Software Version 11

[ballex]

Hallo zusammen,

in guter Tradition gibt's mit Ankunft der neuen Version auch wieder einen neuen Thread dazu. Hier bitte alles rein (Fragen, Diskussionen, Neuerungen, kommende Updates, etc.), was sich rund um die neue Software-Version 11 im Model 3 dreht.

Das Thema wird außerdem ins Model Y Forum gespiegelt, da die Überschneidungen doch sehr hoch sind und so in beiden Forenteilen darüber hier diskutiert werden kann.

Grüße

ballex

[ballex]

Es hat relativ lange gedauert, aber das "Frühlings-Update" wird jetzt endlich an einen größeren Teil der Flotte verteilt.

Auch die Fahrzeuge mit Intel-Atom Prozessor bekommen, wie vermutet, die allermeisten Features daraus - nur die große Fahrzeug-Anzeige im Stand sowie Vollbild-FSD-Vorschau gibt's nicht.

Hinweis, bevor es jemand sucht: Die Rekuperationsanzeige ist ab 2024.14 jetzt ganz links am Bildschirmrand zu finden und nun vertikal statt horizontal angeordnet.

[sunglas77]

Ist das jetzt immer noch Software V11 oder schon V12?

[zork66]

Das Userinterface ist Version 12, der Autopilot darunter ist in Europa wohl noch immer der alte geblieben, ganz klar ist das aber so weit ich weiß noch nicht bekannt.

[rainer__d]

Die FSD12 Software wird in Europa wohl aktuell getestet. Aber nicht öffentlich, sondern halt von Tesla Mitarbeitern.

Wann das kommt ist völlig offen. Falls überhaupt.

[MartinBru]

Zitat:

@sunglas77 schrieb am 16. Mai 2024 um 17:47:33 Uhr:

Ist das jetzt immer noch Software V11 oder schon V12?

Im Sinne des Threadtitels sind wir mittlerweile bei V12. Aber was soll's, jetzt sind wir schon mitten drin und machen wir eben erst bei V13 einen neuen Thread auf. ;)

[ballex]

Zitat:

@rainer__d schrieb am 16. Mai 2024 um 17:54:05 Uhr:

Die FSD12 Software wird in Europa wohl aktuell getestet. Aber nicht öffentlich, sondern halt von Tesla Mitarbeitern.

Wann das kommt ist völlig offen. Falls überhaupt.

Letzter Stand bzgl neuem AP für Europa ist, dass laut Rohan Patel (bisheriger Policy-Chef) zumindest Teile davon zu Beginn nächsten Jahres kommen könnten (dann sind die neuen UNECE-Regeln im Geltungsbereich der WP.29 in Kraft). Für einen vollen Einsatz der FSD-Software wie in den USA braucht es bei uns aber eine erneute UNECE-Regeländerung bzgl. systeminitiierter Entscheidungen (also z.B. Abbiegen innerorts ohne Bestätigung des Fahrers - bisher nicht erlaubt). Diese soll, mit etwas Glück, im nächsten Jahr noch eingeführt werden.

Zitat:

@sunglas77 schrieb am 16. Mai 2024 um 17:47:33 Uhr:

Ist das jetzt immer noch Software V11 oder schon V12?

Du hast Recht, wir sind bei V12 bzgl. der Nutzeroberfläche angekommen - wenn man in der App ganz runterscrollt steht da unter Software nun auch "V12". Von daher folge ich mal der bisherigen Tradition und eröffne, nicht dem Vorschlag von @MartinBru folgend, nach 102 Seiten V11-Diskussion an dieser Stelle den neuen Thread für die V12. ;)

Alles ab Softwarestand 2024.14 also bitte dort weiterdiskutieren!