Smartphone Interface nachrüstbar?
Hallo,
wir sind im Begriff einen A3 Sportback (Erstzulassung 03.2016) zu kaufen. Das Fahrzeug hat als Ausstattung "MMI Navigation plus" und "Audi Music Interface".
Jetzt möchte ich Apple CarPlay nutzen. Ich habe schon herausgefunden, dass mit dem Music Interface erstmal kein CarPlay möglich ist.
Besteht die Möglichkeit, dass man mit Austausch der Schnittstelle und einer andere Software das MMI Navigation plus mit einer Smartphone Schnittstelle ausstattet? Mit ist bewusst, dass das Music Interface dann weichen muss.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße
Christian
Beste Antwort im Thema
So - es läuft! 😉
Zunächst einmal danke an @Thorsten1967 und @MatzeS3 die durch ihre Beiträge und PN dazu beigetragen haben, dass ich mich für die Nachrüstung interessiert und sie letztendlich auch umgesetzt habe. Da sicher manche mit dem ähnlichen Gedanken spielen, hier mal eine (etwas ausführlichere) Zusammenfassung:
Preis und Lieferung
Gezahlt habe ich umgerechnet 243,60€ inkl. DHL Express und Zollabfertigung (ging nicht über's Zollamt wie manch andere China-Sendung). Wäre nicht das Wochenende dazwischen gewesen, wäre das Paket wohl innerhalb 3 Tagen da gewesen - top.
Installation
Gestern Mittag wollte ich anfangen (Box siehe Bilder 1 u. 2), schaue mir den Paketinhalt zum ersten Mal etwas genauer an und habe dann festgestellt, dass keine Installationsanleitung dabei war. Durch die Beiträge hier und diverse Einbauvideos mit ähnlichen Geräten hatte ich zwar eine Ahnung, aber das war mir dann doch zu kritisch.
Deshalb habe ich nochmal schnell über den Alibaba-Chat mit dem Hersteller gechattet - trotz nach 21 Uhr dortiger Ortszeit hatte ich trotzdem 10 Minuten später die Anleitung und die Codiervorlage für die "Kippschalter" am Gerät (mir fällt gerade der Name nicht ein) im E-Mail-Postfach sowie die Zusage mich bei eventuellen Problemen melden zu können. Guter Service - wenn auch die Anleitung in "China-Englisch" verfasst ist. Aber geht schon. 😛
MMI-Rechner entriegeln und rausziehen/abstecken (manche Stecker gehen relativ schwer ab), Handschuhfach raus (dazu alle Schrauben entfernen, auch die hinterm MMI-Rechner und der seitlichen Abdeckung sowie alle Kabel abstecken - das Kabel bzgl. Beifahrerairbagdeaktivierung habe ich dran gelassen) und dann erst mal feststellen, dass es bequemere Arbeitspositionen gibt - ich kann also jetzt gut die Aussagen hier im Thread nachvollziehen, dass eine zweite Person die helfen/halten/leuchten kann nicht so schlecht ist. 😉
Das Gerät entsprechend der Anleitung vorbereiten (mitgelieferte Kabel anstecken) und einen geeigneten Platz hinterm Handschuhfach ausfindig machen. Letztendlich gibt es da zwei Möglichkeiten: Entweder rechts Richtung Kotflügel (Bild 3) oder links hinter der Klimasteuerung (Bild 4). Ich habe mich für rechts Richtung Kotflügel entschieden und das Ganze mit Kabelbinder und Dämmmaterial klapperfrei befestigt. Würde jetzt im Nachhinein aber eher zu der anderen Variante tendieren, weil es schon ein sehr großes Gefummel war, bis es zufriedenstellend saß (Bild 5), auch sind die Befestigungsmöglichkeiten dort sehr beschränkt.
Dann habe ich ein Loch hinten ins Handschuhfach gebohrt um dort die Kabel (in meinem Fall das USB-Kabel und ein HDMI-Kabel) durchführen zu können (Bild 6 nach Einbau des HF).
Dann erst mal alles provisorisch anschließen, den mitgelieferten großen Kabelbaum zwischenstecken, den AMI-AUX-Adapter (unbedingt bei der Bestellung darauf hinweisen, wenn man AMI hat) in der MAL anstecken (Bild 7 - eine etwas kuriose Lösung), in den Audi-Quellen auf AUX umschalten und einen Funktionstest durchführen. In meinem Fall schaltete die Box dann zwar hörbar (klacken) um beim 3-sekündigen Drücken der MEDIA-Taste, aber es tat sich optisch nix. Dann guckt man erst mal blöd und ich hatte schon die Befürchtung, dass etwas mit der Codierung nicht stimmen könnte, aber letztendlich hat es geholfen, das Durchschleifen des Videosignals mit dem anderen Stecker zu probieren (es gibt am MMI-Rechner 2 Stück, einen gelben und einen grauen - leider hab ich mir jetzt auch nicht mehr gemerkt, welcher der richtige ist, aus der Anleitung ist aber nicht ersichtlich welchen man für's Durchschleifen des Signals nehmen muss, deshalb hilft nur probieren oder evtl. weiß es jemand hier). Und siehe da - es lebt. 😎
Danach die WLAN-Antenne an einem geeigneten Ort platzieren (ich habe sie oben innen hinters Armaturenbrett geklebt - Bild 8) alle Kabel verstauen und alles wieder entsprechend an seinen Platz zurückbringen und das Handschuhfach wieder festschrauben.
Kopplung
Ich beziehe mich hier in erster Linie auf die Kopplung unter Android Auto - mit einem iPhone muss ich es noch probieren, aber das wurde hier ja auch schon beschrieben.
Variante A - Wireless: Die gute Nachricht: Nach dem Einrichten/erstmaligen Verbinden mit einem S10 funktioniert "Wireless Android Auto" reibungslos, wenn es erst mal läuft. Der Weg zum reibungslosen Start: Man steigt ins Auto, macht die Zündung an und schaltet auf die Box um und landet im Hauptmenü (Bild 9). Dann wird kurz darauf das Smartphone erkannt (Bild 10) und man sollte dann zeitnah mit dem Drehrad bestätigen (drücken), wonach das System koppelt (Bild 11) und man im Hauptmenü von Android Auto landet (Bild 12). Verpasst man diesen Zeitpunkt, tut sich nix und man kann versuchen über das Menü der Box bei den gekoppelten Geräten mit trennen/verbinden oder dem aus/einschalten von Bluetooth am Smartphone ein erneutes Verbinden zu erreichen - ist aber eher nervig, deshalb sollte man einfach die Regel oben beim Start befolgen, dann flutscht es auf Anhieb. 😉
Ich vermute mal bzgl. Wireless Android Auto wird's auch nochmal ein Update geben, so lange ist die Funktion generell und abseits Pixel-Smartphones ja noch nicht verfügbar. Grundsätzlich funktioniert es jedenfalls, wenn auch bei mir zwischendurch mal zwar die WLAN-Verbindung zu Stande kam (das Smartphone versieht das WLAN-Symbol mit einem Ausrufezeichen, weil keine Datenverbindung zu Stande kommt - das ist wohl erst mal so gewollt), aber gleichzeitig die Datenverbindung gekappt wurde (und nicht gehalten wird, wie es in so einem Fall eigentlich sein müsste). Sprich das Smartphone hat keine Daten mehr empfangen - was natürlich für die Nutzung für Google Maps und Spotify blöd ist - sprich es funktioniert nicht. Ich konnte das allerdings nicht reproduzieren - irgendwas hatte sich da wohl verschluckt. Wie gesagt, so wie oben beschrieben mit dem Verbinden nach dem Einsteigen klappt alles reproduzierbar - zumindest mit einem S10 - gut und läuft dann auch stabil, kein Unterschied zur kabelgebundenen Version feststellbar.
Variante B - Kabel: Auf die Box umschalten, Smartphone anstecken, kurz warten und Android Auto startet problemlos.
HDMI-Anschluss: Habe ich noch nicht getestet, das Kabel liegt aber wie gesagt schon im Handschuhfach.
USB-Speicher/Airplay: Habe ich noch nicht getestet. Letzteres werde ich mal mit dem iPad probieren.
Bedienung/Funktionen
Getestet habe ich Google Maps, Spotify, TuneIn-Radio und diverse Google Services (Wetter, Assistent,...). Das funktioniert alles flüssig, gut und so wie eben bei Android Auto zu erwarten.
Der Klang ist ebenso gut, mMn besser als bei Spotify über ein per Bluetooth gekoppeltes Smartphone am MMI - muss ich aber nochmal genau vergleichen.
Whatsapp-Nachrichten werden als Benachrichtigung angezeigt und können vorgelesen werden, ebenso kann man darauf per Diktieren antworten.
Wenn am Smartphone entsprechend eingestellt, kann man auch einfach per "Hey Google" den Assistent aktivieren und das funktioniert über's Fahrzeugmikro ebenfalls problemlos und man muss gar keine Taste mehr drücken.
Was bzgl. Fahrzeugintegration/Bedienung sonst noch geht/nicht geht bzw. was hier schon gefragt wurde:
- Aktivieren des Google Assistent per Sprachtaste am Lenkrad geht nicht (es wird einfach das MMI-Sprachsystem aktiviert), man muss also entweder "Hey Google" aktivieren oder mit dem Scrollrad zum Mikrofon-Symbol navigieren (kein Problem)
- Mit den Tasten vom MMI kann man ganz gut navigieren, die "Zurück-Taste" funktioniert, mit der "Menü"-Taste sowie der Sterntaste am Lenkrad kommt man ins Hauptmenü der Box, mit den beiden linken Tasten (MMI Plus im VFL) kann man in die oberen bzw. unteren Ebene navigieren
- Titelanzeige im Cockpitdisplay geht nicht, da wird nur "externer Audio-Player angezeigt"
- Vor/Zurück/Skippen der Titel in Spotify funktioniert mit dem Lautstärkeknopf in der Mittelkonsole
- Durch Spotify endlich wieder durchgängige Coveranzeigen (Bild 13) statt die nicht updatebare Gracenote-Datenbank von Audi
- Die Parkpiepser können ganz normal per Taste eingeschaltet werden (optisch wie akustisch), das Bild der Box wird dann von der Darstellung überblendet
- Eingaben über die Drive Select Taste werden hingegen nicht angezeigt, aber weiterhin im Cockpitdisplay - also kein Problem durchzuwechseln
- A3 e-tron spezifisch: Die Wahl der Fahrmodi über die EV-Taste sind ebenfalls nur über das Cockpitdisplay einstellbar (einfach mehrmals drücken zum Durchschalten)
- Beim Wireless-Einsatz kann man das Smartphone logischerweise (aber leider) nicht gleichzeitig mit dem WLAN des MMI gekoppelt haben
- Stromverbrauch der Box (@Anzugmensch hatte gefragt): Keine Ahnung, das Ding wird aber deutlich weniger warm als die MMI-Einheit, würde ich also als eher gering einstufen.
- Für mich wichtig: Verkehrsnachrichten werden auch bei aktiver Box abgespielt und überblenden z.B. laufendes Spotify!
Was mich als Einziges etwas stört:
Ich habe auch das Echo beim Telefonieren über Android Auto (macht also keinen Unterschied zu Apple Carplay nach den Aussagen oben), liegt wohl an den Einstellungen der Box in Zusammenspiel mit dem Mikro im A3. Ich denke da kann man noch etwas verbessern, es gibt ja in den Einstellungen auch schon verschiedene Profile zur Auswahl (A4, Q5, A6,...) und diverse Einzeleinstellungen an denen man drehen kann - bei der Q5-Einstellung war es bei mir besser - aber da werde ich wohl nochmal den Hersteller anschreiben. Oder hat hier schon jemand etwas verbessern können?
Workaround: Einfach bei eingehendem Anruf auf das MMI-Telefonmenü umschalten (also raus aus der Box) - dann kann man ganz normal telefonieren (Voraussetzung, das Smartphone ist per Bluetooth sowohl mit dem MMI als auch der Box gekoppelt - sollten die meisten aktuellen Smartphones unterstützen). Nach dem Telefonat wieder rein in die Box. 😉
Fazit
Insgesamt bin ich wie gesagt sehr zufrieden - das Infotainment eines VFL-A3 wird durch die Box ganz schön aufgewertet und modernisiert bzw. erweitert. Und wenn Google Maps (Bild 14) so gut funktioniert wie üblich, wovon auszugehen ist (auf Strecke mit der Box noch nicht getestet), kann sich Audi seine Wucherpreise für Navi-Updates zukünftig in die Haare schmieren und man hat trotzdem alles schön integriert im Fahrzeugsystem, inkl. stets aktueller Karten und Live-Verkehr-Berücksichtigung.
Und nebenbei funktioniert auch Internetradio wieder so schön integriert, wie es zu Zeiten der Connect-App war (eigentlich noch besser) und Audi bis heute für VFL-Fahrzeuge nicht wieder zum Laufen gebracht hat.
Ein Wort noch zum Aufwand: Ganz so "plug&play" ist das Ganze aus meiner Sicht dann auch wieder nicht. Man sollte also schon etwas Geschick mitbringen für den Einbau. Machbar ist es aber.
Bei noch offenen Fragen zum Einbau/zur Funktion stehe ich ab jetzt auch gerne zur Verfügung...
374 Antworten
Das Thema wurde hierher in den bereits existierenden Thread dazu verschoben.
Zitat:
@Tuddles schrieb am 2. August 2020 um 13:51:53 Uhr:
Aufgrund dessen, dass du das große Navi hast, würde ich erst einmal mit einem Codierer sprechen, ob das nicht einfach eine Freischaltungsgeschichte ist.
Nein, das ist auch beim großen MMI im Vorfacelift keine Sache, die man codieren kann - es kommt nur die hier im Thread diskutierte Nachrüstung in Betracht.
@talrasha83
Lies dich hier im Thread mal ein, da werden eigentlich alle Fragen beantwortet. Ich für meinen Teil kann sagen, dass ich die Umrüstung immer wieder machen würde - wenn du es selbst machen willst, braucht man aber etwas Geschick, sonst ist vielleicht auch der Einbau in einer Werkstatt eine Option.
Zitat:
@Tuddles schrieb am 2. August 2020 um 13:51:53 Uhr:
Hallo,
ich fahre einen Audi s3 8v.
Dieser hatte auch kein Bluetooth/WLAN/CarPlay. Leider auch nur das kleine Radio, weshalb ein nachträgliches nachrüsten via OEM kein Sinn gemacht hätte.Vor zwei Wochen bin ich dann auf eine Nachrüstlösung gestoßen:
https://www.ewaying.de/.../...chirm-upgrade-mmi-system-mirror-link?...Einbau hat ca. 1 Stunde gedauert.
Das Ganze wird zwischen Bildschirm und der Media Box selbst angeschlossen. Das Radio muss auf Aux gestellt werden. Nach kurzer Zeit erkennt die Box die Verbindung mit dem Handy und wird auf dem Bildschirm angezeigt. PDC hinten mit visueller Darstellung funktioniert noch immer einwandfrei.
Diese Lösung verwendet das Originale Mikrofon.
Optional gibt es auch andere Lösungen.
Bei Google „retrofit CarPlay“ eingeben.Aufgrund dessen, dass du das große Navi hast, würde ich erst einmal mit einem Codierer sprechen, ob das nicht einfach eine Freischaltungsgeschichte ist.
Grüße
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A3 8V (Vorfacelift) auf Android Auto aufrüsten?' überführt.]
Hallo,
Ich fahre ein A3 FL von 2017 mit dem normalen MMI (ohne Touch).
Geht der verlinkte Adapter damit?
Wenn ja, was bedeutet es das Radio auf AUX zu stellen?
Geht trotzdem die normale MMI Bluetooth Verbindung parallel? Also Anrufe annehmen oder wählen beispielsweise?
Kann man den Adapter selbst einbauen als Laie oder wurde der Adapter in einer Stunde in einer Werkstatt eingebaut?
Gruß Patrick
Mir ist zufällig was aufgefallen: wenn man die Sondertaste am Lenkrad mit „Wechseln Radio/Media“ belegt, kann man Radio hören und CarPlay sehen :-) auf anderem Weg geht das nämlich leider nicht.
Werde ich mal ausprobieren, danke für den Hinweis!
Hast du eigentlich @Anzugmensch mal wieder mit dem Hersteller in China Kontakt aufgenommen bzgl. eines Updates um die sporadischen Verbindungsprobleme beim Start im Wireless-Betrieb (ich meine du hattest das auch, also dass beim Starten des Autos sich das System nicht immer automatisch mit dem Smartphone verbindet) zu beheben? Oder generell bzgl. Updates nachgefragt?
Sonst würde ich das evtl. mal tun...
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ne, die wurden auch mit angeblichen Updates nicht behoben. Ich glaube nicht, dass der Hersteller die wirklich beheben will oder kann, also getan hat sich da nichts. Aber probier gerne mal dein glück und lass mich wissen, was du erreichen konntest 🙂
Zitat:
@Anzugmensch schrieb am 22. September 2020 um 13:24:27 Uhr:
Mir ist zufällig was aufgefallen: wenn man die Sondertaste am Lenkrad mit „Wechseln Radio/Media“ belegt, kann man Radio hören und CarPlay sehen :-) auf anderem Weg geht das nämlich leider nicht.
Also ich mach es immer so, dass ich am Lenkrad auf Medien gehe und dort einfach links dann auf Radio umschalte. Probiere das aber mal mit der Sondertaste.
Hallo,
ich habe die Box anderweitig gekauft. Leider habe ich keine Einbauanleitung bzw. speziell eine Anleitung für die Einstellung der Kippschalter an der Box.
Kann diese bitte jemand mir zusenden bzw. diese Hochladen?
Vielen Dank!
Eine Anleitung habe ich weiter oben schon gepostet, wegen der Kippschalter musst du aber mal den Verkäufer oder Hersteller anschreiben, die Codierung hab ich nicht mehr zur Hand und ich weiß auch nicht, ob die bei deiner Box identisch sein wird.
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Deine Einbauanleitung habe ich schon gesehen, bzw. der Einbau sollte kein Problem sein. Interessant wäre es zu wissen, wofür welcher Schalter zuständig ist. Der Verkäufer hat dafür leider keine Anleitung, deswegen hier meine Frage.
Zitat:
@Anzugmensch schrieb am 23. September 2020 um 14:06:41 Uhr:
Eine Anleitung habe ich weiter oben schon gepostet, wegen der Kippschalter musst du aber mal den Verkäufer oder Hersteller anschreiben, die Codierung hab ich nicht mehr zur Hand und ich weiß auch nicht, ob die bei deiner Box identisch sein wird.
@Trade36
Ich hab mal tief bei mir gegraben und die Liste gefunden, siehe Anhang. Aber auch von mir der Hinweis, dass das bei deiner Box anders sein kann - deshalb alles ohne Gewähr.
Die unterschiedlichen Grundeinstellungen sind beim A3 abhängig von Baujahr und Displaygröße. Die Übersetzung ist leider etwas holprig, deshalb zur 7. Stelle noch die Anmerkung: Ich meine das habe ich bei mir auf on gestellt, bin mir aber nicht mehr ganz sicher (vermute die meinen damit die Parkpiepser), die 8. Stelle sollte auf off, falls du Bluetooth ab Werk hast.
Aber welcher Händler verkauft die Box denn ohne Angabe der Codes? Das ist ja schon essenziell...ich habe die auf Anfrage direkt vom Hersteller bekommen (wo ich auch bestellt hatte), aber ein Reseller sollte sich darum kümmern bevor das Produkt angeboten wird.
Vielen vielen Dank für die schnelle Rückmeldung und hilfreiche Antwort 🙂
Ich habe das Produkt bei einer deutschen Firma gekauft, welche mir die Box zugesendet hat mit einer Voreinstellung. Da ich schon öfter gelesen habe, dass die Kippschalter von der Austtatung abhängig sind, wollte ich das lieber selber überprüfen. Deswegen die Frage nach der Liste.
Nochmal vielen Dank dafür!!!
Hat jemand von euch eigentlich versucht, das Sprachdialogsystem per Codierung zu deaktivieren? Dann könnte Siri und Google Assistant ja eventuell über die Lenkradtaste genutzt werden, ohne dass dieses direkt anspringt.
Kann man das nicht über die Dauer des Tastendrucks regeln?