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Standheizung heizt Motor nicht
Lese schon 2 Stunden alle möglichen Beiträge.... aber nichts gefunden.
Der Innenraum wird schnell warm - was mich eigentlich freut, aber ich hab das Ding eigentlich um den Motor und meinen Geldbeutel sowie die Umwelt zu schonen, angeschafft.
Motor wird einfach nicht warm. Habe dieses PACE - Ding drin und kann dadurch die Wasser- und Motoröltemperatur direkt per Bluetooth ablesen. Es sind vielleicht 2-3 Grad Unterschied zur Aussentemperatur. Das kann doch nicht sein. Der Händler hat bestätigt das ich eine Warmwasser-Standheizung habe und er behauptet er wäre warm, aber zeigt es nicht an, da die Temperaturanzeige im Cockpit nur das Kühlwasser anzeigt, welches durch zwei verschiedene Kühlkreisläufe unterschiedlich angezeigt wird. Erst wenn der erste Kreislauf am Motor warm ist, öffnet sich der Zweite in Richtung Kühler.
Dennoch muss das Ding doch bis 60 oder 70 Grad heizen. Früher ging das doch auch.
Hat einer ähnliches Bemerkt? Steuergerät vielleicht?
Vito 119 4x4 (05/2017)
Beste Antwort im Thema
Von den geringen 4 KW oder 5 KW Standheizung kann bei den derzeitigen sibierischen Temp. niemand Wunder erwarten.
Zumal die ersten 5 min nur der Glühstift mit 20 Amp. und sämtl. Pumpen & Lüfter den Flammwerfer in Aktion setzen.
Erst danach sinkt der Laststrom auf exakt 6,5 Ampere über die max. Restlaufzeit von 45 min.
Das "heiße" Wasser (60 Grad !) in den umliegenden Gummischläuchen, schafft dann entgegen allen Werbe-Prospekten niemals die 200 kg Grauguß-Motor auch nur lauwarm anzuwärmen.
Trotz alledem ist nach Fahrtbeginn auf den ersten < 10 km eine 15 Grad wärmere Öl-Temp. und Wasser-Temp. meßbar nachzuweisen.
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32 Antworten
oh man, du schon wieder mit diesen so tiefgehenden, bebilderten und völlig logischen Informationen. Danke.
Gruss Michael
Da liebe ich mir doch noch meinen alten Audi A6 den ich neben der V Klasse habe.
Hier funktioniert das Batteriemanagment jedenfalls im Gegensatz zur V-Klasse und man kann
bei ihm im Display auswählen ob man den Motor auch mit der Standheizung vorwärmen will.
Dies war schon vor über 10 Jahren Standard. Vielleicht kommt man auch mal bei Mercedes auf so eine Funktion
Wäre nicht schlecht das der Benutzer entscheiden kann.
Zitat:
@Gego123 schrieb am 27. Februar 2018 um 22:14:06 Uhr:
Bei diesen extremeren Temperaturen merkt man es noch deutlicher....
Morgens -10 Grad gehabt....Standheizung lief 50 Minuten durch... Innenraum mollig warm....Motoröl hatte direkt nach dem Starten -9 Grad.... Wasser -7 Grad.
Nach 3 km Fahrt bereits +7 Grad Motoröltempreatur. Dennoch... Kaltstart war es trotzdem. Und vorwiegend aus diesem Grund hab ich doch eine WasserStandheizung geordert. Um diese Kaltstarts zu vermeiden.
Hätte ich auch nur einen elektr. Zuheizer nehmen können, wenn es da auch sofort nach Motorstart warm wird.
Bin ja eigentlich nicht kleinlich, aber das sehe ich als erheblichen Mangel - da es auch anders beworben wurde.
Wie seht Ihr das??
Grüße
Gerd
Hallo Gerd,
Ich hätte das gleiche Verhalten, gerade bei Temperaturen deutlich unter 0Grad. Bei mir wurde als Ursache eine defekte Batterie diagnostiziert, die bei den Minustemperaturen die Spannung nicht mehr halten konnte. Batterie wurde letzte Woche im Rahmen der Gewährleistung getauscht, im Moment sieht alles gut aus.
Gruß
Bernd