Stammtisch: Mein Horrorkabinett

da ich nunmehr seit 20 jahren (mit unterbrechung) beruflich und privat an autos schraube und mir fast täglich mehr oder weniger haarstreubende dinge unter die finger kommen,wollte ich schon länger mal ein kleines horrorkabinett erstellen um einfach mal zu zeigen mit welcher technik/teile manche mehr oder weniger sorglos tagtäglich unterwegs sind.da reicht das spektrum von verbrauchsfördernder ausrüstung bis zu sicherheitsgefährdender mechanik,die tlw schlimme folgefehler nach sich ziehen (können) wo aber die eigentliche ursache ggf schnell und mehr oder weniger günstig behoben werden kann.

es dreht sich dabei auch nicht darum persönlich jemanden zu brandmarken oder zu verurteilen,deswegen gibt es keine persönlichen hinweise auf die betroffenen personen oder autos!!!

was ich so manchesmal erlebe ist schon stellenweise sehr kurios:
-die hand auf dem (fahrer-)airbag,weil die lampe ja leuchtet und er nicht rauskommen soll
-öllampen die in kurven angehen (weil zu wenig öl im motor ist,aber wozu mal den ölstand checken!?) und deswegen ignoriert werden
-motorleuchten ignorieren bis ein teurer folgefehler entstanden ist
-abs/esplampen ignorieren,was in kritischen situationen übel enden kann,da das system i.d.r. deaktiviert ist
-ewig lange kein ölwechsel gemacht und sich hinterher beklagen dass man nun ölglitter im motor hat -> motorschaden=oft wirtschaftlicher totalschaden
-hobbyschrauber die zu kleine bremsscheiben montiert haben,übel wenn sich dann die beläge an der freien stelle irgendwann treffen und man deswegen keine bremskraft mehr hat
-extrem ausgeschlagene achsteile,sodass es fast verwunderlich ist das der kugelkopf nicht aus der pfanne gesprungen ist,aber die "amerikanische" lenkung wird nicht weiter beachtet
-zündkerzen ewig nicht mehr gewechselt,durch alterung/verschleiß/ständige belastung irgendwann "zerlegt" ->motorschaden
-reifen,die so stark (einseitig) abgenutzt sind das eigentlich schon funken fliegen müssten vom stahlgewebe
usw

die heutigen autos werden immer filigraner und empfindlicher was zb achsteile oder motorsysteme angeht.sowas braucht nunmal hin und wieder ein check bzw "pflege",und es wird immer schlimmer...

fragen,wünsche,meinungen und anregungen können gerne geäußert werden 😁

in loser reihenfolge werde ich mal nach und nach bilder und kurze beschreibungen hinzufügen und hoffe den einen oder anderen zum nachdenken zu bringen und ein auto nicht einfach nur als gebrauchsgegenstand zu sehen das zu funktionieren hat ohne jegliche aufmerksamkeit 😉

den anfang macht ein stoßdämper aus einen golf 3,der noch so verbaut war und mit dem noch (etwas) gefahren wurde.ich musste ihn nur zersägen zum ausbauen,die krümmung und der zustand ist aber "original",auch der zustand der anbauteile.

Daempfer
Beste Antwort im Thema

gibt keinen,soll nur zum nachdenken anregen!

edit:
oder zum schmunzeln oder was weiß ich.
eine diskusssion,dass das autofahren sowieso schon so teuer ist will ich auch gar nicht lostreten bzw anfangen,das weiß ich selber.
aber etwas mehr aufmerksamkeit dem auto gegenüber wäre für manchen hilfreich bzw günstiger im nachhinein...
beispiel:
quitschende bremsen während der fahrt.oft reicht einfach nur die beläge gangbar machen und neu fetten.wenn mans mißachtet sind die beläge bröselig und/oder die scheiben ausgeglüht ->unterm strich teurer als nur gangbar machen.

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Zitat:

@UTrulez schrieb am 31. Mai 2015 um 20:33:30 Uhr:


Auf Facebook gesehen: Passt schon so. https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/.../...7725544798122635_n.jpg?...

Was stimmt hier nicht?

Der Abstand innen zwischen Rad, Radhaus und Federbein 😉

Zitat:

@steini111 schrieb am 31. Mai 2015 um 22:04:00 Uhr:


Der Abstand innen zwischen Rad, Radhaus und Federbein 😉

Vielleicht war es kalt und das Rad wollte kuscheln 😁

Dann muss man den unteren Federteller noch Rändeln damit die Felge den richtigen Kontakt hat und den Federteller automatisch herunterschraubt.

Problem Linke Fahrzeugseite gelöst.

Hoffentlich hat er rechts ein Linksgewinde😁😁😁

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...da feilt man ein Stück von der Verstellung runter und das läuft wieder frei...(so war das ja wohl höllisch laut.Kann man doch keinen meter mit fahren..)

Gibts da keine Bilder vom Querlenker ? Ist bestimmt auch spannend.

Guter Rad teuer... 😁

cheerio

Na was ist denn da passiert? Wer errät es zuerst?

Dieselvorfilter

Entweder Öl aus der Gammelfritteuse reingekippt, oder die Ehefrau hat sich für's Fremdgehen gerächt.

Zitat:

@UTrulez schrieb am 2. Juni 2015 um 22:02:06 Uhr:


Entweder Öl aus der Gammelfritteuse reingekippt, oder die Ehefrau hat sich für's Fremdgehen gerächt.

Kreativ, aber leider falsch ;-). Die Wirklichkeit ist viel seltsamer.

das ist das flusensieb aus der waschmaschine😁

@UTrulez
Verdammt ich wollte auch erst schreiben Rache der Ex 🙂 -> Zwei Doofe ein Gedanke

kühlwasser nachgefüllt ?

es hat sich ein insektenschwarm im tank niedergelassen?

Sieht aus wie Erbrochenes

Bakterien im Diesel? Ich habe das bisher noch nicht im Endstadium gesehen.

mfg

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