken zu hören ist und die Bordspannung mit dem Geräusch fällt und steigt.

Problem ist ähnlich

1.9 Multi 150ps

Jemand da mit nem Ansatz für ne Lösung

[Jeens]

Klacken kommt wohl von der Kupplung vom Klimakompressor. Wird elektrisch betätigt und sollte eigentlich in Ordnung sein.

Scheint wohl doch ein Serienproblem zu sein beim Bravo, das sich die Batterien von selbst entladen.

Ich hab nach 2-3 Tagen stehen auch nicht mehr genug Energie um den Motor zu starten.