Stauassistent lenkt nicht
Hallo zusammen,
hat schon mal jemand den Stauassistent im Tiguan 2 genutzt?
Meiner gibt zwar Gas und Bremst... das Biest lenkt aber nicht.
Unterhalb von 60 km/h wird das Symbol vom Lane Assist orange und bleibt es auch bis ich wieder schneller fahren kann.
Die adaptierte Spurführung ist aktiviert.
VG, Micha
Beste Antwort im Thema
Spurhalteassistent (Lane Assist) ist nicht aktiv (die Kontrollleuchte leuchtet gelb):
- Wenn der Spurhalteassistent die Fahrspurbegrenzungen der eigenen Fahrspur nicht erkennt, beispielsweise bei Schnee, Schmutz, Nässe oder Gegenlicht.
- Wenn der Radius einer Kurve zu klein ist.
- Wenn der Abstand zur nächsten Fahrspurbegrenzung zu groß ist.
- Wenn das System längere Zeit keine deutliche aktive Lenkbewegung des Fahrers erkennt.
- Vorübergehend bei sehr dynamischer Fahrweise.
- Wenn der Blinker eingeschaltet ist.
Das System arbeitet ab Geschwindigkeiten von 65 km/h
Der Spurhalteassistent wurde nur für das Fahren auf Autobahnen und gut ausgebauten Landstraßen entwickelt.
Funktion des Stauassistenten
Der Stauassistent kann im Geschwindigkeitsbereich unter 60 km/h (35 mph) einen vom Fahrer vorgewählten (zeitlichen) Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug einhalten und helfen, innerhalb der Fahrspur zu bleiben.
Dabei steuert das System selbsttätig Gaspedal, Bremse und Lenkung, verzögert nötigenfalls hinter einem anhaltenden Fahrzeug bis zum Stillstand und fährt von selbst wieder an.
Technische Voraussetzungen zur Nutzung des Stauassistenten
- Der Spurhalteassistent muss mit der adaptiven Spurführung aktiviert sein - Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Die automatische Distanzregelung muss eingeschaltet und aktiv sein - Automatische Distanzregelung (ACC)
- Der Wählhebel muss sich in Wählhebelstellung D/S oder in der Tiptronic-Schaltgasse befinden
- Das System muss links und rechts des Fahrzeugs jeweils eine Fahrspurbegrenzung erkannt haben
- Die Geschwindigkeit muss weniger als 60 km/h (37 mph) betragen
Den Stauassistenten gibt es nur für Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe DSG
60 Antworten
OK... dann mal zurück zum Therma.
Ich fahre mit ACC auf der Autobahn mit 100 km/h
ACC- und LanAssi-Symbol ist grün, alles gut... er hält den Abstand zu Vorderman und meckert wenn manl zu lange nicht selbst lenkt.
Nun kommt es zu Stau, der Vorderman bremst, mein Tiger bremst auch... und unterhalb von 60km/m wird dass LaneAssi Symbol orange.
Es folgt Stop&Go... mein Tiger macht das auch, bleibt aber nicht in der Spur... lenkt nicht (obwohl er es sollte)
Erst ab 65 km/h wird das Symbol wieder grün und er hält die Spur.
Fazit: Da stimmt doch was nicht? Gem. Anleitung sollte er auch im Stau die Spur halten.
Technische Voraussetzungen zur Nutzung des Stauassistenten:
Der Spurhalteassistent muss mit der adaptiven Spurführung aktiviert sein
Im Carmenu
Folgende Funktionen können aktiviert bzw. deaktiviert werden:
– Spurhalteassistent,
– adaptive Spurführung
Hast Du die adaptive Spurführung aktiviert?
Nur den Spurhalteassistent zu aktivieren reicht wohl nicht.
Ganz ohne Meckern geht es übrigens nur bis 15km/h...
Wurde der Stauassistent denn überhaupt bestellt. Dieser ist ja nur im Fahrassistenzpaket Plus enthalten.
Mein Tiger hat das Paket nicht und lenkt nur oberhalb 65km/h.
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Zitat:
@Masterd2b schrieb am 13. Juli 2016 um 12:10:58 Uhr:
Wurde der Stauassistent denn überhaupt bestellt. Dieser ist ja nur im Fahrassistenzpaket Plus enthalten.
Mein Tiger hat das Paket nicht und lenkt nur oberhalb 65km/h.
Davon ging ich aus :-)
Der LA funktioniert nur im Rahmen das FAP unterhalb von 60kmh
Zitat:
@Foran schrieb am 13. Juli 2016 um 03:13:14 Uhr:
Technische Voraussetzungen zur Nutzung des Stauassistenten:
Der Spurhalteassistent muss mit der adaptiven Spurführung aktiviert seinIm Carmenu
Folgende Funktionen können aktiviert bzw. deaktiviert werden:
– Spurhalteassistent,
– adaptive SpurführungHast Du die adaptive Spurführung aktiviert?
Nur den Spurhalteassistent zu aktivieren reicht wohl nicht.
Nö, geht auch nicht.
War gerade noch unterwegs, Spurhalteassi. und adaptive Spurführung war angeschaltet.
Unter 60 Kmh schaltet die Spurführung einfach ab, das Symbol wir orange.
Wenn man in einer leichten Kurve fährt und die Geschwindigkeit fällt unter 60 fährt der Wagen einfach gerade aus.
Sollte der Wagen nicht bei z.b Bewustlosigkeit des Fahrers, bis zum Stillstand abbremsen ?
OK... es ist zum Kotzen bei den Optionen.
Ich habe kein "Fahrerassistenz-Paket "Plus"" weil ich keinen Wert auf DLA und HUD gelegt habe, aber sollst ALLE Assis in die Bestellung gepackt.
Offensichtlich fehlt mir somit der Emergency- und Stauassistent.
Na toll...
Muss man doch freischalten können, oder?
VG, Micha
Nein. Ist ein zusätzliches Steuergerät...
Zitat:
@SusaMich schrieb am 13. Juli 2016 um 17:54:45 Uhr:
OK... es ist zum Kotzen bei den Optionen.Ich habe kein "Fahrerassistenz-Paket "Plus"" weil ich keinen Wert auf DLA und HUD gelegt habe, aber sollst ALLE Assis in die Bestellung gepackt.
Offensichtlich fehlt mir somit der Emergency- und Stauassistent.
Na toll...
Muss man doch freischalten können, oder?
VG, Micha
Du hast Side Assist?
H mm... Mir reicht die Kombination aus ACC und Lane Assist. Find das genial.
Zitat:
@Cr8ssus schrieb am 14. Juli 2016 um 21:30:08 Uhr:
H mm... Mir reicht die Kombination aus ACC und Lane Assist. Find das genial.
Selbst den Lane Assist würde ich inzwischen wieder weglassen ;-)
DLA, ACC und Piepser, mehr brauch ich nicht...
Hallo ZockerMax,
ja, SideAssist habe ich auch.
Eigentlich alles außer DLA und HUD
VG, Micha
Der Side Assist hätte mir auch gefallen. Aber der war mir (weil nur im Paket zu haben) dann am Ende doch zu teuer dafür das ich den Schulterblick noch sehr gut hinbekomme.
@Mudersbach1
Dann hast du wie ich kein Assi-Plus Paket, also keinen Emergency-Assi & Stau-Assi.
Unser Tiger kann/will keine Fahrbahnmarkierungen unterhalb 60 km/h erkennen.
Wenn wir zulange nicht lenken (2x warnen, 1x bremsen) fliegt der LaneAssi raus und wir fahren gegen die "Wand".
Ganz persönlich finde ich es sau-doof von VW das sie den Emergency/Stau-Assi lediglich in einem Paket verfügbar machen, das Features enthält die nicht umbedingt jeder haben mag.
Na toll, war mir gar nicht bewusst das das wieder eine extra Option ist.
Danke VW.