Starke Rauchentwicklung - MKB CBA

VW Passat B6/3C

Moinsen,

2,0L CR TDI
MKB CBA
Baujahr 2008
KM-Stand 255000
habe folgendes Problem bei dem ich momentan keine Lösung finden kann...
Mein fahrzeug qualmt teilweise sehr stark aus dem Auspuff weiß/blau wenn ich
z.b. im 3. in der Stadt mit tempomat 50 fahre bei ca. 1700 u/min ( bei betriebstemperatur)
gehe ich vom gas oder gebe richtig gas qualmt er auch nicht mehr.

er ruckelt nicht und zuckelt nicht
volle leistung
er fährt ganz normal, qualmt halt nur

Laut Netz sollte mein ''Aschekasten'' bei 175 ml oder g voll sein.
Meiner ist jetzt bei 162 ml oder g.

Syptome vom defekten Lader Kopfdichtung oder injektoren sind nicht vorhanden...
hoffe wenigstens einer von euch kann mir helfen
LG

21 Antworten

..Wie soll er denn "Dichtung IM Turbo" kontrollieren..(?).. zumal da nur eine einzige Dichtung ist (Verdichtergehäuse) wenn diese Dichtung "kaputt WÄRE".., sifft es nach außen (sieht man.., oder übermäßig "nach innen".., das sieht man auch wenn man den Ansaugschlauch abzieht..

Allerdings wie gesagt.., es benötigt zwingend gewisse Erfahrung um das beurteilen zu können.

@ Konrad3c wofür sind eigentlich diese Alu stopfen ? Nur um das Loch also die Bohrung zu verschließen ? Warum vw da keine Maden schraube rein gemacht hat echt zum kotzen . Bei meinem alten Golf 5 bls waren alle Alu stopfen raus gefallen. Ätzend , haben dann neue gedreht und rein geklopft.
:-D
Meint ihr es könnten die hydro stössel sein meiner hat auch letztens erst wenig weiß gequalmt, dann würde er etwas lauter und dann Kahm die schwarze Rauchwolke und die Maschine stand mit Motorschaden. ( nockenwelle hydrostössel )

Moment ist der mkb CBA auch pumpe düse ja oder ?

Nein... CBA ist ein CR

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Dann hat der doch auch keine kipphebelwellen ?! Korrekt ?

problem lag nun am dpf.
er regeneriert momentan immer sehr lange da der dpf fast randvoll ist.

wert wenn er voll ist ca. 172 ml oder g
momentaner wert bei mir 163 ml oder g ( weiß die einheit grad nicht mehr):-)

trotzdem an alle danke für die hilfe

MKB hab ich überlesen, Danke für die Rückmeldung

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