Forum5er F07 (GT), F10 & F11
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 5er
  6. 5er F07 (GT), F10 & F11
  7. Start / Stop codieren lassen

Start / Stop codieren lassen

BMW 5er F07 GT
Themenstarteram 20. Januar 2014 um 16:28

Hallo!

Kurze Frage:

Ich fahre einen F07 aus Anfang 2009. Ich habe ihn gebraucht vor 10 Tagen beim BMW Händler gekauft. Eine Start / Stop Automatik hat er scheinbar nicht. Zumindest bleibt der Motor immer an. Gibt es die möglichkeit die nachzucodieren? Wenn ja, wie und wo?

Bringt ja vom Sprittverbrauch schon etwas und weil ich jeden Tag ca. 40 Min. Stadtverkehr habe (wo ich alle paar Meter an ner Ampel anhalten muss) wäre das für mich schon interessant.

Beste Antwort im Thema
am 20. Januar 2014 um 17:22

Hallo

Wenn ers nicht hat sei froh...

Aber zu Deiner Frage: Mit nachcodieren alleine dürfte es nicht getan sein. Es ist m.E. eine Menge Technik notwendig um einem Auto die Start Stop Problemat... Ähm -Funktion beizubringen.

Ich hatte mich vor einiger Zeit mal mit dieser Technik beschäftigt und auch }hier{ dementsprechende Fragen ans Forum gestellt. Meiner bescheidenen Meinung nach ist diese Technik ein nutzloser Kropf den alle fxx Fahrer neuerdings gezwungen sind, kostenpflichtig umherzuchauffieren.

Aber zurück zu Deiner Frage:

Wenn Du diese Automatik hast, kannst Du sie wohl rausprogrammieren lassen. Wenn Du Sie nicht hast, kannst Du Sie aber nicht reinprogrammieren lassen. Es handelt sich um erheblich mehr als nur Software.

17 weitere Antworten
Ähnliche Themen
17 Antworten

Ist ja gut möglich dass ein schlauer Kopf die SSA beim Threadersteller bereits rauscodieren ließ.

Ich verachte diese Funktion aufs höchste.

Bringt Null außer Verschleiß.

Und diesen Normzyklus kann man damit beeinflussen.

2009 gab es das doch noch gar nicht... :D

Aber ich bin bei Dir. Braucht kein Mensch. Habs auch auscodiert.

Hi!

Jungs, was für ein Starter?

Da rückt nichts mechanisches ein, wie bei einem herkömmlichen Starter. Das dauert viel zu lange und der Starter würde nicht einmal das erste halbe Jahr überleben.

Ich denke, es dürfte sich um einen Kurbelwellen - Startergenerator handeln. Dieser dreht sich auch bei laufendem Motor. Der dürfte dann als Synchron-, oder Asynchronmotor ausgeführt sein, benötigt daher auch keine Kohlen und ist zwischen Motor und Getriebe angebaut. Das Ding startet, rekuperiert oder ladet, je nach Betriebszustand. Verschleißteile gibt es da eher keine....

Auch das Hineinstarten in den gerade ausgehenden Motor stellt somit kein Problem dar.

Wenn man täglich 2x1 Stunde in Ballungsräumen mit vielen Start-Stop Phasen unterwegs ist, liegt man beim Treibstoffsparen ganz gut im Rennen......

 

Gyula

 

Deine Antwort
Ähnliche Themen