stärkere Motoren der letzten Generation
Hallo,
hat jemand eine Ahnung, wodurch der Leistungszuwachs (150 auf 163 PS und 180 auf 190 PS) bei den letzten Modellen mit 1,8T Motor erreicht wurde und ob man das updaten kann?
Gruss
33 Antworten
? Dann hätte ja jeder Turbodiesel mit 190 PS das gleiche Drehmoment wie ein 190 PS Benziner und generell wäre jeder 190 PS 1,8er T gleich🙄 Hab gerade keine Zeit, aber ich denke, dass können dir auch noch andere erklären😉
Der Diesel hat doch keine Drehzahl!
Das ist aber trotzdem das Gleiche.
Die Seriensoftware hat aber eine Drehmomentbegrenzung, die wird meistens beim chippen angehoben. Die 190 PS Motoren können auch mit 190 PS mehr Drehmoment entwickeln, wenn man sie lassen würde.
😉
so, jetzt hab ich mehr Zeit😉
Leistung ist ein Produkt aus Drehmoment x Drehzahl.
Ausgehend von aufgeladenen Motoren: ein Diesel hat somit weniger Leistung bei identischem maximalen Drehmoment als ein Benziner. Wobei auch noch zu beachten ist, dass maximles Drehmoment und maximale Leistung bei unterschiedlichen Drehzahlen anliegen. Das maximale Drehmoment bei relativ niedrigen Drehzahlen nimmt mit steigender Drehzahl wieder ab (der Ladedruck, welcher bei maximalem Drehmoment meist am größten ist, nimmt mit steigender Drehzahl ab).
So können z.B. sowohl bei einem Serien 190er als auch bei einem gechipten 180er bei 5.500 U/min 0,6 Bar anliegen und beide das gleiche Drehmoment haben. Leistung analog dazu als Produkt aus Drehmoment und Drehzahl am größten, beide in diesem Beispiel 190 PS. Trotzdem kann der 180er unterhalb dieser Drehzahl mit deutlich höheren Ladedrücke fahren. Während der 190er bei 2.000 U/min mit 0,9 Bar pustet, drückt der 180er mit 1,3 Bar. Serienmäßige 250 Nm, stehen dann gechipten 300++ Nm gegenüber.