Sport Endschalldämpfer
Hab einen 1.4er und will mir gerne nen Sport ESD Kaufen bzw. zu Weihnachten schenken lassen ;-)!
Jetzt meine Frage, was kann man da empfehlen?? Soll schon laut sein, aber auch nicht so teuer, hatte entweder an einen von Remus gedacht, was kann man da zum Sound sagen?? Sind die Laut???
Dann gibt es ja auch welche bei ATU, die kosten so um die 200€ hat einer Erfahrung damit und weiß, was die taugen?? Ein paar Kumpels von mir haben den, die sagen der wäre ganz gut... Der Sound ist auch ganz gut...
Gruss Felix
51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 4Shizzle
haha echt lachhaft der sound ausm video aber was will man von nem 1.6 er 4 zylinder anderes erwarten... ich hab an meinem v5 eine remus komplett anlage ab kat in edelstahl ohne msd und leerem esd.... das ist sound... ich nehm das mal auf die tage.
auslachen wird er dich bei der nächsten polizeikontrolle, wenn sie IHN lächelnd durchwinken und DICH lachend rauswinken, weil sie deine karre stilllegen! 🙂 (-->illegal!!)
@4Shizzle: Also sowas finde ich gnadenlos peinlich...
@Cupra4: Es kann sich nunmal nicht jeder son Auto leisten wie du... oder fährst du 30000km im jahr???
http://www.viron.meranos.com/Abbremsen.MPG
http://www.viron.meranos.com/Auspuff.MPG
http://www.viron.meranos.com/Beschleunigung.MPG
http://www.viron.meranos.com/Leerlauf_Gas.MPG
Da gibts jede menge tollen TDI Sound...
Hat Viron hat den Webspace freundlicherweise gespendet. Und alles was man auf den Videos sieht ist völig legal und eingetragen!!!! *g*
MfG
Och Leute, sowas ist doch Blödsinn. Jeder so wie es ihm gefällt; die einen fahren 4-Zylinder weil sie es mögen, die anderen weil sie es quasi müssen, wieder andere fahren eben einen 6-Zylinder. Klar hört dieser sich schöner an, aber man könnte jetzt wieder genauso damit kommen, daß sich ein BMW R6 noch viel besser anhört, oder daß das alles ja nur Pillepalle ist im Gegensatz zu einem ordentlichen BigBlock V8,etc..... Alles Ansichtssache😉
Nachdem dieses Threat ja ein wenig ausgeartet ist,
will ich nochmal zum ursprünglichem zurückkommen.
Will meinen ESD jetzt am Wochenende montieren.
Habe dazu noch ein paar Fragen..
1. Wie auf dem Bild zu sehen, hat der Auspuff, ja nur eine feste höhe zur montierung. Habe aber zusätzlich noch einen Rieger Heckansatz gekauft, nun meine Frage: Wie bekomme ich den Topf so tief, dass es genau unter dem Ansatz rauskommt??
2. Auch auf dem Bild zu sehen, einmal die Klemme, is klar, damit werden nachher die beiden Enden abeklemmt und abgedichtet. Wofür ist denn dass 2 "Rohr" da? Kann damit der Durchmesser ausgeglichen werden?? Habe einen 1,4er...
Muss ich noch zusätzlich etwas kaufen? Gibt es irgendwas wichtiges, was man beachten sollte?
Gruss Felix
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Ja,damit wird der unterschiedliche Rohrdurchmesser ausgeglichen.
Die Töpfe werden meistens mit einem Durchmesser gefertigt und mit der Muffe reduziert/angepasst.
du könntest denn Haltepunkt am Topf etwas nach oben biegen,dann hängt er etwas weiter runter kann aber dann sein das wenn er richtig "tief" hängen muß auf der HA tanzt und klappert.
Also mit dem Distanzrohr, bekomme ich das aufjedenfall an mein 1,4er Rohr angepasst??
Gibt es vllt längere haltegummis?
Felix
Dafür ist das Rohr ja da.
Wird in verschiedenen Durchmessern nach Motorvariante bzw Rohrdurchmesser beigelegt,amit halt alles hält und Dicht ist.
Evtl könntest du ein anderes Gummi nehmen,kann dir da aber nicht weiter helfen.
Einfachste Lösung ist halt den Stahlhaltepunkt mit einem Hammer etwas nach oben prügeln.
P.S. Ist das auch ein Supersprint ESD?