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Sommerreifen: 215 durch 225 ersetzen

Themenstarteram 27. September 2007 um 18:33

Vorab, mit der Suche hatte ich keinen Erfolg.

Momentan fahre ich als Sommerreifen die 215/50 R17 auf Original Opel-Alus.

Ich habe eventuell vor, diese nächstes Jahr durch 225/45 R17 zu ersetzen.

Leider werde ich aus den Angaben aus dem Reifenkatalog von Opel nicht so ganz schlau.

Zwar wird für beiden Breiten dieselbe Felgengröße (7Jx17) angegeben, allerdings steht bei bei der ET folgendes: 39/41mm

Bedeutet das, daß man je nach Breite der Reifen eine andere ET braucht, oder passen die 225 auch auf meine jetzigen Felgen?

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30 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MoeHB

Mir gehts vor allem um gute Verbrauchseigenschaften.

Dann solltest Du den Nokian Z noch mit in Betracht ziehen. Nebenbei sind dessen Eigenschaften eh sehr gut. In der neuen Saison kommt der bei mir auf die VA.

Zitat:

Original geschrieben von REDFOX0815

Nein!

Bei einer Kontrolle würdeste Probleme bekommen!

Bei einigen Felgenherstellern gibt es zwar Kombinationen , wo an der Vorderachse schmalere Reifen erlaubt sind 215 vorne und hinten 245 und mehr, aber bei orginalen Opelfelgen eben nicht , entweder alle oder keinen......

Was soll denn der Blödsinn? Natürlich darf ich gemischte Größen fahren. Allerdings muß das symmetrischs ein. D.h. auf einer Achse muß dass gleiche Format montiert sein. Voraussetzung ist aber, dass die Reifengrößen vom Hersteller freigegeben sind. Und das Reifenformat muss auch für die Felge freigegeben sein.

am 8. Februar 2012 um 18:55

Zitat:

Original geschrieben von MoeHB

....meine 215er sind ausgefahren und ich überlege, welchen Reifen ich für den kommenden Sommer kaufen werde.

Der Pirelli Cinturato P7 soll ja sehr gut und relativ günstig sein. Mir gehts vor allem um gute Verbrauchseigenschaften.

Der Reifen ist wirklich sehr gut. Schön leise, gutes Handling und Komfort. Verbrauch geht auch in Ordnung.

Sascha

am 8. Februar 2012 um 20:20

Zitat:

Original geschrieben von TheRealBlizzard

 

Was soll denn der Blödsinn? Natürlich darf ich gemischte Größen fahren. Allerdings muß das symmetrischs ein. D.h. auf einer Achse muß dass gleiche Format montiert sein. Voraussetzung ist aber, dass die Reifengrößen vom Hersteller freigegeben sind. Und das Reifenformat muss auch für die Felge freigegeben sein.

Du willst damit also sagen, er darf auf der VA zb. die Originalgröße 215/50/17 und auf der HA die Originalgröße 225/45/15 auf original Opel Felgen fahren. Beide sind vom Hersteller freigegeben.

Kann ich mir kaum vorstellen.

Gruß......Andi

Den Cinturato P7 in 225/45/17 kann ich nach gut 15000km auf dem Vectra-C Caravan nur empfehlen! Keine Nachteile, gegenüber dem Goodyear Eagle NCT 5 (was auch kein Kunststück ist...) nur Vorteile und das zum günstigen Preis im Verhältnis zur Erstausstattung in 215/50/17. Der Cinturato P7 ist derzeit einer der besten Reifen in der Größe!

Der knapp 2% geringere Abrollumfang lässt ich übrigens im Computer anpassen.

Gruß

MW1980

Zitat:

Original geschrieben von monza3cdti

Dann solltest Du den Nokian Z noch mit in Betracht ziehen. Nebenbei sind dessen Eigenschaften eh sehr gut. In der neuen Saison kommt der bei mir auf die VA.

Ah interessante Wahl. Ich hab die Winterreifen von Nokian und die sind schon mal super.

Bei mir steht im Frühjahr auch der Kauf von neuen Sommerreifen an. Ich bin dabei am Überlegen ob es sich finanziell auszahlt von 215/55/16 auf 225/xx/17 zu wechseln. Kommen die 17er billiger? Klar brauch ich dann noch Felgen, aber wenn die Reifen billiger sind dann relativiert sich das ja ein Stück weit mit der Zeit.

Welcher Höhenquerschnitt ist denn bei den 17er normal auf dem Vecci?

Im Winter hab ich 195/65/15 drauf, die dann mit der Zeit durch 205/xx/16 ersetzt werden könnten. Die 15er Felgen kann ich dann günstig verticken.

Meint ihr dieser Switch macht Sinn?

am 9. Februar 2012 um 11:33

Zitat:

Original geschrieben von daimonion

 

Welcher Höhenquerschnitt ist denn bei den 17er normal auf dem Vecci?

Die Serien 17" hatten ab Werk 215/55/17, optional konnte gegen 100€ Aufpreis auf 225/45/17 "aufgerüsstet" werden. Habe ich damals auch gemacht, ab Werk teurer!!!!, nacher günstiger.

Original 17" Felgen für den Vectra werden sehr oft bei Ebay angeboten, da habe ich meine damals auch vertickt (hätt ich´s man nicht getan:(). Die 16" kannst du dann ja mit 205/55/16 Winterreifen ausrüssten.

Gruß.....Andi

Zitat:

Original geschrieben von Leo 67

Zitat:

Original geschrieben von daimonion

 

Welcher Höhenquerschnitt ist denn bei den 17er normal auf dem Vecci?

Die Serien 17" hatten ab Werk 215/55/17, optional konnte gegen 100€ Aufpreis auf 225/45/17 "aufgerüsstet" werden. Habe ich damals auch gemacht, ab Werk teurer!!!!, nacher günstiger.

Original 17" Felgen für den Vectra werden sehr oft bei Ebay angeboten, da habe ich meine damals auch vertickt (hätt ich´s man nicht getan:(). Die 16" kannst du dann ja mit 205/55/16 Winterreifen ausrüssten.

Gruß.....Andi

Das stimmt so nicht, den Vectra-C gab es zu keiner Zeit ab Werk mit 225/45/17 oder 215/55/17. Ausgeliefert wurden alle auf 215/50/17, überwiegend mit dem veralteten Goodyear Eagle NCT5.

Die "Aufrüstmöglichkeit" von 215/45/17 auf 225/45/17 gab es mal bei den frühen Astra-H Modellen. Ab Ende 2004 wurden aber da ebenfalls alle mit den im Einkauf günstigeren 225/45/17 ausgeliefert.

Als ich meinen Astra-H Caravan Ende 2004 bestellt habe war der Posten noch in der Aufpreisliste.

Gruß

MW1980

am 9. Februar 2012 um 12:49

Zitat:

Original geschrieben von MW1980

 

Das stimmt so nicht, den Vectra-C gab es zu keiner Zeit ab Werk mit 225/45/17 oder 215/55/17. Ausgeliefert wurden alle auf 215/50/17, überwiegend mit dem veralteten Goodyear Eagle NCT5.

Die "Aufrüstmöglichkeit" von 215/45/17 auf 225/45/17 gab es mal bei den frühen Astra-H Modellen. Ab Ende 2004 wurden aber da ebenfalls alle mit den im Einkauf günstigeren 225/45/17 ausgeliefert.

Als ich meinen Astra-H Caravan Ende 2004 bestellt habe war der Posten noch in der Aufpreisliste.

Gruß

MW1980

Sagt wer, ok bei den 215/17 habe ich micht vertippt, ist natürlich ein 50er Querschnitt. Die Option auf 225er aufzurüsten gab es selbstverständlich beim Vectra, habe sie schließlich selbst genutzt.

Seite 7 ganz unten:

http://www.opel-niedersachsen.de/.../...20C%202005-04-01%20Caravan.pdf

Gruß....Andi

Wenn es bei mir soweit ist werde ich auf 225/50 r17 umrüsten. Eintragung wird kein problem werden, da diese grösse den 225/45r18 ziehmlich genau entspricht. sind nicht günstig also so wie die 215'er aber mehr kompfort und stehen besser im radlauf.

am 9. Februar 2012 um 22:01

Zitat:

Original geschrieben von machtin isses

Wenn es bei mir soweit ist werde ich auf 225/50 r17 umrüsten. Eintragung wird kein problem werden, da diese grösse den 225/45r18 ziehmlich genau entspricht. sind nicht günstig also so wie die 215'er aber mehr kompfort und stehen besser im radlauf.

Übersetz das mal auf Deutsch. Umrüsten kannst du max. auf 225/45/17 (wohl auch ein Tippfehler bei dir), und die sind überhaupt nicht gleich zu den 18" in 225/45. Umfangsdifferenz 4% bzw. fast 8cm. Erfordert Tachoangleichung.

Der Komfort zu den 215/50/17 ist minimal schlechter, je nach Hersteller. Die Optik im Radhaus ist mit 225er auch etwas schlechter.

Gruß

Also nochmal kurz:

aus meinen 215/50r17 werden 225/50r17 (müssen eingetragen werden)

Ist aber kein ding da sie fast den umfang der 225/45r18 haben. was war da jetzt unklar dran???

Ich hatte meine 215/55 16 damals bei Ebay Verkauft. Und von dem Erlös nen Originalen 17" Radsatz ebenfalls über Ebay ersteigert.

War Plus minus Null. Konnte die Reifen sogar noch eine Saison fahren.

Jetzt habe ich gleich nen Termin in einer Reifenbude.

Die ziehen mir Wanli.... (Ha! verarscht:D) 4 Bridgestone Touranza auf.

In 225 / 45 17 91W

Kosten Pro Reifen 92 Euro Pro Reifen zzgl. Montage.

Zitat:

Original geschrieben von MW1980

Wer allerdings die andere Reifengruppe sereinmäßig hat, dazu zählen auch die 195/65/R15 oder die 205/55/R16 der muss bei Umstellung z.B. auf 215/50/R17 zwingend umprogrammieren (zumindest steht das so im Serienreifenkatalog).

So ist das nicht ganz richtig. Die Größe 215/50R17 listet Opel in beiden(!) Gruppen.

In meinem Fall waren die bekannten 5 Größen der "kleinen Gruppe" von 195 bis 215 auf 15, 16 und 17 Zoll in den Papieren eingetragen. Somit hatte ich fest mit einem programmierten Umfang von 1980 mm gerechnet. Tatsächlich waren es jedoch 202 cm.

Das mag zulässig von Opel sein, unschön war es allemal, denn da kommen über die Jahre ein paar Extra-Kilometer zusammen.

Ja das wird errechnet usw. Trotzdem passt die Geschwindigkeit nicht mit der tatsächlichen Geschwindigkeit überein. Ich habe jetzt den Abrollumfang auf 185 cm stehen. Jetzt passt die Gewährende Geschwindikgeit auch mit der tatsächlichen überein. Allerdings ist auch mein Verbrauch um Ca. 10% gestiegen.

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