Servoölbehälter undicht
Moin, unten am Servoölbehälter wo die Anschlussschläuche sind sifft es ziemlich raus, das läuft über das ganze Lenkgetriebe und die Manschetten, ne ziemliche sauerei.. wie behebe ich das ganze ?
Habe bereits die alte Klemmschelle abgenommen und eine Schraubschelle an dem Anschlusschlauch und Behälter gemacht , hat jedoch nur kurzfristig was gebracht.
Reicht ein neuer Servoölbehälter oder was benötige ich noch?
Lg
50 Antworten
Ja , da der alte Rücklauf aber ab war und schon der ganze siff aus dem Ringnippel rauslief war wenig zu spülen, lief eig nur rotes Öl raus, hab’s trotzdem 2x gemacht !
Ist erste Sahne jetzt. Nur hat sich das Servoöl direkt wieder leicht bräunlich verfärbt , also ist nicht mehr 100% klar. Wie kann das direkt wieder so abdunkeln? Dachte es bleibt vorerst rot , nochmal spülen oder normal?
Noch mal eine Frage bezüglich des Lenkgetriebes , verliert weiterhin geringfügig Öl am Faltenbalg rechts und links unten, ganz sicher die Simmerringe durch.
Ist dieser Satz hier Richtung um beide Seiten neu zu machen?
https://rover.ebay.com/.../0?...
Faltenbälge sehen noch gut aus, müssen nicht neu oder ? Sind ja nur dafür da um Dreck abzuhalten?
Lg
Kann man nicht sagen ob es passt da es 3 unterschiedliche Sätze je nach BJ gibt.
Hier der Satz für ab 12/95 https://www.leebmann24.de/.../?...
https://www.daparto.de/.../32131094629?ref=fulltext
Kannst vergleichen.
Denke ist aber vollständig. Nur leider von Meyle, nicht so mein Ding wie du eigentlich mittlerweile wissen müsstest.
https://www.autoteiledirekt.de/oenumber/32131094629.html Vaico würde ich riskieren, bei Swag bin ich mir nicht sicher und würde recherchieren.
Aber wenn Vaico dann kannst für´n Zwanni mehr auch Original kaufen.
Zitat:
@Kartunga schrieb am 4. September 2018 um 11:03:09 Uhr:
Noch mal eine Frage bezüglich des Lenkgetriebes , verliert weiterhin geringfügig Öl am Faltenbalg rechts und links unten, ganz sicher die Simmerringe durch.Ist dieser Satz hier Richtung um beide Seiten neu zu machen?
https://rover.ebay.com/.../0?...
Faltenbälge sehen noch gut aus, müssen nicht neu oder ? Sind ja nur dafür da um Dreck abzuhalten?
Lg
Laß bloß die Finger von dem "billigen" Krempel und investier in das teure Originalset bei BMW.....derselbe Mist von Febi hat mir einen Monat nach bestandenem TÜV ein endgültig undichtes LG beschert,die Soße hab ich schöööön überm Firmenparkplatz morgens um 6 verteilt....
Und wenn die Faltendinger so alt sind,wie s Auto,kauf neu,kost nix und wenn du doch n Riß reinmachst (warum und wie auch immer) in die vorhandenen,stehste sonst dumm da.
Greetz
Cap
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