Software-Update für CDI mit RPF
Ich will um Gottes Willen hier keinen neuen Verbrauchsthread eröffnen, erinnere mich aber, dass einige hier im Forum bitterlich über den Verbrauch ihres CDI mit RPF gejammert haben.
Wenn am folgenden Link was dran ist, naht Hilfe:
http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=17993
pewie
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75 Antworten
Re: Software-Update für CDI mit RPF
Zitat:
Original geschrieben von pewie
Ich will um Gottes Willen hier keinen neuen Verbrauchsthread eröffnen, erinnere mich aber, dass einige hier im Forum bitterlich über den Verbrauch ihres CDI mit RPF gejammert haben.
Wenn am folgenden Link was dran ist, naht Hilfe:
http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=17993
pewie
was ist dann eigentlich mit der Mercedes Garantie, bleibt die trotzdem bestehen..!???
Die Frage verstehe ich nicht?
Es handelt sich hierbei doch nicht um Chip-Tuning, sondern um eine Korrektur der werksseitigen Software durch DC.
Alles klar?
Gruß
pewie
Zitat:
Original geschrieben von pewie
Die Frage verstehe ich nicht?
Es handelt sich hierbei doch nicht um Chip-Tuning, sondern um eine Korrektur der werksseitigen Software durch DC.
Alles klar?
Gruß
pewie
aha, danke erstmal für die schnelle info...und wie teuer ist das ca...!??
Das kostet nichts.
Gruß
Zitat:
wurden neben der neuen Software für das Motorsteuergerät auch der Differenzdrucksensor des DPF erneuert
Das wurde bei mir auch gemacht. Der Sensor ist für eine Reihe von Notläufen verantwortlich wenn er zu sensibel reagiert.
Zitat:
Es handelt sich hierbei doch nicht um Chip-Tuning, sondern um eine Korrektur der werksseitigen Software durch DC.
stimmt nicht. Mein Auto verbraucht jetzt weniger und hat ca 100 PS mehr bekommen. Die Mercedes Techniker haben das natürlich kostenlos gemacht. Jetzt fahr ich einen c320 CDI zum Preis von einem C220. Toll was ? 
Zitat:
Original geschrieben von rolfdergolf
Mein Auto verbraucht jetzt weniger und hat ca 100 PS mehr bekommen. Die Mercedes Techniker haben das natürlich kostenlos gemacht. Jetzt fahr ich einen c320 CDI zum Preis von einem C220. Toll was ?
das nenn ich mal Modellpflege 
Zitat:
Original geschrieben von boofoode
Das kostet nichts.
Gruß
Ganz kostenlos ist es nicht - kommt auch drauf an bei welcher NL oder Vertragswerkstatt man ist !
Lt. NL zwischen 50-60€ !
Re: Software-Update für CDI mit RPF
Zitat:
Original geschrieben von pewie
Ich will um Gottes Willen hier keinen neuen Verbrauchsthread eröffnen, erinnere mich aber, dass einige hier im Forum bitterlich über den Verbrauch ihres CDI mit RPF gejammert haben.
Wenn am folgenden Link was dran ist, naht Hilfe:
http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=17993
pewie
DANKE pewie !!! für diesen Hinweis finde es echt aufmerksam von dir !
Habe nun ein Termin bei meiner NL ! Mal schauen ob die Software bereits drauf ist ! Erkennt mal wohl nur wenn der Wagen am Computer angeschlossen ist ;-))
Hallo!
Ich wollte das Thema mal wieder nach oben ziehen. Gibts denn dazu schon was Neues? Erste Erfahrungen wie sich das Update auswirkt? Würde mich sehr interessieren.
Grüße
Ramair
Zitat:
Original geschrieben von rolfdergolf
stimmt nicht. Mein Auto verbraucht jetzt weniger und hat ca 100 PS mehr bekommen. Die Mercedes Techniker haben das natürlich kostenlos gemacht. Jetzt fahr ich einen c320 CDI zum Preis von einem C220. Toll was ?
Setzte hier nur keine unhaltbaren Hoffungen in die Welt 
Nicht jeder versteht die Ironie deiner Worte und schon haben wir die schönste Diskussion wie kürzlichbei den "143 oder 150PS-Motoren". Und da ging es nur um lausig 7 PS.
pewie
Meinst Du wirklich es gibt hier Leute die das glauben ? Ich hätte nicht gedacht das es so schlimm ist.
Ramair, es sind fast 0,6 Liter weniger. Nicht die Welt aber wenigstens kein Mehrverbrauch Gemessen an der Zapfsäule. Mein KI sieht das genauso.
Zitat:
Lt. NL zwischen 50-60€ !
Ach was?! Wo hast Du diese Info bekommen?
Danke Rolfdergolf!
0,6L sind doch schon ganz ordentlich finde ich. Hast Du sonst irgendwas bemerkt? Leistungsentfaltung, Klang o.ä.? Gibts Nachteile?
Grüße
Ramair
Zitat:
Hast Du sonst irgendwas bemerkt? Leistungsentfaltung, Klang o.ä.? Gibts Nachteile?
Also ich bin kein Experte aber ich denke mir das so: Der Minderverbrauch muss ja irgendwo herkommen. Da die Jungs wohl nicht PS oder Nm erhöhen kommt die Ersparnis eben von wo anders. Ich vermute aus der Drehzahl. Er schaltet selbst in der "S" Stellung der Automatik jetzt früher hoch bzw. später runter. Ich bin mir aber nicht sicher ob das so bleibt bzw. ob meine Automatik jetzt wieder neu lernen muss. Und wenn sie wieder früher schaltet ob sich dann auch wieder der Verbrauch relativiert. Aber das währ ja blöd.
Zitat:
Original geschrieben von rolfdergolf
Ich vermute aus der Drehzahl. Er schaltet selbst in der "S" Stellung der Automatik jetzt früher hoch bzw. später runter.
Und was ist dann bei Handschaltern, kein Update?
Meine Drehzahl ist immer niedrig
Moonwalk
Zitat:
Und was ist dann bei Handschaltern, kein Update?
wenn es das update auch für die Schaler gibt bin ich auf dem Holzweg.