Software Version 12 (ab 2024.14)
Hallo zusammen,
in guter Tradition gibt's mit Ankunft der neuen Version auch wieder einen neuen Thread dazu. Hier bitte alles rein (Fragen, Diskussionen, Neuerungen, kommende Updates, etc.), was sich rund um die neue Software-Version 12 im Model 3/Y dreht.
Die Neuerungen, die V12 mitbringt, können hier bei Bedarf nochmal nachgelesen werden (Link) - alternativ auch in der App ganz unten unter dem Punkt "Versionshinweise" oder im Auto selbst unter "Software".
Alles ab der Version 2024.14 ist V12. Diese wird gerade in großem Umfang per OTA-Update verteilt.
Das Thema ist ins Model Y Forum gespiegelt, da die Überschneidungen doch sehr hoch sind und so in beiden Forenteilen darüber gleichzeitig hier diskutiert werden kann.
Grüße
ballex
199 Antworten
Die Sache mit den fehlenden Ortsnamen ist laut ersten Meldungen ab der 2025.26, die seit heute (noch langsam) verteilt wird, wieder behoben.
Hab jetzt erst mal 2025.20.7 bekommen.
kann man endlich den Spurwechsel machen ohne dass Autopilot und TACC rausfliegt?
Zitat:@EricCartman87 schrieb am 21. Juli 2025 um 22:45:05 Uhr:
kann man endlich den Spurwechsel machen ohne dass Autopilot und TACC rausfliegt?
Dachte, das geht mit EAP (und FSD)?
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Ja mit EAP schon, aber das ist ziemlich zäh, Erstens muss man blinken, was ja noch in Ordnung ist 😉, zweitens dem Lenkrad eine Bewegung geben (aber mehr nicht), und drittens sich, dem System anvertrauen, nur klappt das nicht immer. das stellt sich schon ziemlich an.
Also ich mach mein Spurwechsel I.d.R. lieber selber und aktiv danach den AP wieder. Das ganze Thema beschleunigen oder abbremsen klappt vom System oft nicht so wie es idealerweise sein sollte.
Die Wechselvorschläge sind oft Sinn befreit und Mad Max nervt nur.