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SL 350 Suche
Hallo SL Experten,
nachdem ich div.Anzeigen in mobile.de und Autoscout studiert habe, komme ich zu der Einsicht, das man wahrscheinlich mind € 25.000 investieren muss, um ein noch gutes Exemplar mit ca. 90.000 km zu bekommen. Unter € 20.000 hat man km Stände um die 180.000 und Baujahre bis 2006. Habe nun hier gelesen, das es mit 3,6 L V6 245PS Probleme gab mit den Steuerketten, bin mir aber nicht sicher ob der Motor ab Bj. 02/2007 auch davon betroffen ist?
Automatik Getriebe gabs mit 7G-Tronic, was ist hier verbaut? Kann man diese Details mit der Fahrgestell Nr. herausfinden?
Ansonsten sind Multikontursitze mit Sitzheizung und Belüftung vorhanden, was ich als sehr angenehm empfinde, habe aber auch hier gelesen wie kompliziert eine Reparatur werden könnte.
Allerdings ist das SL Modell von 02/2007 und es sollte wohl noch alles gut funktionieren, DB Checkheft its komplett vorhanden , letzte Service vor kurzem gemacht.
Wäre nett von Euch etwas input zu bekommen
Beste Antwort im Thema
Hallo Horst,
was du dort berichtest hört sich wirklich unqualifiziert und evtl. sogar unseriös von den Angeboten an. Außerdem scheinen diese 350er auch recht hohe Laufleistungen zu haben. Nun liegt es mir wirklich fern andere oberlehrerhaft zu beraten, aus meiner Sicht sollte jeder so glücklich werden, wie es für ihn passt.
Aber mal ganz ehrlich, solltest du nicht lieber das Budget etwas erweitern und zur Mercedes-Nl gehen und dir dort etwas Schönes mit wirklicher Garantie und einwandfreier Historie aussuchen???????Oder zumindest von jemandem privat z.B. hier aus dem Forum, der seinen Wagen nachweislich sehr pfleglich behandelt hat und jetzt z.B. auf den R231 umsteigen will. Da gibt es sehr gepflegte und im Verhälnis günstige R230.
Ich weiß es gibt diese ganz cleveren Schnäppchenjäger, die in allen bereichen alles immer supergünstig bekommen, aber bei einem R230 mit soviel Elektronik etc. halte ich das für ein absolutes Glücksspiel.
Was schief anfängt, endet meist krumm.
Sorry, aber das musste mal sein, ein wirklich wohlwollender Rat damit du maximale Freude am R230 hast.
Beste Grüße
Conchecco
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51 Antworten
Hallo Targahorst,
die Schäden an den Kettenrädern waren an den Motoren von Bj. 2006.
2007 hatte man dann wieder Kettenräder aus Stahl genommen.
Der 3,7L Sl 350 mit 245PS ist eigentlich unkaputtbar,den gab es in den ersten Baujahren mit 5-Gangautomatic und meines Wissens ab 2004 mit der 7-Gang.
Der 2007er Sl 350 mit 272PS hat eine 7-G-tronic.
Ist ein von MB durchgestempeltes Scheckheft vorhanden,kann man sämtliche Reparaturen,Rückrufaktionen und den Kilometerstand nachvollziehen,ist noch vor kurzem eine Inspektion gemacht worden, um so besser.
gwra
Danke für die Rückmeldung, in der Auto Scout Anzeige steht allerdings Bj.02/2007 und 245 PS!
Auf meine Rückfrage meinte der Händler, er wüßte nicht ob das eine 7g Tronic sei und hat mir die Fahrgestell Nr. gegeben, allerdings weiß ich nicht wie man das damit rausbekommt, ich hoffe es weiß hier einer von den SL Spezies...
Gruß Horst
Seltsamer Händler..... Aber was soll´s . Wenn du die FIN hast sende sie mir mal zu, dann kann ich dir sagen was das drin ist. Per PN ! Gruß Fred
Danke Fred, hast ne PN
Gruß Horst
kannst auch den link verfolgen und selbst eingeben.
http://www.motor-talk.de/.../...lle-hier-erhaeltlich-t4601179.html?...
(im ersten post)
gruß gamby
Danke der Link hat gut funktioniert, jetzt weiß ich das der SL Automatic mit 5- Gang hat und kein 7G Tronic ! Frage ist nur was ist besser?
Motor ist der M112 V6 mit 3,7 L-ist das die bessere Wahl
Zitat:
Original geschrieben von Targahorst
Danke der Link hat gut funktioniert, jetzt weiß ich das der SL Automatic mit 5- Gang hat und kein 7G Tronic ! Frage ist nur was ist besser?
Motor ist der M112 V6 mit 3,7 L-ist das die bessere Wahl
Natürlich ist 7G besser bei meinem kauf war das erste prio
aber das muß jeder selbst wissen
mach einfach mal ne probefahrt (am besten mit beiden getriebe) und entscheide.
die 7G ist zwar moderner aber ein rennwagen wird der 350er durch beide nicht.
sportliche fahrweise ist mit der 5G sicher auch möglich.
wenn das gesamtpaket (preis, ausstattung, farbe) etc. passt, würde ich davon nicht meine entscheidung abhängig machen.
@ steffel: wieso? bist du die 5 G vorher gefahren?
gruß gamby
Hallo gamby
Ja das bin ich...
aber ich will jetzt nicht sagen das das 5G schlecht ist MB hat auch da super arbeit geleistet
Beim 7G merkt man die Schlatvorgänge noch weniger mit sportlich hat das weniger zu tun
Das ich meine Prio da mit festgemacht habe heißt ja nicht das das jeder machen muß
Zitat:
Original geschrieben von steffel333
Hallo gamby
Ja das bin ich...
aber ich will jetzt nicht sagen das das 5G schlecht ist MB hat auch da super arbeit geleistet
Beim 7G merkt man die Schlatvorgänge noch weniger mit sportlich hat das weniger zu tun
ok, das ist jetzt aber ganz hohes empfindungsniveau, was der te vielleicht selbst mal testen sollte... (ich fahre die 5G im SL 500 und die 7G+ im E 350) und dann entscheiden kann, ob dies ein ko kriterium ist.
gruß gamby
natürlich..wie gesagt das muß jeder selbst entscheiden
Interessant ist auch das der SL nicht von 02/2007 ist,wie in Auto Scout beschrieben, sondern das Lieferdatum ist 060123, vermutlich 23.06.06! Hat das Auto dann so lange beim Händler gestanden bis es zugelassen wurde...seltsam!
Grundsätzlich finde ich auch 7G Tronic besser, da auch sparsamer, kombiniert 10,3 und der 5G 11,7 l/100 km.
Was ist mit dem M112er V6, ist der problemlos?
Danke und Gruß
Horst
Zitat:
Original geschrieben von Targahorst
Interessant ist auch das der SL nicht von 02/2007 ist,wie in Auto Scout beschrieben, sondern das Lieferdatum ist 060123, vermutlich 23.06.06! Hat das Auto dann so lange beim Händler gestanden bis es zugelassen wurde...seltsam!
Grundsätzlich finde ich auch 7G Tronic besser, da auch sparsamer, kombiniert 10,3 und der 5G 11,7 l/100 km.
Was ist mit dem M112er V6, ist der problemlos?
Danke und Gruß
Horst
Hallo Horst,
so wie es aussieht ist das Fahrzeug nicht vom 23.06.06 sondern vom 23.01.06,das begründet auch der 245PS Motor und die 5-Gangautomatic.
Scheint wohl einer der letzten 350er mit dem M112 Motor zu sein.
Wäre er von Juni 2006 hätte er schon den 272PS Motor und die 7-Gtronic.
Wie ich schon geschrieben habe ist der 245PS Motor keine Rakete,aber er ist zuverlässig und läuft ohne Probleme.
Gruß
gwra
Hallo Targahorst,
das solltest du wirklich wie hier empfohlen selbst mal probefahren. Gerade diese Themen sind sehr individuell zu beurteilen. Wenn du einen R230 zum "cruisen" suchst, würde ich nach Zustand und Ausstattung wählen (wobei die unqualifizierten Aussagen des von dir erwähnten Verkäufers für mich schon ein Ausschlußkriterium wären). Der 3,7l/245Ps ist sehr haltbar und nach meinem Empfinden kein wirklich so großer Unterschied zum Nachfolger mit 272Ps und der 7-G. V8- Fans mögen beide Konzepte nicht und lästern gern über den 245Ps V6, "leistungsarm und verbrauchsstark." Aber wie so vieles ......
Sowohl der 245Ps Motor, als auch der 5-G Automat sind absolut zuverlässig.
Gutes Gelingen
Conchecco