Sportfahrwerk
Hallo zusammen,
Habe mir vor kurzem einen f30,325d,Bj.06.2013 gekauft und bis jetzt sehr gut zufrieden.
Das einzige was mich stört ist das der Wagen vorne etwas zu hoch ist für meinen geschmack!
2cm tiefer würden reichen!
M Fahrwerk nachrüsten ist eine Option,das ist aber etwas zu teuer!
Was habt ihr für Vorschläge?
23 Antworten
Hallo ,
Da ich zur Tieferlegung und Distanzscheiben immer alles Mühselig erfagen musste,ein kurzes Feedback für die jenigen die das noch Vorhaben.
BMW F30, 330i Bj. 03.16
-Eibach Pro Kit Federn mit Schlechtwege Adapter hinten ( 6mm dick)
- H&R Distanzscheiben 13mm pro Seite
Kosten: Distanzscheiben mit längeren Schrauben 95,00 Euro
Federn 149,00 EUR
SWP Adapter 16 EUR bei BMW
Einbau ( selber gemacht)
TÜV Eintragung 181 EUR
Vermessen ca 90 EUR ( muss erst noch gemacht werden)
Gesamt: 531 EUR
Die Federn alleine hätten nicht eingetragen werden müssen, aber in Verbindung mit den Distanzscheiben ist das zwingend nötig, da sonst die Betriebserlaubnis erlischt.
Werte vor und nach der Tieverlegung:
Gemessen von Radnabenmitte zur Kotflügelkante!
VR 37,8cm auf 35,3 cm
VL 37,7cm auf 35,3cm
HR 36,4 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter) ein muss aus Optischen Gründen
HL 36,5 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter ) ein muss aus optischen Gründen
Auf der Hinterachse ist er zwar immer noch ca 6 mm tiefer aber man sieht es kaum oder so gut wie gar nicht. Steht also sozusagen gerade da.
Sieht einfach super aus. Nicht zu tief und nicht zu hoch und ich meine das der Fahrtkomfort kein Unterschied zu den M-Federn ist.
Ich hoffe einigen bei der Entscheidung helfen zu können.
Viel Spaß
Danke für deine Ausführungen. Hattest du vorher ein adaptives Fahrwerk drin? Ich nehme an du hast kein xDrive.
Bin grad in der Situation zu überlegen, ob ich eine Tieferlegung machen soll. Distanzscheiben auf jeden Fall, bin noch am überlegen, ob 10mm VA und ca. 14mm hinten reichen.
Vorher / nachher Fotos wären noch super, falls du diese hast.
Zitat:
@Freak10 schrieb am 19. März 2017 um 11:44:18 Uhr:
Hallo ,
Da ich zur Tieferlegung und Distanzscheiben immer alles Mühselig erfagen musste,ein kurzes Feedback für die jenigen die das noch Vorhaben.
BMW F30, 330i Bj. 03.16
-Eibach Pro Kit Federn mit Schlechtwege Adapter hinten ( 6mm dick)
- H&R Distanzscheiben 13mm pro Seite
Kosten: Distanzscheiben mit längeren Schrauben 95,00 Euro
Federn 149,00 EUR
SWP Adapter 16 EUR bei BMW
Einbau ( selber gemacht)
TÜV Eintragung 181 EUR
Vermessen ca 90 EUR ( muss erst noch gemacht werden)
Gesamt: 531 EUR
Die Federn alleine hätten nicht eingetragen werden müssen, aber in Verbindung mit den Distanzscheiben ist das zwingend nötig, da sonst die Betriebserlaubnis erlischt.
Werte vor und nach der Tieverlegung:
Gemessen von Radnabenmitte zur Kotflügelkante!VR 37,8cm auf 35,3 cm
VL 37,7cm auf 35,3cm
HR 36,4 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter) ein muss aus Optischen Gründen
HL 36,5 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter ) ein muss aus optischen Gründen
Auf der Hinterachse ist er zwar immer noch ca 6 mm tiefer aber man sieht es kaum oder so gut wie gar nicht. Steht also sozusagen gerade da.
Sieht einfach super aus. Nicht zu tief und nicht zu hoch und ich meine das der Fahrtkomfort kein Unterschied zu den M-Federn ist.
Ich hoffe einigen bei der Entscheidung helfen zu können.
Viel Spaß
Das hört sich sehr schön an. Ich habe zwar M-Fahrwerk aber würde mich trotzdem freuen wenn du paar Pics hier postest 😉
Hab kein Adaptives Fw und auch keinen X-Drive
Fotos kann ich erst machen wenn mal die Sonne wieder raus ist. Nach ca 2 Tage Lackpflege trau ich mich nicht raus😉
Ich mache welche sobald das Wetter passt.
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Hallo hat einer die Teile Nr. für das SWP habe allerdings ein F31 finde da nix.
SWP 6769473
Ok danke im ETK sind einige Modell aufgeführt wo das verbaut wird der F31 ist als einziger nicht dabei
Zitat:
@Dr_Kourani schrieb am 19. März 2017 um 12:42:03 Uhr:
Zitat:
@Freak10 schrieb am 19. März 2017 um 11:44:18 Uhr:
Hallo ,
Da ich zur Tieferlegung und Distanzscheiben immer alles Mühselig erfagen musste,ein kurzes Feedback für die jenigen die das noch Vorhaben.
BMW F30, 330i Bj. 03.16
-Eibach Pro Kit Federn mit Schlechtwege Adapter hinten ( 6mm dick)
- H&R Distanzscheiben 13mm pro Seite
Kosten: Distanzscheiben mit längeren Schrauben 95,00 Euro
Federn 149,00 EUR
SWP Adapter 16 EUR bei BMW
Einbau ( selber gemacht)
TÜV Eintragung 181 EUR
Vermessen ca 90 EUR ( muss erst noch gemacht werden)
Gesamt: 531 EUR
Die Federn alleine hätten nicht eingetragen werden müssen, aber in Verbindung mit den Distanzscheiben ist das zwingend nötig, da sonst die Betriebserlaubnis erlischt.
Werte vor und nach der Tieverlegung:
Gemessen von Radnabenmitte zur Kotflügelkante!VR 37,8cm auf 35,3 cm
VL 37,7cm auf 35,3cm
HR 36,4 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter) ein muss aus Optischen Gründen
HL 36,5 cm auf 34,7 cm ( mit Adapter ) ein muss aus optischen Gründen
Auf der Hinterachse ist er zwar immer noch ca 6 mm tiefer aber man sieht es kaum oder so gut wie gar nicht. Steht also sozusagen gerade da.
Sieht einfach super aus. Nicht zu tief und nicht zu hoch und ich meine das der Fahrtkomfort kein Unterschied zu den M-Federn ist.
Ich hoffe einigen bei der Entscheidung helfen zu können.
Viel SpaßDas hört sich sehr schön an. Ich habe zwar M-Fahrwerk aber würde mich trotzdem freuen wenn du paar Pics hier postest 😉
Hier paar Fotos.
Die ersten vier sind vor der Tieferlegung
Hier F31 XDrive 40/40 mit H&R
Hoffe hilft bei der Entscheidung.
Schönen Sonntag noch
