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Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite
Hallo Leute,
ich habe ein riesiges Problem und bekomme einfach keine vernünftigen Auskünfte, weder bei Opel noch in meiner Werkstatt.
Situatuion: In meinem 96´ Opel Astra F-CC, 3 Türer ist auf der Fahrerseite der Sicherheitsgurt kaputt gegangen. Eigentlich nicht der Gurt, sonder die Spannrolle. Das heisst, der Gurt rollt sich nicht mehr von alleine auf, sondern hängt im KFZ rum.
Zum Geschehen: Lt. Opel ist nur ein originaler kompletter Gurt einzubauen > Kostenpunkt: 220,00€, ( Nur der Gurt!)
Der 96´ Astra ist schon mit nem Gurtstraffer ausgestattet, deswegen, so Opel, müsse dieses Teil neu sein.
Meines Erachtens aber, benötige ich doch nur einen Gurt, der auf einer funktionsfähigen Spannrolle aufgezogen und intakt ist. Ich brauche weder ein neues Gurtstraffsysthem noch eine neues Schloss, noch ne neue Peitsche, oder? Liege ich da nicht richtig?
Und von der Sache her, müsste es ein gebrauchter Gurt samt einer funktionstüchtigen Rolle von einem Autoverwerter doch auch tun, oder? Quasi Verkleidung abbauen, Schloss unter dem Chassi abschrauben, über die Höhenverstellung durchfädeln ung ggf. das alte Schloss wechseln, oder ?
Leute, ich brauche eure Hilfe. Möchte morgen einen neuen, gebrauchten Gurt samt Spannrolle kaufen und diese dann einbauen. Eigentlich müsste der Gurt auch zu fädeln sein, wie sonst sollte er dann über die Verkleidung passen.
Gebt mir bitte euren Tipp. Das ist nämlich das einzigste an diesem alten Astra was der Tüv bemängelt hat, desewegen hae ich keine neue Plakette bekommen sonder einen neuen Wiedervorstellungstermin.
Liebe Grüße
Schuchti
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21 Antworten
als erstes den gurtstraffer sichern mit der roten sicherung die am faden hängt.
einfach die niete hinten aufbohren und den kabelbinder aufschneiden, dann das gurtschloß abschrauben fertig.
dazu muß die konsole schon draußen sein, zum ausbau der konsole muß der straffer schon gesichert sein
Zitat:
Original geschrieben von pc-bastler1
als erstes den gurtstraffer sichern mit der roten sicherung die am faden hängt.
einfach die niete hinten aufbohren und den kabelbinder aufschneiden, dann das gurtschloß abschrauben fertig.
dazu muß die konsole schon draußen sein, zum ausbau der konsole muß der straffer schon gesichert sein
Danke Dir. Hast du eventuell ein Bild von der Geschichte? :)
Moin!
Sach mal wie oft willst die selbe Frage noch posten? Das nervt!
Da du nur "neue" Sitze haben willst, warum holst dir dann nicht nur die Sitze?
Konsolen hast doch samt Gurtstraffer, das man beides trennen kann hat PC dir auch schonmal geschrieben, ist nur paar Tage her.:rolleyes:
Mfg Ulf
1. Hab ich nur einmal gefragt und das war gestern und wüsste nicht wann PC mir das erklärt haben sollte?!
2. was ist dabei wenn man etwas nicht verstehen sollte nochmal genauer zu fragen?? Dafür ist das Forum da. Wenn es dich nervt, schreib doch einfach nichts zurück.
Trotzdem vielen dank für eure nette beratung
Moin!
Entschuldigung, ich hatte gestern wohl mehrmals den gleichen, als ungelesenen, gekennzeichneten Beitrag aufgemacht, also meine Blödheit, sorry.
Hier hatte dir PC geasagt wie den Sitz von der Konsole bekommst, alles andere ist wohl direkt beim Schrotti nonsens, d.h. Sitze ohne Konsolen holen, wenn der Schrotti sich die die Konsolen samt Gurtstraffer vergolden lassen will.
Mfg Ulf
Zitat:
Original geschrieben von uller8
Moin!
Entschuldigung, ich hatte gestern wohl mehrmals den gleichen, als ungelesenen, gekennzeichneten Beitrag aufgemacht, also meine Blödheit, sorry.
Hier hatte dir PC geasagt wie den Sitz von der Konsole bekommst, alles andere ist wohl direkt beim Schrotti nonsens, d.h. Sitze ohne Konsolen holen, wenn der Schrotti sich die die Konsolen samt Gurtstraffer vergolden lassen will.
Mfg Ulf
Ja wollt ich doch meinen ... Soll ja nicht nerven ich brauch lediglich bei gewissen dingen hilfe ;)
wenigstens macht er keine neuen tehmen auf sondern nimmt schon bestehende.
am schnellsten geht es die konsole vom sitz zu trennen als nur den gurtstraffer ab zu bauen.