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Smart 453 Kaufberatung
Hallo zusammen,
Ich möchte mir als Zweitwagen einen Smart 453 ForTwo kaufen. Eine zweitägige Probefahrt habe ich bereits gemacht.
Den Smart möchte ich primär dazu verwenden um zur Arbeit zufahren (11km pro Weg) und kleinere Einkäufe zu erledigen.
Ich bin den Handschalter gefahren und war soweit zufrieden. Was mich gestört hat war die ständig leuchtende Airbag Lampe am Innenspiegel und das man am Mediasystem bei jedem einsteigen wieder die Quelle auf BT stellen musste, meine A-Klasse merkt sich das, oder lag dort ein Bedienungsfehler vor?
An Ausstattung wollte ich auf jedenfall das Touchscreen Navi und die Sitzheizung haben, bei der Innenausstattung schwanke ich zwischen Passion (Sitze schwarz/weiss) und Prime.
Arbeitet der Licht / Regensensor zuverlässig? Der Vorführwagen war leider ohne LED und Sensor Paket.
Besten Dank im vorraus für die Hilfe.
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34 Antworten
Zitat:
@Ascender schrieb am 10. September 2016 um 21:02:16 Uhr:
Von dem was man so hört gab es bei Renault ja schon einige Probleme mit den Motoren (wir haben einen Nachbarn mit einem Twingo - Motorschaden nach 7.000 Km). Ist da etwas ähnliches über das Smart-Equivalent bekannt?
Für meine Freundin käme kein Neuwagen in Betracht. Es müsste schon ein Jahreswagen, bzw. ein junger Gebrauchter sein, welcher den größten Wertverlust schon hinter sich hat. Ich bin mir wegen der Twingo-Probleme unsicher.
Motor / Getriebe sind (wie von der Optik abgesehen der Rest auch) identisch mit dem Twingo.
Hallo,
ich bin am Überlegen, meiner Frau einen Smart ForTwo zu kaufen.
Wir hatten vor ein paar Tagen einen Leihwagen (90Ps mit Twinamic), der meiner Frau beim Fahren sehr viel Spaß gemacht hat.
Jetzt bin ich aber aufgrund der Kritiken hier im Forum etwas skeptisch geworden.
Sind die aufgeführten Mängel immer noch ein Problem, oder durch die Rückrufe behoben?
Grüße
Aleks
Meiner mit 90 PS und twinamic hat keine Mängel und macht sehr viel Spaß.
Habe auch keine Mängel zu vermelden.
Mein neues Cabrio vom März 2016 mit 90 PS und DKG war im Juni/Juli in Kroatien über Großglockner-Hochalpenstraße, Iselsberg, Gailbergsattel, Plöckenpass, Autobahn Tolmezzo-Triest, offen gefahren von Berlin bis Erding und während der gesamten Urlaubszeit in Kroatien.
Mängel null, pure, echte Freude und Liebe, Weltklasse, er "wendet auf dem Teller!"
Donnerstag Winterräder gekauft, dami er auch ab jetzt ein jederzeit einsetzbares Auto bleibt. Aktueller km-Stand: 8990.
Mit dem Smart nach Kroatien... RESPEKT !!!
Für mich ist der Smart eher ein Zweitwagen.
Ich nutze ihn um in die Arbeit oder zum einkaufen zu fahren, oder um die Kinder in die Schule zu bringen (453 FourFour).
Eigentlich ist es meiner Frau ihrer, ich nutze ihn immer wenn er da steht, gibt ab und an etwas Ärger...
Die 71Ps reichen völlig aus, der Verbrauch auf extremen Kurzstrecken ist unschlagbar, und er ist dermaßen wendig...
Ich mag den kleinen einfach und fahr ihn sehr gerne :)
In den vergangenen Jahren waren wir mit unserer alten A-Klasse in Kroatien, jetzt haben wir seit September einen neuen Golf Sportsvan.
Wir werden aber wieder mit dem 453 Cabrio hin fahren, der Freude wegen. Bis 140 fährt er wie eine C-Klasse.
Scheiben bleiben während der Fahrt geschlossen, aber Verdeck völlig geöffnet. Wir hatten einen großen Koffer vorausgeschickt, aber die vereinbarten Liefer- und Abholtermine wurden nicht eingehalten. Inzwischen haben wir festgestellt, daß der große Koffer reingeht. Überragend fand ich auch, daß alle vier Sommerräder in das Auto reingingen, als ich jetzt die Winterräder aufziehen ließ.
Im Sommer gibt es hier immer einen lustigen Streit, wenn die Frau mir das Cabrio an zwei Wochentagen für die Fahrt zur Arbeit abbettelt, kann ich nicht nein sagen!
Ok, es gibt also auch gute Erfahrungen mit dem Smart.
Uns hat der Leihwagen auch sehr viel Spaß gemacht. Sehr wendig und agil.
Weiß auch jemand wie teuer ein Service beim Smart ist? Wir haben als "Großen" eine C-Klasse und die ist zeimlich teuer in der Wartung.
Ich hab für den Service A 254,45€ bezahlt.
Hallo
nach einem Monat fortwo, 71 PS twinamic, keine Mängel, nichts zu beanstanden.
Super hier im Stadt- und Kurzstreckenverkehr, da spielt die harte Federung keine nennenswerte Rolle.
Aber nach Kroatien nehmen wir lieber unseren "Dicken".
Gruß B-Bernie
Zitat:
@shadow2209 schrieb am 20. Dezember 2016 um 10:58:01 Uhr:
Ich hab für den Service A 254,45€ bezahlt.
Empfehlung: nächstens Öl anliefern, spart etwa 80 €. 5 Ltr. Mobil 1 0W-40 New Life kosten im Internet etwa 37 € incl. Fracht.
Nett gemeint aber juckt mich nicht. Ich bezahl das Öl bei Mercedes. Im Restaurant bringe ich meine Getränke übrigens auch nicht mit, ist nur meine Meinung ;)
Bei € 250,- bis 300,- lagen die Inspektionskosten bei meinem 451; mein 453 ist erst in elf Monaten dran ...
Ja mein 453 mit 90 ps und twinamic macht sehr viel Freude nichts klappert alles funktioniert sehr gut verarbeitet.
Im sommer fahre ich damit nach Spanien ein Weg 1600 km und Die A klasse muss zu Hause bleiben.
Mein 453er (Passion) hat 71 PS, könnte unten rum etwas mehr Schmackes haben, macht aber trotzdem Spaß ihn zu fahren. Benutze ihn zur Arbeit (<10 km), reicht als Zweitwagen vollkommen aus. Ich habe mich für den forfour entschieden, der Kinder wegen ( "Fahrdienst"). Kann ihn nur empfehlen.