Sommerreifen u. Räder-Sammelthread
Hallo Gemeinde,
vor kurzem wurde hier ja bereits ein Sammelthread für Winterreifen eröffnet. Um möglichst viele Erfahrungen/Empfehlungen unter einem "Titel" zu sammeln möchte ich nun dasselbe für Sommerreifen anstoßen.
Sicherlich gibt es auch hierzu schon unzählige Themen, aber ich bin der Meinung, etwas mehr Übersichtlichkeit und Informationsdichte durch die Zusammenführung unter einen Titel zu schaffen.
In diesem Sinne, auf einen regen Informationsaustausch.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von cdegen
Hab heute zum ersten Mal die 19" Sommerräder selber drauf gemacht. Die sind soooo schwer. Wie macht Ihr das? Selber oder einlagern?
Hi!
Meine 19" er wechsle ich selber! Hab sie im Keller eingelagert! Für einen Mann dürfte das kein Problem sein! Sg
683 Antworten
Ich habe gebrauchte Reifen die ich auf meine Sommerfelgen ziehen möchte.
Zwei Michelin 5mm 2 Jahre alt und 2 etwas günstigere mit 7mm auch zwei Jahre alt.
Welche Reifen packe ich am besten wo hin? Die Michelin auf die Antriebs/Lenkachse?
A4 TFSI.
Die besseren Reifen gehören auf die Hinterachse, weil diese für die Spurführung zuständig ist, das gilt unabhängig von Front-/Allradantrieb.
Danke Rolf. Hätte gedacht durch die höheren Bremskräfte vorne eher dort hin. Leuchtet aber ein.
Könnte mir jemand gute Reifen empfehlen? 255/35/R19 bis 300 KM/H zugelassen Preis bis 1000€
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@Jens7666 Nexen Ferra SU4 für ca. 85€ pro Reifen. Geschwindigkeitsindex wären 270Kmh
Oder die Nexen Ferra SU1 für ca. 105€ bis 300Kmh
Wenn es so hochpreisig sein darf, nimm die michelin pS4s.die gibt es in 255/35/19 Y
Zitat:
@Rolf1957 schrieb am 25. April 2021 um 22:00:49 Uhr:
Wenn es so hochpreisig sein darf, nimm die michelin pS4s.die gibt es in 255/35/19 Y
Die hab ich auch, sind top.
Ich hab die Michelin PS4s jetzt in 255/35/20 97Y XL auf meinem A6 4G, früher hatte ich den PS4 auf dem A6 4F und auf dem A4 B8. Ich war immer sehr zufrieden damit
Guten Tag liebe Autosport Freunde,
ich stecke zwischen der Entscheidung beim Kauf von Sommerreifen vom Pirelli Powergy und Pirelli Cindurato P7 C2. Ich habe von beiden was gutes gehört und preislich bewegt sich der Cindurato ca. 20€ mehr pro Reifen (Powergy 100€, Cindurato 120€).
Der Powergy soll wohl ökologisch mehr punkten und auf nassen Strecken performen, der Cindurato dagegen punktet mehr mit auf trockener Strecke, Fahrstabilität etc., hat aber Abstriche bei Nässe.
Welchen könnt ihr empfehlen? Habt ihr Erfahrungswerte gemacht und wenn ja welche?
Ich fahre einen Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI mit 290.000km und Reifengröße wäre 225/50 R17, Traglastindex ist meiner Meinung nach mit 94 vollkommen in Ordnung.
Ich danke euch 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Pirelli Powergy oder Pirelli Cindurato P7 C2?' überführt.]