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Signum 1.9cdti seltsamer motorlauf
Hallo. Und zwar hört sich mein Motor seltsam an.
Ich habe gestern die Injektoren und den Dieselfilter gewechselt.
Heute dann beim FOH erfolgte das Anlernen.
Aber wie man auf dem Video unten sieht keine Besserung.
Was könnte es noch sein das er so unrund Läuft?
Tachonadel schwankt nicht.
Bin über jede Hilfe dankbar.
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41 Antworten
Welcher motor ist drin?
Zitat:
@Sigi81 schrieb am 12. Februar 2020 um 15:51:42 Uhr:
Welcher motor ist drin?
Z19dth
https://youtu.be/Ta37fkCoIj4 das Problem wird immer schlimmer. Vllt hört ihr es was ich meine :(
Könnte es die wapu sein die zicken macht?
Hast du mal die beiden Stecker am Railrohr abgezogen und mit Kontaktspray eingesprüht?
Ich mache mir da zwar wenig Hoffnungen, aber mach das bitte mal.
Vielleicht auch alle anderen Steckverbindungen die so erreichbar sind.
Die Chance ist gering aber es ist einen Versuch wert!
Zitat:
@Vecci2002Sport schrieb am 12. Februar 2020 um 18:39:02 Uhr:
Könnte es die wapu sein die zicken macht?
Du kannst das vor Ort natürlich von den Geräuschen bedeutend besser beurteilen als wir auf dem Video.
Wenn du vermutest, dass das von der Wasserpumpe kommt solltest du besser keinen Meter mehr fahren.
Auch wenn mir die anderen Geräusche sagen, dass du auch wenn es daran liegt keinen Meter mehr als zwingend nötig fahren solltest. Es klingt definitiv arg ungesund.
Welche Stecker meinst du denn? Ja er klingt echt bescheiden. Somal er beim Fahren auch ruckelt und erst wenn ich ordentlich Gas gebe damit aufhört. Langsam verzweifel ich mit dem Wagen und bin am überlegen ihn ab zu stoßen. Wird mir langsam zu teuer.
Zitat:
@Vecci2002Sport schrieb am 12. Februar 2020 um 19:11:49 Uhr:
Welche Stecker meinst du denn? Ja er klingt echt bescheiden. Somal er beim Fahren auch ruckelt und erst wenn ich ordentlich Gas gebe damit aufhört.
Ich bleibe dabei, dass du mal die Kompression messen lassen solltest.
Und wenn die dann wirklich absolut in Ordnung ist, dann macht es auch Sinn da noch in die weitere Suche Geld zu investieren weil es dann eigentlich nichts unglaublich teures sein kann.
Aber ewig Teile suchen ohne sicher zu sein, dass der Motor mechanisch in Ordnung ist macht meiner Meinung nach keinen Sinn.
_____________________________________
Habe es mal eingezeichnet.
Bei dem rechten Stecker gab es mal eine Feldabhilfe wegen Kontaktkorrosion.
Sprüh beide mit Kontaktspray ein, zumindest einen Versuch wäre es wert.
WD40 oder Silikonöl reicht auch aus für den Versuch.
Danke werde ich dann morgen mal machen. Ich muss mal bei der Werkstatt Anrufen ob die den test auch gemacht haben.
Viele haben garkein Kompressionsmesser für Diesel Autos. Halten viele für unnötig beim Diesel.
Also mein Stiefvater hat sich gekümmert. Das Auto wird mit nem Trailer am Mittwoch abgeholt und wieder flott gemacht. Ich gebe euch ein Update was es dann war falls die jenige das dann auch heile bekommen sollten.
So hey Leute. Also der Wagen steht derzeit bei einem Bekannten in der werkstatt. Und was soll ich sagen. Der turbo ist fertig. Das schaufelrad dreht sich nicht mehr. Problem endlich gefunden.