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Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
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4580 Antworten
Und noch eine Nahaufnahme :D
Gruß aus Neuss
Hättet ihr ihn erkannt? Altmeister Jackie Stewart :D
Gewichtsreduzierung ist alles....
Gruß aus Neuss
Noch sehr flach gebaut, der Tecno :D
Aus dieser Perspektive sieht man den Brabham BMW auch eher selten :D
Gruß aus Neuss
Sogar mit dem alten Tatra 603 wurden Rennen gefahren.
Ganz anders sah da schon der Tatra 903 Concept 5 aus.
Gruß aus Neuss
Jaguar E-Type, der Klassiker. :D
Eher skurril der Jaguar XJ12 im Renntrimm. Und hier hat man wohl auch noch die Kühlung vergessen :D
Gruß aus Neuss
Der Lancia Delta S4 war schon eine heisse Rennsemmel...
Aber kein Vergleich zum Lancia Beta Monte Carlo :D
Gruß aus Neuss
Ganz klar vom Käfer abstammend. :D
mit diesem Federweg kann ja kaum noch was passieren :D
Gruß aus Neuss
3 Liter Hubraum 430 PS, 320 Km/h schnell. 8 Zylinder und 16 Auspuffrohre. Das war Maseratis 8CLT Motor :D
Hier nochmal selbst zum Nachzählen. Die 32 Ventile wollten ja schließlich beschäftigt werden :D
Gruß aus Neuss
