Spurplatten
Hallo, würde gern spurplatten verbauen, nur liest man hier viel unterschiedliche Meinungen, wieviel mm gehen pro Rad vorne und hinten drauf?Ich habe die orginal 20zoll Felgen mit 245/35/20 drauf! Müssen die orginal stehbolzen auch gekürzt werden?
47 Antworten
Das kann keiner so richtig sagen, da die Preise hierfür unterschiedlich sind. Spurverbreiterungen und Fahrwerksänderung muss auch in Verbindung zueinander eingetragen werden, gesondert geprüft usw. Das kann von 30 bis 100 € kosten... Aber alles ist möglich.
An den Stehbolzen wird übrigens nur nichttragendes Teil ohne Gewinde gekürzt (Montagehilfe).
Einzelabnahme VA=40mm und HA=60mm bei DEKA 120,-€
Gekürzt habe ich den Kugelköpfe am den Stehbolzen. Das reicht bei den Abmaßen völlig aus.
Zitat:
Das kann keiner so richtig sagen, da die Preise hierfür unterschiedlich sind.
Da ist nichts unterschiedlich. TÜV ist TÜV. Da gibt es auch keine freien und unabhängigen wie wie KÜS/GTÜ/DEKRA etc.
Preise sind festgeschrieben, da kann auch der Prüfer sich keine Wunschpreise aus dem Ärmel ziehen.
https://www.tuev-sued.de/.../4-gebuehren#tab_1535621031316121652113
Wenn da steht es kostet 42€ dann ist das so und fertig, das ist für alle in der Region bindend!
KÜS/GTÜ/DEKRA orientieren sich an den TÜV Preisen, da dreht sich alles im Bereich <5% an Ersparnis, auch die haben Festpreise praktisch Bundesweit. Es gibts zwar auch freie "KÜS/GTÜ/DEKRA"-Prüfer die in Lizenz prüfen, die dürfen aber nichts eintragen, nur HU/AU.
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in den neuen Bundesländern ist für 21er ivb mit 19.2 eben DEKRA zuständig.
19.3er geht überall, 21er eben nur beim TÜV /DEKRA je nach Bundesland und ist je nach Aufwand.
Und zudem....TÜV SÜD... gibt's sicher auch in Bremen, oder? 😁
Hab heute 51€ für Spurplatten hinten eintragen lassen bei der DEKRA gelassen.
Eine Frage, ist das normal das die Felgen nur maximal 0.5mm auf der spurplatte Sitz, hab die 20 Zoll Felgen
nicht beim Insignia A. Astra J hatte 5x105 bzw 5x115 bei stärkeren Motorisierungen.
keine Ahnung was du meinst. formuliere deine Frage bitte verständlicher und präziser.
ach so. nein, das ist ausreichend. es wird ja noch durch die Radbefestigung zentriert, ist sozusagen um es in der Position zu bringen- wenn es angezogen ist, wo soll es denn hin.