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Spurverbreiterung beim FK

Themenstarteram 21. September 2006 um 15:48

Civic FK3:

kann mir jemand sagen, wo ich am günstigsten spurplatten für die hinterachse her bekomme? welches System brauch ich?

(gibt mehrere) da kenn ich mich überhaupt nicht aus.

hinten bräuchte ich schon so 15-20mm pro rad

schon mal danke im voraus.

mfg

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53 Antworten

Hat jemand gesagt das Federn oder Fahrwerk die Geometrie nicht beeinflussen?

Das die ET wie eine Distanzscheibe wirkt setzte ich als Grundwissen mal vorraus.

Es ist halt wie alles andere auch, jedem selbst überlassen was man macht, aber man darf schon erwähnen das nicht immer alles besser wird auch wenn man es subjektiv meint oder die Optik so rüber kommt.

Moin Stef!

Passen dann Winterreifen auf Stahlfelgen auch noch drauf, oder müssen die Platten wieder runter?

Frage wegen den Bolzen.

Kommt die Eintragung in den Fzg.-Schein oder hast du dann ein Beiblatt?

Danke für die Infos!

cu

Tilo:cool:

Themenstarteram 23. Oktober 2006 um 11:27

Zitat:

Original geschrieben von Tilo I.

Moin Stef!

Passen dann Winterreifen auf Stahlfelgen auch noch drauf, oder müssen die Platten wieder runter?

Frage wegen den Bolzen.

Kommt die Eintragung in den Fzg.-Schein oder hast du dann ein Beiblatt?

Danke für die Infos!

cu

Tilo:cool:

wie schon gesagt habe ich morgen einen termin beim tüv. dann kann ich genaueres berichten. ich denke aber, dass ich vorerst ein beiblatt bekomme.

ich hab auch stahlfelgen fürn winter und ich will die platten drauf lassen. wegen den bolzen gibts keine probs, da die bolzen auf den spurplatten die gleiche länge haben wie die originalen.

mfg

Themenstarteram 23. Oktober 2006 um 11:31

so in sehen die aus:

Hi Stef!

Danke für die schnelle Re..

Freue mich auf die morgige Tüv Info!

cu

Tilo:cool:

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 12:09

@ tilo

gute nachrichten!!

heute war ich zur abnahme mit meinen spurplatten.

---> Alles Sahne

ohne probleme eingetragen. an der hinterachse isses beim einfedern schon recht eng im radhaus, aber halber zenti is noch luft.

hat 45€ gekostet.

komisch war nur: ich mußte in thüringen zur dekra prüfstelle. war erst beim tüv und die haben gesagt, ich muß wegen der spurplatten zur dekra. anscheinend darf das der tüv nicht machen.

aber egal, die dekra hats auch gemacht. lol :D

vielleicht liegt es an den neuen bundesländern....

gibts woanders überhaupt dekra?

mfg

bei mir wars genau andersrum ... mich hat die dekra zum tüv geschickt wegen einer einzelabnahme

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 12:58

Zitat:

Original geschrieben von dreamdeluxe

bei mir wars genau andersrum ... mich hat die dekra zum tüv geschickt wegen einer einzelabnahme

:D :D :D

@sef2423

stell mal ein paar Foto´s rein wie das jetzt aussieht mit deinen Spurplatten!! Bin sehr gespannt darauf.

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 13:24

scheibe hinten: felgen sind leider etwas dreckig

foto vom auto von hinten wäre schön... bitte

 

low

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 13:26

hab nur bilder von der hinterache gemacht. vorn sind die 15mm nicht so auffällig

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 13:27

:D

Hi Stef!

Schaut aber gut aus!

Mit dem eintragen lassen, da bin ich nicht mehr ganz firm.

Ist schon über 20 Jahre her.

Kannst dus bitte erläutern?

Danke!

cu

Tilo:cool:

Themenstarteram 24. Oktober 2006 um 13:58

Zitat:

Original geschrieben von Tilo I.

Hi Stef!

Schaut aber gut aus!

Mit dem eintragen lassen, da bin ich nicht mehr ganz firm.

Ist schon über 20 Jahre her.

Kannst dus bitte erläutern?

Danke!

cu

Tilo:cool:

hi tilo

teile anbauen, teilegutachten wird mitgeliefert.

dann mit gutachten, kfz-schein und guter laune zum tüv/dekra fahren.

die machen ein paar tests wegen dem einfedern und schauen nach den nummern auf der spurplatte. der rest ist nur noch papierkram.

du bekommst bei erfolg ein beiblatt, daß du erstmal immer mitführen mußt. irgendwann kann es auch in den fahrzeugbrief eingetragen werden. ist aber nicht so zwingend notwendig.

das wars schon.

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