Software Version 12 (ab 2024.14)
Hallo zusammen,
in guter Tradition gibt's mit Ankunft der neuen Version auch wieder einen neuen Thread dazu. Hier bitte alles rein (Fragen, Diskussionen, Neuerungen, kommende Updates, etc.), was sich rund um die neue Software-Version 12 im Model 3/Y dreht.
Die Neuerungen, die V12 mitbringt, können hier bei Bedarf nochmal nachgelesen werden (Link) - alternativ auch in der App ganz unten unter dem Punkt "Versionshinweise" oder im Auto selbst unter "Software".
Alles ab der Version 2024.14 ist V12. Diese wird gerade in großem Umfang per OTA-Update verteilt.
Das Thema ist ins Model Y Forum gespiegelt, da die Überschneidungen doch sehr hoch sind und so in beiden Forenteilen darüber gleichzeitig hier diskutiert werden kann.
Grüße
ballex
199 Antworten
Zitat:
@Schwarzwald4motion schrieb am 21. September 2024 um 07:43:37 Uhr:
„Kleinere Fehlerbehebungen“ haben Sie das genannt bei der 2024.32.3…
Defacto nun wird wohl trotz Wächter-Modus, die 12 V Dose abgeschaltet, war das ein Fehler? 🙄
Jedenfalls hat
ein Youtuberschon festgestellt, dass die Stromversorgung abgestellt wird. Und es scheint auch schon aktuell im Benutzerhandbuch schon so hinterlegt.
Kann mir das nur so erklären, dass wohl schon Missbrauch oder zumindest Fellfunktionen passiert sind ..
Ich glaube das war tatsächlich ein Fehler. Bei mir funktionierte die Steckdose nie im Wächtermodus, sondern nur im Camp Mode. Das weiß ich sehr genau, weil ich oft eine elektrische Kühlbox durch die Gegend fahre.
Okay interessant. Dann wäre es ja nicht „so tragisch“. 😉
Also für die Besitzer von Enhance Produkten (Sexy Button/Knob) ist es derzeit schon sehr blöd …
Auszug aus der Mail:
„We have received emails from some of you, saying that some of the features are not working since Tesla’s latest update 2024.32.x.
With this update, Tesla implemented a feature that turns off the 12V battery as soon as you leave the car. We believe Tesla included this feature as a way to make the battery more economical, but until further statement, we can’t be sure. This means that there would be no power going through the Commander when you are outside of your vehicle, and some automations might be affected because of it such as:
Open door (from outside)
Open chargeport (from outside)
Open trunk/frunk (from outside)
Door Handles
Presenting Door
Presenting Trunk“…
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Ok, ist mir noch gar nicht aufgefallen. Trotzdem sollte man den Text von Enhance auch zu Ende reinschreiben. Da steht zum Beispiel noch, dass man das nächste Tesla-Update abwartet, da eventuell diese Funktionen wieder funktionieren wenn das Auto steht. Falls nicht soll es ein Update seitens Enhance kommen.
Sehe ich das richtig: Ab 01.12 wird der Premium - Zugang zu Spotify gestrichen?
Yup.
Nie benutzt.
Höre immer DLF oder einen von zwei Podcasts via Apple Music.
Oder nichts.
War für mich der Hauptgrund für Premium, eigentlich fast der einzige 10€ abzudrücken.
Da hat wohl leider Spotify an der Preisschraube gedreht, war bisher eh schon ungewöhnlich, dass der Zugang inkludiert war.
Jetzt ist es zukünftig eben wie bei den anderen verfügbaren Streaming-Anbietern (Apple-Music, TIDAL,…) und man braucht einen eigenen Account. Für alle, die sowieso einen haben, ändert sich folglich nichts.
Schon klar, würde für mich also 20 € bedeuten, aber so intensiv ist die Nutzung nun auch wieder nicht.
Zum Glück bin ich schon so alt, dass ich das meiste noch auf Konserve habe. 😉
Seit wann gab es Spotify eigentlich da?
Zitat:
@rainer__d schrieb am 4. Oktober 2024 um 19:19:54 Uhr:
Seit wann gab es Spotify eigentlich da?
Also als ich Premium Connectivity das erste Mal im Januar 2022 abonniert habe, gab es dort bereits Spotify.
Das war bei Tesla in Europa immer dabei, noch bevor es Premium Connectivity überhaupt gab. Mindestens seit 2015.
Bei der Spurhalte Warnung hat sich echt was getan endlich nicht mehr das nervige Gepiepe, nur weil man die Straßenbreite ausnutzt.
Bei dem Scheibenwischer habe ich auch schon längere Zeit überhaupt nichts mehr auszusetzen.
Zitat:
@Schwarzwald4motion schrieb am 9. Oktober 2024 um 06:54:33 Uhr:
Bei der Spurhalte Warnung hat sich echt was getan endlich nicht mehr das nervige Gepiepe, nur weil man die Straßenbreite ausnutzt.Bei dem Scheibenwischer habe ich auch schon längere Zeit überhaupt nichts mehr auszusetzen.
Ja das seh ich beim Model S auch mit der 2024.32.7.
Mit dem Wischer bin ich schon lange sehr zufrieden.