Spaß am Supersportler fahren
In anderen Threads erfahren wir, wie geil es ist, mit Koffern zu fahren oder gelbe Westen zu tragen. SSP-Fahrer wurden als Akrapovic-Fahrer verulkt.
Dieser Thread soll zeigen, wieviel Freude es bereitet, Rennmotorrad zu fahren, und wie die einzelnen SSP-Fahrer zu ihrem Fahrzeug gekommen sind, was sie sonst noch fahren, wie ihre Fahrhistorie ist.
Ich will nicht alles vorwegnehmen, aber um mal zu zeigen, was ich meine, eine kurzer persönlicher Abriss:
Hab nach dem Führerschein ausgehend von meiner Körpergröße mit einer großen Enduro angefangen. Knapp vier Monate später saß ich auf dem ersten (ausgeliehenen) Rennmotorrad. Es war Winter, aber das war mir egal. Die Leistung, besonders die Beschleunigung, hat mich umgehauen. Da war die "Lunte gelegt"...
Im darauffolgenden Frühjahr hab ich die SSP sämtlicher Hersteller getestet und hatte schließlich im Frühsommer meine erste eigene Rennmaschine. Im selben Sommer kam die zweite. Zwei unterschiedliche Maschinen, die ich parallel gefahren bin. Auf einer war es leichter zu lernen, die andere war die aufregendere und hübschere.
Trotzdem fahre ich weiterhin auch andere Maschinen. Je nach Zweck, und ob ich jemanden mitnehmen möchte. Und ich grüße auch auf der Rennmaschine die Fahrer aller Maschinen. Die Gruppenbildung hier im Forum finde ich kindisch.
Am liebsten bin ich mit dem SSP unterwegs, in diesem Frühsommer kam meine dritte Maschine. Die anderen beiden habe ich schweren Herzens 2018 verkauft bzw. mit dem Kauf der dritten Maschine eingetauscht.
Und nun Ihr!
Beste Antwort im Thema
Als ich ca. 15 Jahre alt war, stand bei uns in der Straße eine neue gelb-schwarze Suzuki GSX-R 600 K3.
Jeden Tag der Sound, wenn die Maschine angelassen wurde - ein Traum. Neidisch blickte ich hinterher mit dem Wissen, dass finanziell zu der Zeit nichtmal ein 50er Roller drin war.
Kurz darauf wurde ein Kumpel 18 und hat eine auf 34PS gedrosselte Ninja ZX6R von 2004 gefahren. Ich bin paar mal mitgefahren und war geflasht. So eine Beschleunigung, dieser Sound, das Gefühl - und das obwohl nur 34PS zur Verfügung standen. Wie muss das Teil nur gehen, wenn sie denn offen ist???
Also habe ich diverse Ferienjobs und Nebenjobs angenommen und ein bisschen was gespart bis ich 18 war und zum von Mama gesponserten PKW-Schein gleich den Mopedschein dazu gemacht.
Dann allerdings kam Ausbildung, Umzug ins teure München, Urlaube, Mädels, Großstadtnachtleben usw. dazu, die meine Pläne vom Motorradkauf verdrängt haben.
Vor 8 Jahren, ich war gerade frisch single und war auf Montagearbeit in Augsburg. Spontan bin ich zu einem Suzuki-Händler.
Der hatte einen Italo-Import einer GSX-R 600 von 2002 im Angebot, Lackierung Movistar.
Ich fachlich keine Ahnung und rosarote Brille auf, war verliebt.
Aber ich war seit der Führerscheinprüfung auf keinem Motorrad mehr gesessen. Der Händler hat mich behutsam ans Thema rangeführt. Ich durfte mit einem 125er Roller ca. 20min im Industriegebiet rumfahren, um mich dran zu gewöhnen. Danach schob er mir eine kleine GS500 auf den Hof, selbes Spiel. Zu guter Letzt montierte er dann die Kennzeichen an der (noch gedrosselten) GSX-R 600. Moped angeworfen, Herzklopfen, zittern... ganz anderes Fahrgefühl als auf den beiden Gefährten davor. Aber ich war geflasht, sowas von geflasht. Ich bin so scheiße gefahren - vor lauter Aufregung und weil ich die Stummellenker etc. nicht gewohnt war 😁
Trotzdem - der Händler hatte mich, und das wusste er auch. Keinen Cent Verhandlungsspielraum...
Drei Tage später hab ich die Maschine geholt. Zuallererst musste ich 500m entfernt tanken. Ich hatte noch nie ein Motorrad getankt - bleibt man sitzen, steigt man ab? Da war sie wieder, Zittrigkeit, Nervosität. Aber es ging alles gut.
Dann ging es als allererstes auf die Autobahn Richtung München, ab nach Hause... Die Drossel wurde am Tag vorher entfernt, ich durfte ja trotz mangelnder Fahrerfahrung mittlerweile offen fahren.
Die Beschleunigung hat mich in andere Sphären gebeamt, ich kann mich an die Heimfahrt kaum erinnern, so voller Adrenalin und Endorphin war ich.
Diese prägenden Erlebnisse (und die Begeisterung für MotoGP) haben einfach dazu geführt, dass SSPs für mich immer für Herzklopfen sorgen, was andere Motorradtypen einfach nicht schaffen.
Und mögen sie noch so unpraktisch, landstraßenuntauglich und unbequem sein - DAS ist für mich das Motorradfahren, das ich brauche und will.
Ich fahre Motorrad hauptsächlich nicht, um von A nach B zu kommen, sondern um ein paar mal im Jahr das Gefühl zu haben "GOTT IST MEIN LEBEN GEIL!". Und das löst kein anderes Motorrad bei mir aus.
Mittlerweile habe ich 2 kleine Kinder und Fahre im Jahr keine 1000km mehr. Trotzdem würde ich meine alte Dame auf keinen Fall hergeben. Selbst jetzt, Jahre später, habe ich jedes mal ein Grinsen im Gesicht, wenn ich das Garagentor öffne und der verkratzte blaue Metallic-Lack mit den neongelben und neonorangen Applikationen mich anlacht.
Ich musste in 40.000km außer Reifen, Öl, Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge nur einmal außerplanmäßig für den TÜV das Lenkkopflager tauschen - sonst nix! Trotz Italo-Rennstreckenvergangenheit war das ein guter Kauf.
327 Antworten
AndreasDU, Du bist gar nicht gemeint! Ganz generell richtet sich meine Aussage natürlich nicht gegen Fahrer, die unter gesundheitlichen Einschränkungen leiden.
Also doch Troll...!
Jungs, gönnt doch den anderen den Spaß an einer Supersportler.
Ich geh sie dann im Krankenhaus besuchen.
Meine Stärkste hat 98 PS und das reicht wirklich.
Zitat:
@786PS schrieb am 22. Oktober 2019 um 18:32:49 Uhr:
Tolle Einwände: Einer erachtet sich als zu dick, dem nächsten schmerzen die Handgelenke und ein anderer findet SSP fahren generell "Kacke". Ihr (jene, die sich so geäußert haben) seid mir schon ein Haufen von Jammerlappen und Schlappschwänzen.
Bei allem Respekt - Toleranz ist keine Einbahnstraße. So wie ich von Schobber-/Schodder-/Nackich-/Tourendampfer-Piloten Respekt und Toleranz gegenüber mir als SSP-Fan einfordere, so steht diesen Fraktionen mein Respekt und meine Toleranz zu.
Und fahre mal 15 Minuten Hard-Enduro, dagegen kommt Dir ein SSP wie ein Diwan vor. Also immer schön vorsichtig mit derart forschen Ansagen.
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Beim Thema Respekt und Toleranz rennst Du bei mir offene Türen ein. Allerdings merke ich davon in diesem Thread sehr wenig. Stattdessen der aus anderen Threads bekannte Versuch, das ursprüngliche Thema kaputtzuquatschen. Aber das eigentlich betrübliche ist der latente Frust, den viele hier verbal absondern.
Wenn wir aber schon Bilanz ziehen, dann scheint Dir entgangen zu sein, daß mich jemand "Schwachmat" genannt hat. Das scheint aber in Ordnung zu sein. Oder wie habe ich Dein Schweigen in diesem Punkt zu verstehen?
Was die hiesigen Nicklichkeiten mit Deiner "Hard-Enduro" zu tun haben, kann ich objektiv nicht nachvollziehen.
Das wird noch schlimmer wenn der Wetterfrust noch dazukommt und Moped fahren nicht mehr ist
Das wird ja lustig werden. 😁
Du hast ja hier noch keinen Winter erlebt.....
Zitat:
@ujboehnke schrieb am 22. Oktober 2019 um 22:40:32 Uhr:
Jungs, gönnt doch den anderen den Spaß an einer Supersportler.
Solange sich die Jungs auf einer Rennstrecke austoben, gönnt ihnen jeder wohl den Spaß!😁
Zitat:
@ujboehnke schrieb am 22. Oktober 2019 um 22:40:32 Uhr:
Ich geh sie dann im Krankenhaus besuchen.
Und ich besuche jene, die durch sie geschädigt wurden, einschließlich Sozia!😛
Zitat:
@ujboehnke schrieb am 22. Oktober 2019 um 22:40:32 Uhr:
Meine Stärkste hat 98 PS und das reicht wirklich.
Tja, die alte freiwillige Selbstbeschränkung! Mir reichen auch die 98 PS!
Und wo liegt die freiwillige Selbstbeschränkung heute, bei der Endgeschwindigkeit von 299 km/h! Das kann man sich auch schenken!
Zitat:
@Rainkra schrieb am 22. Oktober 2019 um 23:29:19 Uhr:
Das wird noch schlimmer wenn der Wetterfrust noch dazukommt und Moped fahren nicht mehr ist
Wo kein Schnee liegt, kann gefahren werden! Vermutlich haben wir hier viele (Bruch) Stricher, da kommt man bewusst nicht in die Verlegenheit Heizgriffe und Eierwärmer einschalten zu müssen? Davon abgesehen hat man auch Angst vor Salz, das Moped könnte ja rosten! Auch kann ich mich eigentlich nicht daran erinnern, dass mir während der kalten Jahreszeit eine SSP begegnet ist! Warum nicht, ist doch auch nur ein Motorrad? 😁
Und letztlich kann man den Egoismus der von viele aber nicht alle SSP Fahren im öffentlichen Verkehrsraum an den Tag gelegt wird, leider nicht tolerieren. Die Zeiten sind vorbei, in denen Toleranz als Kompromiss angenommen wurde, man hat wieder eine Meinung! Und ich mache den Platzhalter, bis der Wetterfrust bei einigen einsetzt! 😎
Zitat:
@Demogantis schrieb am 23. Oktober 2019 um 04:52:31 Uhr:
Wo kein Schnee liegt, kann gefahren werden! Vermutlich haben wir hier viele (Bruch) Stricher, da kommt man bewusst nicht in die Verlegenheit Heizgriffe und Eierwärmer einschalten zu müssen? Davon abgesehen hat man auch Angst vor Salz, das Moped könnte ja rosten! Auch kann ich mich eigentlich nicht daran erinnern, dass mir während der kalten Jahreszeit eine SSP begegnet ist! Warum nicht, ist doch auch nur ein Motorrad? 😁Und letztlich kann man den Egoismus der von viele aber nicht alle SSP Fahren im öffentlichen Verkehrsraum an den Tag gelegt wird, leider nicht tolerieren. Die Zeiten sind vorbei, in denen Toleranz als Kompromiss angenommen wurde, man hat wieder eine Meinung! Und ich mache den Platzhalter, bis der Wetterfrust bei einigen einsetzt! 😎
Du hast - sorry - komplett einen an der Waffel. Ein SSPler ist ebenso viel und wenig Egoist wie ein PanEuropeaer. Und um Dir Deine Klischees komplett zu zerstören - ich fahre auch im Winter und habe keinen Bruchstrich - und dies am Alpenrand.
Zitat:
@Moppedschnurz schrieb am 22. Oktober 2019 um 12:01:24 Uhr:
benennt den Tread doch einfach um:"ICH und die Idioten"
Der Esel nennt sich immer zuerst...
Ich möchte hiermit den Moderator bitten, diesen Thread zu schließen.
Es geht hier schon lange nicht mehr um den Spaß am SSP fahren.
Danke!
Zurück zum Thema. Ich fahre auch SSP und ja ich habe Spaß dabei. Auf einer SSP gehören für mich eben auch die Stummellenker drauf. Ich möchte keine Lenkererhöhungen an solchen Motorrädern sehen 😁 bleibt aber natürlich jedem selbst überlassen. Handgelenkschmerzen bekomme ich keine. Die Sitzposition mag auf Dauer natürlich unbequem sein. Damit muss ich leben wenn ich SSP fahren möchte. Allerdings brauche ich nicht öfters eine Pause als andere Fahrer aus der Gruppe, die mit Naked Bikes oder sonst was mitfahren. Vorletzten Sonntag bin ich 400 km gefahren. Ja gegen Ende hat man keine Lust mehr. Schön war es trotzdem! Wenn ich in die Heimat fahre (etwa 2 1/2 bis 3 Stunden Fahrt), fahre ich ohne eine Pause durch.
Fahre ich die Maschine vollständig aus? Nö. Muss ich das denn überhaupt? Nö! Muss ich irgendjemandem erklären, warum ich eine 1000er SSP fahre bis er mich verstehen kann? Richtig, nö!! Es macht mir einfach Spaß wie man mit einer SSP fährt. Ich kenne auch Leute, die auf eine SSP Satteltaschen und Tankrucksack packen und nach Italien oder Kroatien fahren.
Zitat:
@786PS schrieb am 22. Oktober 2019 um 23:25:06 Uhr:
Beim Thema Respekt und Toleranz rennst Du bei mir offene Türen ein. .....
Zitat:
....... seid mir schon ein Haufen von Jammerlappen und Schlappschwänzen.
Zitat:
...... Bei manchen Leuten möchte man lieber nicht ins Gehirn schauen.
🙄
Zitat:
@twindance schrieb am 23. Oktober 2019 um 07:34:03 Uhr:
Du hast - sorry - komplett einen an der Waffel. Ein SSPler ist ebenso viel und wenig Egoist wie ein PanEupeaer. Und um Dir Deine Klischees komplett zu zerstören - ich fahre auch im Winter und habe keinen Bruchstirich - und dies am Alpenrand.
Jedem seine Meinung, aber wer Toleranz und Respekt predigt, sollte niemanden unterstellen, er habe einen an der Waffel! Wo sind denn Toleranz und Respekt? Diese sollten unabhängig vom Verhalten des Gegenübers vorhanden sein, auch um mit gutem Beispiel voranzugehen, oder? 😉