Servolenkung undicht die 100.
Jetzt hat es mich auch erwischt.
Nach immerhin 6 Wochen als stolzer Phaeton-Besitzer leckt nun eine Servolenkungsleitung im Radkasten links oberhalb der Radhausschale an der Schraubverbindung.
Dies wurde ja schon 100x hier beschrieben, aber trotz aufmerksamen Lesens aller Beiträge habe ich immer noch nicht verstanden, ob für den Austausch der Motor raus muss oder nicht.
Zur Verständlichmachung: Die Leitung kommt aus Richtung Motorraum und schmiegt sich am linken Radlauf an, um dann links neben der Standheizung Richtung Stossfänger zu verschwinden.
Auf dem Leitungsrohr ist die Nummer 3D1 422 893 D aufgeklebt.
Ich habe verstanden, dass es wohl 2 Leitungsarten gibt:
12 und 12 b
Kann jemand helfen?
Danke und Grüße,
Michael
70 Antworten
Da kannst Du Dich wohl lieber gleich um eine Alternative Reparatur bemühen.
Der dehnschlauch war letztes Jahr schon nicht lieferbar.
https://www.motor-talk.de/.../...olenkung-korrodiert-t4878330.html?...
Ich könnte dir eine komplette Servoleitung aus Edelstahl anbieten 😁
Zitat:
@vowa schrieb am 2. Februar 2025 um 19:59:43 Uhr:
Bei meinem Phaeton ist der Dehnschlauch zur Servolenkung defekt. Meine VW-Werkstatt benötigt das Ersatzteil 3D1 422 893 S, Dehnschlauch, Flügelpumpe, Lenkgetriebe. Das Ersatzteil ist zur Zeit nicht zu bekommen. Ich warte schon seit 2 Monaten auf die Lieferung, aber bisher ohne Erfolg. Kann mir jemand sagen, wer mir das Teil liefern kann.
Ziemlich teuer aus UK: https://webautocats.com/de/etka/part/3D1422893S/
Edit: Ups, Link nach LLLParts.co.uk geht ins Leere. Ebay: https://www.ebay.de/itm/126906939415
Diese Leitung wirde leider nichts Bringen.
Der Anschluss ( Motorseitig ) wird sich vielleicht nicht lösen lassen.
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Meine war noch dicht aber sehr schlecht so habe ein neue verbaut original VW.
Hattest Du die noch liegen?
Soll doch auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar gewesen sein
Zitat:
@windelexpress schrieb am 13. März 2025 um 16:44:07 Uhr:
Hattest Du die noch liegen?
Soll doch auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar gewesen sein
12-2024 besteld und lieferbar. Aber ich habe ein W12 und die Leitungen sind unterschiedlich.
Hallo. Verstehe ich das richtig, dass es für Lenkrohre keine OEM- und B-Teile gibt für Phaeton GP4 CEXB? Heißt das, die einzige Möglichkeit ist ein aufgeschlossener Mechaniker?
Beim Teiledienst anfragen.
Was sind B Teile?
Ich entschuldige mich. Ich verwende Google Transale. Ich bin aus Estland. B-Teil = keine OEM-Teile.
Kein Problem.
Nachbauleitungen sind mir nicht bekannt. Eine ordentliche Hydraulik Bude bekommt da aber sicher was hin.