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Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
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4580 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Nochmal skurriles Flügelwerk aus dem Formel Motorsport. Der Tui BH2
Gruß aus Neuss
Sieht doch fast aus wie ein aktueller F1.
Kleiner Heckflügel und ein Frontflügel mit riesen Endplatten ...
Gruß
Ich glaube bei der BMW hab ich mich vertan. Die haben zwar ein Diesel Protyp gebaut aber keinen Turbododiesel.
Als Ausgleich gibts dann hier trotzdem ein Turbodiesel Bike, allerdings ist es die Neander.
Motor luft- / ölgekühlter Reihenzweizylinder
Viertakt Turbo-Diesel
Common Rail Direkteinspritzung
Abgasturbolader mit Ladeluftkühlung
Doppelkurbelwelle
zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder
Hubraum 1340 ccm
Bohrung/Hub 105 mm x 77,6 mm
Leistung 112 PS bei 4.200 / min.
Drehmoment 214 Nm bei 2.600 / min.
Verbrauch 4,5l auf 100 km
Länge 2480 mm
Radstand 1920 mm
Sitzhöhe 650 mm
Gewicht 295 kg
Tankinhalt 14 Liter
Preis: ab 95.000 € !!!!
Hier nochmal in der ganzen Pracht. :D
Und weil ich mich vertan hab... noch ein Bonusfoto von einem richtigen Feuerstuhl. :D
Gruß aus Neuss
Heute nochmal skurrile 2-Räder.
Zuerst ein Rennrad mit verstärktem Hinterrad, damit man auch die Kraft auf den Boden bekommt beim Beschleunigen.... :D
Und hier ein ganz anderes Konzept. Motorrad mit Frontantrieb....das gabs wirklich.:D
Gruß aus Neuss
Durch die Kostensenkungsmaßnahmen im F1 Bereich werden auch in anderen Rennserien Alternativantriebe getestet.... :D
Ardex S80, ein skurriler Renner...
Gruß aus Neuss
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Durch die Kostensenkungsmaßnahmen im F1 Bereich werden auch in anderen Rennserien Alternativantriebe getestet.... :D
Fuhr der nicht mal beim 24h Rennen auf dem Nürburgring?
Ja...aber der schaffte keine komplette Runde ohne aufziehen zwischendurch... :D
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Ja...aber der schaffte keine komplette Runde ohne aufziehen zwischendurch... :D
wäre schon blöd, wenn er auf der Döttinger Höhe stehen bleibt:D
Ein hartes Fahrwerk ist Grundvoraussetzung für Schnelligkeit in Kurven. :D
Übrigens...Kurvenadaptives Fahrlicht war in der Serienausstattung vorhanden.
Dann gab es auch noch die Edelversion mit Maserati Motor serienmäßig.
Gruß aus Neuss
die Bilder hatte ich heute schon gesehen:D
Ach.... warst du heute auch mit in der Gruppe bei der zweistündigen Führung durch "Byti`s Bilderkeller" um 15:00 Uhr ?
Und....haben sich die 5 Euro Eintritt gelohnt? :D Hättest was sagen sollen, MT Mitglieder bekommen selbstverständlich einen Sonderpreis.