Spurplatten MAX. Breite
Hi leuz
und zwar werde ich zwischen die jahre
ein bilstein b10 FW einbauen
(VA60 HA40 mm) liegt schon parrat.
zugleich möchte ich auch Spurplatten Montieren
vorne sowie auch hinten. jezz frag ich die leute da drausen
die das gemacht haben ohne irgentwelche
Kotflügl zu ziehn.
Umbördeln werde ich wohl müssen um so weit wie möglich nach ausen zu kommen !
Ich komme aus Feiburg . hier is der tüv sehr streng
also postet bitte nix übertriebenes !
Ich dachte so an VA /pro platte 15mm
hinten """""""""""""""""""""""" 20mm !
Meine Bereifung ist 225/50 / 7x16 ET 46 } siehe Signatur
Mein BMW:Limo 320 i
Was hab ihr für erfahrungen gemacht dabei?
45 Antworten
schon wieder was gelernt !
und wie hoch ist den da die max. differenz?
zwischen den herstellern und einer theoretischen reifenbreite?
ich denke über 10 mm nicht!ist eigntlich
schon zu übertrieben
Ich weis jezz nicht was ich für eine Reifenmarke
fahre. Muss ich mal moin gugn
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
was gibt es denn in der Preisklasse?? Wollt mir jetzt die Tage auch das B10 bestellen...
Also das FK Gewindefahrwerk gibts teilweise schon ab 500Euro...jajaja FK...haben ja keinen guten Ruf, allerdings ist das FK Fahrwerk ok, Dämpfer sind beim FK Highsport von Sachs meine ich, beim Königsport von Koni. Gibt danbn noch andere für unter 500 ja teileweise sogar unter 400Euro, dazu kann ich aber nichts sagen, die habe ich noch nicht verbaut.
Ich habe das B10 genommen weil ich davon nur gutes höre und
das auch eine handfeste Marke + Ruf hat
ES ist nicht höhenverstellbar ,dafür
ist es gescheit optimiert und man hat fahrqualität.
Zitat:
Original geschrieben von trialbock
sollte eigentlich einSpurverbreiterungs- thread
werden
also erst ma die platten dann spar ich auf felgen !
leiste mir jezz erst mal ein b10 fahrwerk
Wieso schlägst du nicht gleich 2 Fliegen mit einer Klappe?
Kauf dir 17Zöller mit ner niedrigen ET und spar dir das Geld für die Spurplatten.
Ist doch unlogisch sich erst Spurplatten drauf zumachen und dann andere Felgen in angriff zunehmen.
Hatte die gleichen Felgen wie du und hab die Teile für knapp über 400Euro bei eGay verkauft.
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Zitat:
Original geschrieben von waschtel82
...Hatte die gleichen Felgen wie du und hab die Teile für knapp über 400Euro bei eGay verkauft.
Ist ja voll schwul deine Methode. 😁
Lass ihn halt, wenn er die Kohle hat.
Zitat:
Original geschrieben von kiese
Lass ihn halt, wenn er die Kohle hat.
Anscheinend aber wohl nicht.
LLOLL
ne also geld wie heu hab ich nicht !
aber ich bin mit meinen felgen zufrieden.
Und bis ich kohle für neue habe geht noch !
was für eine ET ist den so zu empfeheln das
das Rad richtig rauskommt oder halt mehr wie jetzt ?
ist vieleicht gar ned so blöde aber stress .
Mit den reifen verkaufen und neue holen.
wo gibts den günstige?
Warum Stress......du wirst ja wohl Winterreifen drauf haben.
Bei ET 30 kommen die Felgen 16mm weiter raus als bei ET 46.
Den Rest kannst du dir ja mal wieder ausrechnen.
Wenn du mit den Felgen zufrieden bist ist es ja ok aber wenn du schon mit dem Gedanken spielst neue zuholen finde ich die Spurplatte schwachsinn.
Zumal du dir dann wieder welche mit ne hohen ET kaufen mußt damit die Spurplatten drauf bleiben können.
......und schöne Felgen mit ner hohen ET gibt es nicht sehr oft 😉
ja hab winterreifen drauf
http://felgenkatalog.auto-treff.com/showpic.php?nr=017
die da !
ich gug mich mal um was den so tolles gibt
jemand ein tip wo es geile felgen gibt
für normalverdiener???
Mit der Frage machste ein rießen Fass auf 😁
Es gibt eigentlich viele günstige und auch schöne Felgen.
Am einfachsten bekommst nen Überblick wenn du mal bei eGay nachschaust.
http://www.styleboxx.de
oder
http://www.wheelmachine2000.de/
Ich dachte so an VA /pro platte 15mm
hinten """""""""""""""""""""""" 20mm !
Meine Bereifung ist 225/50 / 7x16 ET 46 } siehe Signatur
225/50 / + 15 mm platte wäre ja ne et von 35. auf ner felge die 7 zoll breit ist nicht weiter wild. passt und musst nix machen.
hinten mit ner spurplatte von 20 mm wären dann ja et von 26. das könnte schleifen, würde erstmal nur bördeln lassen, sollte evt dank der 7ner Felge VLLT (!) passen. Eher ziehen.
danke für die antworten !
also ich lass mir das mal durch den KOPP
gehn!
und schau auch zugleich was es den so für felgen gibt.
MFG
kann mann Felgen vom e46
auch auf nen e 36 montieren ?
oder wie schränkt sich das ganze ein ?
HAbe da mal durchgeschaut
http://felgenkatalog.auto-treff.com/
aber die rischtig geilen sind halt ned für
oder auf ein e36 gedacht !
Zitat:
Original geschrieben von trialbock
kann mann Felgen vom e46
auch auf nen e 36 montieren ?
oder wie schränkt sich das ganze ein ?HAbe da mal durchgeschaut
http://felgenkatalog.auto-treff.com/aber die rischtig geilen sind halt ned für
oder auf ein e36 gedacht !
Eigentlich ist es egal ob die Felgen für E36, E46 oder E39 gedacht waren.
Wichtig ist der Lochkreis von 5x120 und dass die Einpresstiefe (ET) bei dir passt.
Bei einer 8Zoll breiten Felge kann ich dir versichern dass ET 35 auf alle Fälle passt.
e39 hat einen größeren Mittendurchmesser. Da benötigt man fürn E36 nen Zentrierring. Und die ETs sind beim E39 immer recht klein.