So viel zum Potential der aktuellen 2,0 TFSI mit K04 Lader

Tach,
gestern war ein Kumpel mit seinem neuen Cupra (2,0 TFSI, 240 PS@300 Nm ab Werk) beim Chipper.
Die vorhergehende Ausgangsmessung brachte 276 PS und 350 Nm ohne Chip Das nenne ich mal ne ordentlich Streuung nach oben. Damit lässt er sogar einen S3 und TTS laut deren Werksangaben hinter sich.
Nach dem Chippen hatte er 295 PS und 420 Nm. Machbar wären auch über 300 PS, aber er legt mehr Wert auf Haltbarkeit und eine absolut gleichmäßige Leistungsentfaltung bei guter Traktion. Der Wagen wurde von gestern Morgen um 11:00 Uhr bis abends um 21:30 Uhr auf dem Prüfstand abgestimmt.
Musste ich gerade mal loswerden Also Vorsicht, wenn Ihr Euch mit nem Cupra anlegt...
CU.
Markus

Zitat:

Original geschrieben von i----------i

also wenn wir schon bei "wünsch dir was" sind, nehme ich für 1500€ nen kompressorkit...

Also ich würde sogar bis ca. 3000-5000 Euro für einen ordentlichem Turbo-Kit für den 3,2er mitgehen...

Habe ich aber noch nicht wirklich in dieser Preisklasse gesehen...

So ein SEAT kann Leistung haben was er will, lieber fahr ich nen schönen Audi mit nur 100PS... ich Marken"natsi"

Na dann gurk mal schön mit Deinen 100 PS AUDI.
Quatsch! Ist nur Spaß
Ist alles Geschmackssache und natürlich auch eine Frage des Geldbeutels.
Ich finde aber, dass der SEAT eine Menge für das Geld bietet.
Also, allzeit gute Fahrt mit Euren Audis!
Gruß
Lukas

Klar, das Design der neuen SEAT Fahrzeuge ist schon wirklich sehr jugendlich, dynamisch und ansprechend.
Was ich damit eigentlich im Klartext sagen wollte: Leistung ist nicht alles! Es gibt ja auch diverse Fahrzeuge aus dem nahen Osten, die haben um die 500PS, Differenzialsperren dass es der Sau graut und bieten um deren Geld auch einiges. Doch wirds wohl z.B. wenige M5 Fahrer geben die auf solch einen Wagen umsteigen.
Ich mein, ich kauf mir auf jeden fall kein, nur Auto weils irgendwelche Turbolader eingebaut hat und die Leistung okay ist
Und nochmal: NIX, aber auch GARNIX gegen Seat! Ging hier nicht um Markenkrieg o.ä.

Zitat:

Original geschrieben von steysi

Zitat:

Original geschrieben von i----------i

also wenn wir schon bei "wünsch dir was" sind, nehme ich für 1500€ nen kompressorkit...

Also ich würde sogar bis ca. 3000-5000 Euro für einen ordentlichem Turbo-Kit für den 3,2er mitgehen...
Habe ich aber noch nicht wirklich in dieser Preisklasse gesehen...

hier haste ein bi-turbo kit soll aber um die 10t€ kosten
http://www.m-t-e.de/tuning/R32_BiTurbo_MTE/index.php

Zitat:

Original geschrieben von luke2109

Hi,

ich bin der Kumpel von Markus, der seinen Cupra hat Chippen lassen.

Ich habe eine Frage an Euch.
Der Experte der mir den Wagen gechippt hat behauptet, dass der GTI ED30 schlechter ausgestattet ist als mein CUPRA. Der GTI soll noch einen K03 Lader haben und somit weniger Potential als mein CUPRA.

Er müsste es eigentlich wissen, da einer dabei war, der die 2.0 TFSI Motoren mitentwickelt.
Laut seiner Aussage habe ich den Motor und alle Komponenten wie im Audi S3.

Übrigens ist die Traktion immer noch sehr gut. Er radiert zwar, aber nicht extrem.
Wie Markus aber bereits sagte, ist mein Wagen auf Fahrbarkeit abgestimmt und die Leistungsentfaltung sehr gleichmäßig.
Das Drehmoment kommt eben nicht schlagartig.

Nach dem Chippen ist aber schon ein bedeutender Unterschied zu merken.

Gruß
Lukas

Lukas ,
hast schon recht und das Auto passt auch.
Wenn Du zu schnell abziehst sehen Dich
die Mädels ja gar nicht mehr.

Ein Bekannter hat einen ,und der haut
schon übel rein.

Servus
Rog

Zitat:

Original geschrieben von mullei

Zitat:

Original geschrieben von steysi

Also ich würde sogar bis ca. 3000-5000 Euro für einen ordentlichem Turbo-Kit für den 3,2er mitgehen...
Habe ich aber noch nicht wirklich in dieser Preisklasse gesehen...

hier haste ein bi-turbo kit soll aber um die 10t€ kosten
http://www.m-t-e.de/tuning/R32_BiTurbo_MTE/index.php

Ja, den habe ich auch schon gesehen. Aber 10k€ ist schon eine Menge... mal sehen, ob es sowas auch günstiger gibt. Und es müssen ja keine 5xx PS sein. Wäre auch mit 350-400 PS ganz zufrieden...

Zitat:

Original geschrieben von steysi

Zitat:

Original geschrieben von mullei

hier haste ein bi-turbo kit soll aber um die 10t€ kosten
http://www.m-t-e.de/tuning/R32_BiTurbo_MTE/index.php

Ja, den habe ich auch schon gesehen. Aber 10k€ ist schon eine Menge... mal sehen, ob es sowas auch günstiger gibt. Und es müssen ja keine 5xx PS sein. Wäre auch mit 350-400 PS ganz zufrieden...

dann auf single turbo umrüsten sollte nur um die 4t kosten ...

Also ich würde sogar bis ca. 3000-5000 Euro für einen ordentlichem Turbo-Kit für den 3,2er mitgehen...
Habe ich aber noch nicht wirklich in dieser Preisklasse gesehen...
http://turbo-parts.de/index.php?...
3299€
ca 500ps mit gt30 lader...
meld dich mal wenn es drin ist

Zitat:

Original geschrieben von steysi

Zitat:

Also ich würde sogar bis ca. 3000-5000 Euro für einen ordentlichem Turbo-Kit für den 3,2er mitgehen...
Habe ich aber noch nicht wirklich in dieser Preisklasse gesehen...

so sollte es aussehen...
http://turbo-parts.de/index.php?...

3299€

ca 500ps mit gt30 lader...

meld dich mal wenn es drin ist

Ich find ein Cupra geil !
schöne Grüße an die Steinfurter region

Zitat:

Original geschrieben von i----------i

Zitat:

Original geschrieben von steysi

so sollte es aussehen...
http://turbo-parts.de/index.php?...

3299€

ca 500ps mit gt30 lader...

meld dich mal wenn es drin ist

Also von den Klamotten würde ich mir gar nichts einbauen, das wäre so als würdest du Adidas Schuhe mit 4 Streifen kaufen
edit:
Die sind ja noch geiler als ich dachte, unter der Rubrik Videos haben die einen 2er Golf drin, der hat die Lader verbaut. Ich will nicht zu viel verraten aber schaut euch das ende an.
http://www.myvideo.de/.../...6_Turbo_Xd_Turboracer_2_r32_rs_Kompressor

Zitat:

Original geschrieben von i need nos

Tach,
gestern war ein Kumpel mit seinem neuen Cupra (2,0 TFSI, 240 PS@300 Nm ab Werk) beim Chipper.
Die vorhergehende Ausgangsmessung brachte 276 PS und 350 Nm ohne Chip Das nenne ich mal ne ordentlich Streuung nach oben. Damit lässt er sogar einen S3 und TTS laut deren Werksangaben hinter sich.
Nach dem Chippen hatte er 295 PS und 420 Nm. Machbar wären auch über 300 PS, aber er legt mehr Wert auf Haltbarkeit und eine absolut gleichmäßige Leistungsentfaltung bei guter Traktion. Der Wagen wurde von gestern Morgen um 11:00 Uhr bis abends um 21:30 Uhr auf dem Prüfstand abgestimmt.
Musste ich gerade mal loswerden Also Vorsicht, wenn Ihr Euch mit nem Cupra anlegt...
CU.
Markus

Mit dem Lader sind auch 350 PS machbar. Kupplung ist davon aber nicht begeistert
ps. ich würde jetzt mal auf den seat setzen, die 2 liter motoren gehen echt mal gut zur sachen

Zitat:

Original geschrieben von evo82

Zitat:

Original geschrieben von i----------i

Also von den Klamotten würde ich mir gar nichts einbauen, das wäre so als würdest du Adidas Schuhe mit 4 Streifen kaufen
edit:
Die sind ja noch geiler als ich dachte, unter der Rubrik Videos haben die einen 2er Golf drin, der hat die Lader verbaut. Ich will nicht zu viel verraten aber schaut euch das ende an.
http://www.myvideo.de/.../...6_Turbo_Xd_Turboracer_2_r32_rs_Kompressor

ohman schafe um das auto

oh nein