ST
hallo,
hatte die Frage ja schon mal gestellt, jetzt aber nochmals da ich neue Infos habe.
vor rund zwei Wochen stellte ich hier schon mal die Frage, ob und wann der neue Focus ST kommt, die meisten antworteten mir daraufhin das er wohl Ende dieses Jahres bzw. Anfang 2012 kommen soll.
War jedoch am gestrigen Ostersamstag bei mehreren Ford Händlern, hier in Berlin-Brandenburg und die sagte mir das sie es überhaupt nicht wissen, bzw. dass der ST erst 2013 kommen soll, was denkt Ihr darüber??
Auch würde mich interessieren ob und wann der Astra GSI kommt, also wenn jemand davon weiss, immer her mit den neuen Infos.
Auch der Fiesta ST könnte mich unter Umständen interessieren, wisst Ihr was über dieses Modell?
ciao
Beste Antwort im Thema
@tomtom70
Selbstverständlich meinte ich Kaufen. :-D
Naja die Frage ob es "Sinn" macht ist meiner Meinung nach sehr persönlich. Jeder hat andere Prioritäten. Der eine gibt eher mehr fürs Auto aus andere fahren lieber einmal mehr in den Urlaub. Deshalb ist das immer eine Diskusion wo jeder auf seine Weise recht hat. Ebenso bei Autos selber, jeder hat seine Meinung, kauft jemand einen Golf soll er es tuen, ich würds nicht tuen.
Meine persönlichen Gründe einen ST zu kaufen sind zum einen das es erstmal relativ selten ist und nicht an jeder Ecke 3mal rumsteht (was auch der normale Focus bzw Ford allgemein nicht tut) und auch mal einer nach guckt vorallem in Geln :-D, und zum anderen weil es meiner Meinung nach ein Fahrzeug ist was einen nahezu perfekten Kompromis macht. Er ist praktisch hat 4 Türen, vernünfitger Kofferraum und einen noch sportlich vernünftiges Fahrwerk, ebenso sportlich komfortable Sitze (keine Schalen) und wenn man sachte macht (Weg zur Arbeit in der Früh bsp) sollte der Verbracuh bei der neuen Maschine auch noch recht vertretbar sein. ABER wenn man mal auf den Pinsel drückt macht es eb en auch richtig Fun. Deswegen würde ich, auch hier wieder die Betonung auf persönlich keinen RS haben wollen weil er eben zu kompromislos ist (aber rein sportlich gesehn natürlich "geiler"😉 aber für mich als Alltagsauto eben ein lieber einen ST.
Und auf den "Sinn" zurück zukommen man will ja auch etwas Spaß am Leben haben . . . .
74 Antworten
trotzdem laube ich nicht dass es der selbe motor ist.
Natürlich entwickelt man für 10 PS mehr einen ganz neuen 2.0 Ecoboost 😮😛
Ist doch eigentlich normal bei Ford und auch woanders.
Der Basismotor ist derselbe, Verdichtungsverhältnis und Software werden modifiziert und schon hat man ein paar PS mehr.
Gibt auch noch zwei, drei andere Unterschiede wie ich im eTis sehe.
Zum Vebrauch: Meine Strecken liegen täglich bei 2*18km und ein bisschen cruisen am Wochenende.
Die Durchschnittsgeschwindigkeit die ich nach dem tanken resete liegt immer um die 45-50km/h, also garnicht so flott.
Minimale Änderungen in der Programmierung des Steuergerätes dürften eigentlich ausreichend sein um bei einem Turbo-Motor 10Mehr-PS zu generieren ( den Mondeo gibt es ja auch mit 200PS als 2.0i Ecoboost ) . Also, warum dann beim ST die Auslegung auf 98 Oktan Super-Plus 😕
Das eine Klimaautomatik nicht Serie ist, ok, die Leder-Pakete dürften fast obligatorisch mitbestellt werden, aber das man sich nicht endlich mal zu einem frischen Felgen-Design durchgerungen hat und das imho ausgelutsche Y-Styling schon wieder an den ST schraubt.... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von razor1
Minimale Änderungen in der Programmierung des Steuergerätes dürften eigentlich ausreichend sein um bei einem Turbo-Motor 10Mehr-PS zu generieren ( den Mondeo gibt es ja auch mit 200PS als 2.0i Ecoboost ) . Also, warum dann beim ST die Auslegung auf 98 Oktan Super-Plus 😕Das eine Klimaautomatik nicht Serie ist, ok, die Leder-Pakete dürften fast obligatorisch mitbestellt werden, aber das man sich nicht endlich mal zu einem frischen Felgen-Design durchgerungen hat und das imho ausgelutsche Y-Styling schon wieder an den ST schraubt.... 🙄
Wieso nicht - ist ein Merkmal vom ST.
Ich finds eher schwach das eher allgemein sehr nackig daher kommt. Und die Aufpreisliste stark eingeschränkt ist.
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source http://www.volkswagen-motorsport.com/.../index.php?...
Ja und nun 😕
Wen´s interssiert... hier die Preisliste Focus ST von der Schweiz.
Nicht schockiert sein. Die umgerechneten Preise der Schweiz kann man nicht mit unseren vergleichen.
Beispiel: Ford Focus Ambiente 1,0 ECOboost 100 PS:
Deutschland: 18.050 €
Schweiz: 20.290 €
hier der Link:
http://www.feldgaragebuetschwil.ch/.../Ford_Focus_ST_ab_18_06_2012.pdf
Zitat:
Nicht schockiert sein.
Warum nicht?
Mein ST hatte damals (2008) noch einen Grundpreis von 24.500€, jetzt sind es um die 30.000€ für den "kleinen" ST (Ausstattung Stufe1) und für den "großen" (Ausstattung Stufe3) 35.000€
Ich finde das schon etwas zu viel für ein Weltauto, wenn man ihn überall anbietet müßten die Preise eigentlich fallen ...
Naja warten wir ab bis es die Preisliste in Deutschland gibt.
Sind das Euro oder CHF Franken??? Also ein gut ausgestatter ST kostet nach der Preisliste 50.000CHF = 42.000€ (DE dann vllt. 38.000€)
Finde die Serienausstattung selbst beim ST3 traurig - das sogar die roten Bremssättel extra kosten oder Frontscheibenheizung. . . . . 🙄
Die Preisliste zeigt Preise in Schweizer Franken.
Ich habe gerade beim Zonenleiter den ersten ST bestellen können. Wird nen Panther Schwarzer Kombi. Alternativ gab es noch ne Limousine in blau bzw. in diesem gelb-orange. Preise hatte der Zonenleiter noch keine dabei... Das Fahrzeug soll angeblich im Juli gebaut werden...
Hat schon jemand weitere Details? Mich interessieren die Preise in D und ab wann man den ST bestellen kann ...
Auf www.ford.com kann man sich den in U$-Dollar zusammenschustern 😉 Grundpreis sind hier 23.700$ !
Zitat:
Original geschrieben von Zarflex
Hat schon jemand weitere Details? Mich interessieren die Preise in D und ab wann man den ST bestellen kann ...
Grundpreis 28.900,00€ als 5 türer