Signum Hecklappe geht nicht auf

Opel Vectra C

Hallo,

bin nach 7 Jahren Mazda MX5 seit ca. 4 Wochen stolzer Besitzer eines Signum 2.2 DTI BJ 2003. Seit neuestem geht die Heckklappe nicht mehr auf (es sei den man klappt die Sitze um krabbelt durch den Koffferaum und öffnet das Ding von innen mit dem Schlüssel).
Beim Öffnen per Fernbedienung entriegelt die Klappe, springt auf und bleibt am Schloß hängen. Ziehen am Griff bringt nix. Drückt man die Klappe wieder ins Schloß, tut sich danach ca. 15 Min gar nichts. Danach das gleiche Problem (wird wohl eine Schutzschaltung sein...).
Die ZV scheint ja in Ordnung zu sein, da die Klappe ja entriegelt. Liegts am Schloß? Oder liegts am Griff für die Heckklappe? Was tun??? Hilfe.....

Gruß
Tobias

Beste Antwort im Thema

Hatte auch das Problem mit einem Signun - Heckklappe ging nicht mehr auf.
Lösung:

Ausbau des Türgriffes - Saubermachen - bischen einfetten - Funktioniert.

Da ich mich aber über bilder gefreud hätte, habe ich werlche gemacht, solle jemand die Aktion auch zu ersten Mal machen. bin echt kein Schrauber - war aber wirklich machbar.

zunächst die Inneverkleidung der Heckklappe ausbauen. (Bild a)

http://data.motor-talk.de/.../...ehverkleidung-5710626147474128971.jpg

Vor dem Ausbau der Inneverkleidung, das Lich am Schloss (Plastiklampe) rausziehen und den elektrischen Steck-Verbindung abziehen (Bild f) , damit hier nichts abreisst, wenn die Verkleidung abgenommen wird.

http://data.motor-talk.de/.../...leidung-lampe-4042964923152077488.jpg

Die Verkleidung ist an zwei Schrauben links und rechts auf halber höhe der Rückscheibe und an zwei Steckbolzen (Bild d) beim Türschloss befestigt und hängt im Innerern an 10 Metallklemmen, die man nur abziehen muss. Die Schrauben sind durch runde Abdeckungen verdeckt, die man abziehen kann.

http://data.motor-talk.de/.../...enverkleigung-1811019708682310041.jpg

http://data.motor-talk.de/.../...enverkleidung-2416621352598517174.jpg

Ist die Innenverkleidung entfernt, so muss die Nummernschildbeleuchtung (Bild g) ausgebaut werden.
Diese hängen mit 3 elektischen Steckverbindern und 6 Schrauben an der Heckklappe. Die Steckverbinder haben eine kleine Verriegelung die man runter drücken muss, um diese abziehen zu können. Also nicht mit roher Gewalt versuchen die Verbindung zu trennen.

Nach dem die 3 Steckverbinder getrennt sind, Löst man die 6 Schrauben. Die inneren 4 sind sofort sichtbar, die äusseren zwei Schreuben befinden sich unter zwei plastik-Abdeckungen, die man auch einfach abziehen kann.

Zum Lösen der Schrauben brauch man eine Rätsche mit einer 8mm Nuss.

Hat man die Nummerschildbeleuchtung gelöst sieht die Heckklappte so aus (Bild o):

http://data.motor-talk.de/.../o-heckklappe-1153264288984816403.jpg

Nun muss man den Türgriff aus der Nummernschildbeleuchtung ausbauen. Der Türgriff ist mit zwei Schrauben befestigt (Bild h) .

http://data.motor-talk.de/.../...dbesleuchtung-5470297698296058060.jpg

Sind diese beiden Schreuben gelöst kann der Türgriff ausgebaut werden. (Bild i)

http://data.motor-talk.de/.../i-tuergriff-7413455875535441384.jpg

Nun muss der Türgriff zuerlegt und gereinig werden.

Zuerst die Das Gummi entfernen, dass über den Griff gezogen ist (Bild j + k)

http://data.motor-talk.de/.../j-turergriff-3126786454740839948.jpg

http://data.motor-talk.de/.../k-tuergriff-6205336585129742814.jpg

Dann kann man ins Innere des Türgriffes sehen (Bild l).

http://data.motor-talk.de/.../l-tuergriff-184852163718285869.jpg

Bei mir war der Metallhebel durch Witterungeeinflüsse recht mitgenommen und etwas am Gummi festgeklebt. Der Metallkeben betätigt einen Mikroschalter im inneren des Türgriffes. Der kleine Schalter hat natürlich nicht die Kraf den Metallgriff zurück zu drücken. Darum darf die Bewegungsfreiheit des Metallgriffes nicht durch Derck behindert werden.

Der Metallgriff lässt sich aushängen in dem man ihn ein bischen zur seite bewegt. Er hat eine lange und eine kurze Nase, an der er durch das Plastikgehäuse gesteckt ist. Hier sieht man beide Teile (Bild m + n )

http://data.motor-talk.de/.../m-tuergriff-8534612324709458934.jpg

http://data.motor-talk.de/.../n-tuergriff-295853143706229715.jpg

Metallgriff sauber maechn, an den Gelenken etwas Fett, und auch an der 'Nase' etwas Fett, dann wieder einhängen und testen ob der Metallgriff sich gut bewegt.

Ales wieder rückbauen. Hoffe das hilft jemanden. Mir hatten die Beiträge hier auch geholfen.

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Hatte auch das Problem mit einem Signun - Heckklappe ging nicht mehr auf.
Lösung:

Ausbau des Türgriffes - Saubermachen - bischen einfetten - Funktioniert.

Da ich mich aber über bilder gefreud hätte, habe ich werlche gemacht, solle jemand die Aktion auch zu ersten Mal machen. bin echt kein Schrauber - war aber wirklich machbar.

zunächst die Inneverkleidung der Heckklappe ausbauen. (Bild a)

http://data.motor-talk.de/.../...ehverkleidung-5710626147474128971.jpg

Vor dem Ausbau der Inneverkleidung, das Lich am Schloss (Plastiklampe) rausziehen und den elektrischen Steck-Verbindung abziehen (Bild f) , damit hier nichts abreisst, wenn die Verkleidung abgenommen wird.

http://data.motor-talk.de/.../...leidung-lampe-4042964923152077488.jpg

Die Verkleidung ist an zwei Schrauben links und rechts auf halber höhe der Rückscheibe und an zwei Steckbolzen (Bild d) beim Türschloss befestigt und hängt im Innerern an 10 Metallklemmen, die man nur abziehen muss. Die Schrauben sind durch runde Abdeckungen verdeckt, die man abziehen kann.

http://data.motor-talk.de/.../...enverkleigung-1811019708682310041.jpg

http://data.motor-talk.de/.../...enverkleidung-2416621352598517174.jpg

Ist die Innenverkleidung entfernt, so muss die Nummernschildbeleuchtung (Bild g) ausgebaut werden.
Diese hängen mit 3 elektischen Steckverbindern und 6 Schrauben an der Heckklappe. Die Steckverbinder haben eine kleine Verriegelung die man runter drücken muss, um diese abziehen zu können. Also nicht mit roher Gewalt versuchen die Verbindung zu trennen.

Nach dem die 3 Steckverbinder getrennt sind, Löst man die 6 Schrauben. Die inneren 4 sind sofort sichtbar, die äusseren zwei Schreuben befinden sich unter zwei plastik-Abdeckungen, die man auch einfach abziehen kann.

Zum Lösen der Schrauben brauch man eine Rätsche mit einer 8mm Nuss.

Hat man die Nummerschildbeleuchtung gelöst sieht die Heckklappte so aus (Bild o):

http://data.motor-talk.de/.../o-heckklappe-1153264288984816403.jpg

Nun muss man den Türgriff aus der Nummernschildbeleuchtung ausbauen. Der Türgriff ist mit zwei Schrauben befestigt (Bild h) .

http://data.motor-talk.de/.../...dbesleuchtung-5470297698296058060.jpg

Sind diese beiden Schreuben gelöst kann der Türgriff ausgebaut werden. (Bild i)

http://data.motor-talk.de/.../i-tuergriff-7413455875535441384.jpg

Nun muss der Türgriff zuerlegt und gereinig werden.

Zuerst die Das Gummi entfernen, dass über den Griff gezogen ist (Bild j + k)

http://data.motor-talk.de/.../j-turergriff-3126786454740839948.jpg

http://data.motor-talk.de/.../k-tuergriff-6205336585129742814.jpg

Dann kann man ins Innere des Türgriffes sehen (Bild l).

http://data.motor-talk.de/.../l-tuergriff-184852163718285869.jpg

Bei mir war der Metallhebel durch Witterungeeinflüsse recht mitgenommen und etwas am Gummi festgeklebt. Der Metallkeben betätigt einen Mikroschalter im inneren des Türgriffes. Der kleine Schalter hat natürlich nicht die Kraf den Metallgriff zurück zu drücken. Darum darf die Bewegungsfreiheit des Metallgriffes nicht durch Derck behindert werden.

Der Metallgriff lässt sich aushängen in dem man ihn ein bischen zur seite bewegt. Er hat eine lange und eine kurze Nase, an der er durch das Plastikgehäuse gesteckt ist. Hier sieht man beide Teile (Bild m + n )

http://data.motor-talk.de/.../m-tuergriff-8534612324709458934.jpg

http://data.motor-talk.de/.../n-tuergriff-295853143706229715.jpg

Metallgriff sauber maechn, an den Gelenken etwas Fett, und auch an der 'Nase' etwas Fett, dann wieder einhängen und testen ob der Metallgriff sich gut bewegt.

Ales wieder rückbauen. Hoffe das hilft jemanden. Mir hatten die Beiträge hier auch geholfen.

Hatte das selbe Problem.
Danke für die Anleitung.

Macht Links und Rechts vom mikroschalter jeweils ein Stück Moosband drauf. Das sorgt dafür, dass der Hebel langfristig auf gedrückt wird und funktioniert. Hab diese OP auch schon zweimal machen müssen.

Ich habe links und rechts je ein ca. 2x2 cm grosses und 2mm dickes Moosgummi aufs Metallteil geklebt damit es zurück federt. Es braucht nun ein wenig mehr Kraft, aber meine 8-jährige Tochter kann den Kofferraum immer noch problemlos öffnen.

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Zitat:

@k58 schrieb am 11. Juli 2019 um 20:14:47 Uhr:


Ich habe links und rechts je ein ca. 2x2 cm grosses und 2mm dickes Moosgummi aufs Metallteil geklebt damit es zurück federt. Es braucht nun ein wenig mehr Kraft, aber meine 8-jährige Tochter kann den Kofferraum immer noch problemlos öffnen.

Gleiche Erfahrung bei mir. Ich mag den neuen Druckpunkt sogar mehr.

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