Ständig Elektronik Probleme
Habe mega Elektronik Probleme... Stoßdämpfer und Traktionskontrolle leuchtet plötzlich, Motor keine Leistung und Bremse ohne Wirkung! Fehlercode U2105 und U2106... Das Auto ist eine Katastrophe
Beste Antwort im Thema
Ganz simpel - die Batterie.
Wird die nicht mehr geladen oder ist defekt, kommen auch einige lustige Fehlermeldungen....
Ein OP-Com ist auf jeden Fall sinnvoll.
424 Antworten
wenn man die Fehlercodes liest,
erst das eine Reinigen.
Werd die Drosselklappe mal ausbauen und schauen
Habe noch nie solch Anfälliges Auto gesehen...unglaublich.. Man sagt nicht umsonst Signum Werkstatt Auto....dachte der Astra H war sch....
Bin absoluter Opel Fan seit Kadett D....Doch meine letzten Autos Astra H und der Signum sind Katastrophal...
Habe noch zwei G's und nen C Corsa...einfach geil...
Ähnliche Themen
Was ich nicht versteh, ich fahre 600km eine Woche nen super Auto... Abends noch nach Penny... Morgens geht wieder nix
Wie alt ist die Mess-Sonde vor dem Kat? Bei 160tkm und mehr kannst die auch wegschmeißen, sind sehr ähnliche Symptome.
Gruß
Andre
Okay
....keine Ahnung...dachte auch schon dran alle neu zu machen
Alles voll mit Ölschlamm
Alles gereinigt....Drosselklappe auch
Jetzt gefahren...läuft
Lamdasonden arbeiten auch Prima
ich möchte niemanden Ärgern,
ne Lamdasonde kommt raus,wenn Sie defekt ist.
im Omega waren Sie bis zum Verkauf noch die ersten,mit ca 260.000 Km.
Gut sie werden etwas langsamer Springen,
aber Sie haben ihre Funktion gemacht.
Stevy,schimpfe nie über das Auto,
es hat auch ein Gedächtniß und kann sich Rächen!
Wie schrieb ich ein paar Seiten vorher-
meiner Meinung nach ist der Kurbelwellensensor fast der einzige Sensor des Fahrzeugs,
dessen Fehlfunktion zum Abstellen des Motors führt.
jetzt kommt Nr.2 dazu-
die Drosselklappe kann auch einen Motorstart verhindern bzw
Ruckler hervorrufen!
das sind aber Dinge,KWS und Drosselklappe die im Nirwana laufen,
wenn das MSTG seine Eingangstest,s nach Zündung an macht,
zum Motorstart!
die Drosselklappe kann noch einen FC erzeugen,
wenn man lang genug noch Fahren kann, der KWS nicht.
mfg
Frage mich warum die Ansaugbrücke so verschlammt ist....? Meine Erfahrungen sind auch das Lamdasonden fast nie kaputt gehen, werden oft getauscht... Sind aber nicht defekt.. Kann man am Diagramm immer sehr gut sehen...Und Fluchen ist erlaubt... Wenn man sehr verärgert ist....Hatte beim G auch die Erfahrungen gemacht,das die Drosselklappe gern verkrustet und der Stellmotor sie nicht so bewegt bekommt...Was oft bei den Fehlercodes nervt und irritiert sind die Kommunikations Fehler Mstg... Kommen oft davon wenn mehrere Steuergeräte gleichzeitung auf den Can zugreifen wollen
Jetzt läuft er, für mich stellt sich die Frage, ob es nicht die Drosselklappe sein kann... Die hin und wieder hakt....Würde die Probleme mit dem Luftmassenmesser erklären, weil das Mstg merkt dass das Verhältnis Gaspedalstellung, Drosselklappe und angesaugte Luftmasse nicht stimmt... Der vergleicht die Werte permanent, wodurch die Kommunikationsprobleme mit anderen Steuergeräten kommt
Habe den jetzt 250km mal getreten... Glaub das fehlt dem Motor oft, weil man eigentlich nur gemütlich rum blubbert.... Deswegen wohl der Ölschlamm... Habe mal von V6 Motoren gehört, wo man im Leerlauf ne Münze auf den Motor stellen kann... Lach.. Meiner gehört nicht dazu... Aber ich liebe Ihn