Ständig Elektronik Probleme
Habe mega Elektronik Probleme... Stoßdämpfer und Traktionskontrolle leuchtet plötzlich, Motor keine Leistung und Bremse ohne Wirkung! Fehlercode U2105 und U2106... Das Auto ist eine Katastrophe
Beste Antwort im Thema
Ganz simpel - die Batterie.
Wird die nicht mehr geladen oder ist defekt, kommen auch einige lustige Fehlermeldungen....
Ein OP-Com ist auf jeden Fall sinnvoll.
424 Antworten
Ja habe ich mir auch gedacht, wenn man da versehentlich ne Brücke legt... Happy Birthday
Gleich mal Ansaugbrücke runter nach den Kerzen schauen... Nur der Sch... Anschluss vom Bremskraftverstärker sitzt so mega fest, trotz Knopf rein drücken
wolltest du nicht erst das steuergerät einschicken?
Habe ich heute persönlich vorbei gebracht, geht schneller.. Kann ich Montag, Dienstag abholen
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Leitung geht zum verrecken nicht
ich würde auch erstmal warten was das MSTG sagt,
wenn es wieder da ist!
sonst macht man vor lauter Eifer sich selber zu viele Baustellen auf und
verliert die Übersicht!
wenn eine Zündkerze beim Auspacken oder
der Montage nicht gerade runtergefallen ist,würde ich erstmal stillhalten.
Viel Köche verderben den Brei und
viele Baustellen bringen nur graue Haare!
man kann nicht mit C anfangen ,wenn A nicht erledigt ist.
Das stimmt und wie würde der Stecker los gehen?
Bissel weiter andrücken und dann de schwarzen knopp reindrücken und ziehen
Ja werde auch erstmal aufs Steuergerät warten... Dachte dran es dann mit Distanzhülsen etwas entfernt vom Motorblock zu befestigen... Bekommt doch so die ganze Hitze ab
der Halter hält das MSTG ca 8-10mm vom Block entfernt ,
wegen der Temperaturschwanlungen ,Kalt zu Warm.
da habe ich noch dicke Unterlegscheiben ca 5 mm hoch untergebaut.
es sind denk M8 Torxschrauben am Motorblock
das MSTG selber ist mit M6x20mm Schrauben befestigt .
da ist aber noch ein kleines zusätzliches Massekabel
vom Motorblock zum MSTG bei meinem verbaut gewesen,
was wenn vorhanden .man nicht vegressen sollte anzuschrauben.
der Anschluss vom Unterdruckrohr hat an der Schnellkupplung
eine sogenannte "Erstsicherung" und
2 schwarze Verriegelungsnasen die zur gleichen Zeit gedrückt werden müssen
mit einer schmalen Kombizange bzw Wasserpumpenzange.
außerdem können noch die "gelben Erstsicherungen"
in den Verriegelungsnasen gesteckt sein,
so das man die schwarzen Nasen nicht zusammendrücken kann.
die Schnellkupplung hält später auch ohne die "gelbe Erstsicherung" !
Hey ich hoffe ihr hattet nen schönen Feiertag, ich warte Sehnsüchtig aufs Steuergerät... Nebenbei bastel ich mir noch nen opc1 und CORSA C gsi zurecht
haben die sich gemeldet das ein fehler gefunden wurde?
Nee denke werden sich Montag oder Dienstag melden
Endera hat angerufen, Mstg ist defekt ob sie es reparieren sollen, kosten 279 Euro, kann dann um 11 Uhr abgeholt werden... Das ist Service TOP...
Ecu redete mir die mstg Reperatur aus, solle mal alle Kabelstränge Durchmessen... Dadurch das ich ja nen Fehlercode habe, könnte das Mstg nicht defekt sein