SL 320 R129 - Frage zu W + S Betrieb

[ItsMagicSteve]

Hallo an alle,

mir ist aufgefallen, dass ich die ganze Zeit bei meinem SL im "S" Modus fahre.
( Es gibt 2 Schalterstellungen : S und W ) Laut handbuch ist W für "Winterbetrieb".

Nun kenne ich von den anderen Mercedes Autos, welche ich gefahren habe immer den Spar- und den Sport Mdus.

Kann ich mit den Wagen auch wegen Spritsparen auch im W Betrib "länger" fahren ??

Wie handhabt Ihr das ???

Viiiiiiiiiiiiiiielen Dank für Eure Antworten im Voraus.

[Beethoven]

Bei mir heissen die Modi "S" (Standard) und "E" (Economy). Bin früher immer "E" gefahren, seit einiger Zeit nur noch "S". Der Grund: An Steigungen schaltet S schon bei geringem Gasgeben einen Gang runter, während sich E im höheren Gang den Berg hochquält. Verbrauchsunterschiede habe ich keine festgestellt. Habe aber auch nur einen 300er, der braucht halt etwas Drehzahl.

Uli

[Druckluftschrauber10053]

Zitat:

Original geschrieben von ortler

Auf Stellung D fahren 5 und 7 Gang Automaten im 2. Gang an ; bei Kick down -Anfahren wird mit dem 1. Gang angefahren , auch AMG s machen das so ; der SLK 280 mit 7 Gg auch.
mfg ortler

Das stimmt nicht! Mein AMG mit 5-Gang Speedshift Getriebe fährt mit Hebel auf D und Schalter auf S im 1. Gang an. Grundsätzlich immer. Egal ob Vollgas oder wenn ich das Pedal nur einen Hauch antippe. Das schwöre ich beim Bart meiner Großmutter 🙂

Erst mit Schalter auf W wird im 2. Gang angefahren. Es sei denn ich nehm den Kickdown.

[boborola]

Zitat:

Original geschrieben von krawalla

Das stimmt nicht! Mein AMG mit 5-Gang Speedshift Getriebe fährt mit Hebel auf D und Schalter auf S im 1. Gang an. Grundsätzlich immer. Egal ob Vollgas oder wenn ich das Pedal nur einen Hauch antippe. Das schwöre ich beim Bart meiner Großmutter 🙂

Hast Du nicht einen SLK55 ?

[Druckluftschrauber10053]

Nein, einen SLK 32

[Multimeter11041]

Zitat:

Original geschrieben von Beethoven

Bei mir heissen die Modi "S" (Standard) und "E" (Economy). Bin früher immer "E" gefahren, seit einiger Zeit nur noch "S". Der Grund: An Steigungen schaltet S schon bei geringem Gasgeben einen Gang runter, während sich E im höheren Gang den Berg hochquält. Verbrauchsunterschiede habe ich keine festgestellt. Habe aber auch nur einen 300er, der braucht halt etwas Drehzahl.

Uli

Zitat:

im höheren Gang den Berg hochquält

Das sind die Nachteile eines Kleinwagens! 😁

Mehmet Ali

[Beethoven]

Zitat:

Original geschrieben von Bleck Aut

Das sind die Nachteile eines Kleinwagens! 😁

Mehmet Ali

bzw. von gepflegten Rentnerschüsseln mit Minimalmotorisierung!

Dafür habe ich noch richtiges Leder auf den Sitzen.

[R 129 Fan]

Und mehr Platz im Koffer- und Innenraum!😁

[Multimeter11041]

Zitat:

Original geschrieben von Beethoven

Zitat:

Original geschrieben von Bleck Aut

Das sind die Nachteile eines Kleinwagens! 😁

Mehmet Ali

bzw. von gepflegten Rentnerschüsseln mit Minimalmotorisierung!

Dafür habe ich noch richtiges Leder auf den Sitzen.

Zitat:

gepflegte Rentnerschüssel

Du meinst

Rollator

! 😁

Zitat:

Dafür habe ich noch richtiges Leder auf den Sitzen.

Das bringt beim mühsamen Bergkraxeln auch nix! 😁

Zitat:

Und mehr Platz im Koffer- und Innenraum!

@R 129 Fan

Stimmt.

Nur, bei Nutzung des Plus wird 300er Rollator für einen 500er R230 zum verkehrsbehindernden Quälix, Ihr nennt das dann cruisen.... 😁 😁 😁

Inshallah... mashallah

Mehmet Ali 😉