Sportsitze bei Geradeausfahrt auf Autobahn: Wohin mit dem "hängenden" linken Oberarm?

[Rostlöser38523]

Ich überlege Pro&Con von Sportsitzen, bin beides schon gefahren im F31.

Die Seriensitze finde ich zunächst mal völlig ok, hatte die auch schon im E46 (Leder) ohne irgendwelche Probleme - kam auch nach 8 Stunden Autofahrt stets entspannt an.

Die Sportsitze finde ich auch soweit gut, es ist ein anderes Feeling. (Die Seitenwangen stelle ich immer nach ganz außen, obwohl ich einen schmalen Körperbau habe). Folgendes ist mir aber aufgefallen:

Ich habe manchmale die Angewohnheit, den Arm vom Lenkrad zu nehmen und mal nur mit der rechten Hand, mal nur mit der linken Hand zu steuern. Vor allem auf lan(weilig)en entspannenden Autobahnfahrten.

Der jeweils andere Arm (mit Hand dran) muss dann irgendwo hin. Im Falle des rechten Armes kommt dieser auf die Mittelkonsole und ruht sich dort aus - soweit alles gut.

Im Falle des linken Armes habe ich immer die Angewohnheit gehabt, den linken Oberarm neben dem Oberkörper runterhängen zu lassen und die linke Hand auf dem linken Oberschenkel abzulegen. Das war mir vorher nie aufgefallen. Bis ich jetzt einen F31-er mit Sportsitzen 50 km Autobahn gefahren bin. Immer, wenn ich den linken Arm derart vom Lenkrad nehme und "runterhängen lasse" links am Körper, dann stößt er gewaltig gegen die dicke Sportsitz-Seitenwange an der Rücklehne. Das stört schon sehr. Ich versuche den linken Arm auf der Tür abzulegen, aber auch das ist nicht bequem - die ist etwas weit weg.

So komme ich zu der Erkenntnis, dass die Sportsitze dafür konstruiert sind, die Hände am Steuer zu lassen, wo sie bei Rennfahrern auch hingehören, und dass die Normal-Sitze nicht ohne Grund auch "Komfort-Sitze" heißen.

Lustig finde ich immer das Thema "Seitenhalt" hier im Forum. Da gibt es Leute, die ernsthaft behaupten, sie vermissen auf der Autobahn(!) den Seitenhalt beim Normalsitz! Auf kurvigen Gebirgsstraßen könnte ich das ja noch verstehen, aber auf der Autobahn?!?

Nun wäre meine Entscheidung eigentlich, die Komfortsitze (Normalsitze) zu ordern, natürlich mit elektrischer Verstellung, um auch von der Sitzflächenneigungs-Verstellung profitieren zu können (welche bei mechanischer Verstellung nur die Sportsitze bieten), und natürlich mit Lordosenstütze.

Das Problem: Im Neuen BMW 3-er Katalog (Preisliste 07/2017 statt 01/2017) gibt es den 340i gar nicht mehr mit Normalsitzen (auch nicht bei Model Luxury Line), wenn man auf Seite 12 schaut. Aber auf Seite 55 in der Ausstattungsliste ist es nicht so gekennzeichnet (Widerspruch). Der Online-Konfigurator hilft auch nicht weiter, weil er noch auf dem Stand 01/2017 ist (dort war Sportsitz ein Sonderausstattungsmerkmal auch beim 340i).

Ich frage mich: Kennt das auch jemand von euch, das "linker-Arm-Problem"? Tricks? Ich möchte keine Sportsitze bestellen und mich dann später ärgern.

PS: In einem älteren Thread hat ein anderer Benutzer hier berichtet, seine BEIFAHRER-Freundin stören die Rücken-Seitenwangen des Sportsitzes beim Stricken, weil die Oberarme immer dagegen stoßen. Das deckt sich mit meiner oben beschriebenen Erfahrung. Aber es muss doch auch FAHRER geben, die ähnliche Beobachtungen wie ich gemacht haben...

PPS: Absolutheit-beanspruchende BMW-Sportsitze-Macho-Sprüche könnt ihr euch bitte sparen. Für mich definiert sich ein BMW NICHT über die Sportsitze sondern über seinen Reihensechszylinder, und gewisse Sitz-Komfort-Ansprüche abseits der Rennfahrer-Haltung sind dazu ebensowenig ein Widerspruch wie die Absicht, den Grenzbereich in Kurven eher selten auszutesten.

[Berba11]

Zitat:

@Michus schrieb am 27. Mai 2017 um 23:22:15 Uhr:

Zitat:

@Berba11 schrieb am 27. Mai 2017 um 23:02:17 Uhr:

[...]

Du scheinst ne Leseratte zu sein! Lies mal nochmal ganz genau!

MIR SIND DIE SEITENWANGEN NOCH NIE AN DEN ARMEN IN DIE QUERE GEKOMMEN!

Nun denn - dann verstehe ich nicht, was unklar ist. Aber egal. Danke auch für deine Meinung.

Unklar ist, was die Frage der Positionierung des Ar***es und des Rückens mit dem Sitz bzw mit der der Arme zu tun hat.

Ich wünsche dir viel Erfolg beim Probesitzen! Und denk daran,da gibt's noch den Motor und einige interessantere Features! ;) :)

[Spurverbreiterung136536]

Sitzt ihr dann nicht zu weit weg vom Lenkrad?

Also mein linker Ellenbogen liegt auf der Armauflage der Tür und die Hand ist am Lenkrad. Habe eher das Problem der rechten Hand. Wenn die am Lenkrad ist, berührt der Ellenbogen die Mittelarmlehne nicht mehr. Daher ist meist eher der Ellenbogen rechts auf der Mittelarmlehne und die Hand nicht wirklich, oder nur die Fingerspitzen am Lenkrad. Das war in anderen Auto etwas komfortabler.

Sitze recht gerade bei 1,80m. Die Seitenwangen haben meine Arme noch nie gestört.

[kevinmuc]

Das Problem hängt wohl von der Körper Größe ab. Meine Freundin hat das gleiche Problem mit den 3 er sitzen Ca 165. ich mit meinen 2 m merke davon nix.

Übrigens die 5er sitze sind wesentlich bequemer und sie hat das Problem nicht mehr mit den sportsitzen.

Persönlich parke meine linke auf der armablage.

Gretz