Sportauspuff Vectra B CC Sport
Hallo!
Es scheint fast unmöglich einen Sportauspuff (Doppelrohr) für meinen Vectra B CC Sport zu finden. Wohl weil Stoßstange tiefer und Ausschnitt in der Lippe zu klein!?
Hat jemand eine Idee!?
Danke und Gruß, Fabian
Beste Antwort im Thema
Soweit ich weiss sind alle Endschalldämpfer der Benziner-Faceliftmodelle gleich. Beim Diesel bin ich mir nicht sicher, aber den hast Du ja nicht.
Der innere Aufbau ist auch gleich. Der einzige Unterschied ist halt, dass er zwei Rohre hat.
Da es ein originaler Opel/GM Vectra B Endschalldämpfer ist, interssiert es den TÜV nicht. Mal abgesehen davon, dass die Prüfer eh nicht wissen ob ein oder zwei Endrohre.
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GT-Liebhaber
Jetzt nur nochmal für dich ein Ausschnittsfoto der 2x76er Rohre an meinem FL(aber ohne Sport).
Das macht aber gar nichts, weil wie schon geschrieben wurde die Auspufftöpfe selbst bei 16V/V6 alle gleich sind.
Leider hast du uns immer noch kein Foto hier hochgeladen von deinem eigenen Fahrzeug. Vielleicht hat da ja irgendein Vorbesitzer eine Unterbaulippe montiert. Ohne Bild stochern wir hier noch seitenlang weiter im Nebel.
Hab den gleichen Vectra wie pelican33. Bild hat er oben angehängt!
Scheinbar ist es ja so: Die Sport-Stoßstange ist insgesamt tiefer, bis auf den Ausschnitt für den Auspuff.
Bei den normalen Vectras passen die Auspuffe nämlich komplett unter die Stoßstange. Und die hat KEINE Einbuchtung!
Die originalen Doppelauspuffe von 2,6er passen da in den Ausschnitt weil die Rohre wohl nicht so dick sind!?
Lösung: den 2,6er-Auspuff, Doppel-Sportauspuff mit dünnen Rohren finden oder Ausschnitt verbreitern!?
Hab grad mal bei Friedrich gekuckt. Die fragen wieviel tiefer die Schürze ist.
Der Esd wird dann mit tiefer angeschweißtem Endrohr versehen.
Was macht das überhaupt aus? Kannste mal von Unterkante Rücklicht
bis Unterkante Ausschnitt Stoßstange messen. Das man mal ein Vergleich hat.
Mache ich morgen Vormittag und editiere dann den Beitrag.
Zitat:
Original geschrieben von FabianHH
Bei den normalen Vectras passen die Auspuffe nämlich komplett unter die Stoßstange. Und die hat KEINE Einbuchtung.
Beim VFL sitzen die Rohre komplett unter der Stoßstange. Beim FL, ob nun normal oder Sport gibt es immer eine Aussparung. Bitte nicht verwechseln.
Stimmt, das hässliche Facelift vergesse ich immer. Find meinen 97er viel schicker, hehe :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Hab grad mal bei Friedrich gekuckt. Die fragen wieviel tiefer die Schürze ist.
Der Esd wird dann mit tiefer angeschweißtem Endrohr versehen.
Was macht das überhaupt aus? Kannste mal von Unterkante Rücklicht
bis Unterkante Ausschnitt Stoßstange messen. Das man mal ein Vergleich hat.
Siehe da...oh wunder. Hab mal bei mir und an "normalen" facegelifteten Vetras gemessen. Haben alle
die Einbuchtung und alle exakt an der gleichen Stelle. Also müssten ja eigentlich alle Auspuffe passen! o_O
Ein Verkäufer bei eBay wusste auch nicht, warum der Hersteller seiner Auspuffe sagt, dass sie nicht an
Sport-Versionen passen!
Der 2001er Sport hat das Zender Plastik dran. Die Stoßstange ist aber nicht tiefer sondern nur anders geformt der Ausschnitt ist auch an der gleichen Stelle wie beim normalen FL. Wenn überhaupt ist der Ausschnitt selbst etwas schmaler.
An den TS mess mal bitte wie breit der Ausschnitt ist. Für das FL gibt es ja passende Sport-Schalldämpfer.
Ich hatte an meinem 2001er V6 Sport einen Remus ESD mit 2x 76mm Endrohre und das hat ganz genau in den Ausschnitt gepasst.......Vorteil des Remus ist, durch die verstellbaren Halter am ESD lässt er sich auf den Millimeter genau im Ausschnitt ausrichten.
Foto:
http://data.motor-talk.de/.../vectra-frorumimg-4425-20700.jpg