Service A und Service B etc. beim W213
Hallo ins Forum!
Wenn man hier an der einen oder anderen Stelle liest, dass mancher seit April schon 17.000 Kilometer auf seinem W213 abgespult hat, dann dauert es wohl nicht mehr lange, bis die ersten zum Service aufgerufen werden. Beim Vorgänger war A1 (soweit ich mich erinnere) nach 25.000 km bzw. einem Jahr fällig. Im Web bei MB habe ich nur dies hier gefunden: http://m.mercedes-benz.de/.../maintenance.html
Bin gespannt, wann der erste meldet, ob während der Inspektion noch andere Arbeiten durchgeführt wurden und wie die Dauer und die Kosten waren. Vor allem bin ich gespannt, ob eine Inspektion nun länger dauert oder nicht - abgesehen von den angesetzten Arbeitseinheiten. Ist der W213 wartungsfreundlicher als der W212?
Beste Antwort im Thema
Huhu,
ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle Ergebnisse zusammengestellt. Sortiert von günstig bis teurerste Inspektion, egal ob Service A oder B.
Leider kann man hier keine Tabellen einfügen, deshalb etwas unübersichtlich, aber man sieht, dass man für den Service A im Schnitt 450 EUR zahlen muss, das entspricht ja auch der Aussage die im Thread gemacht wurde, dass so 460 EUR angesetzt werden. Sparen kann man ohne großen Aufwand auf jeden Fall, wenn man vorher AdBlue selbst auffüllt. Leider sind trotz 18 Seiten Threadgespamme nur 13 Postings mit konkreten Preisen. Ich hoffe, dass in den nächsten Monaten ein paar Service B Preise gepostet werden. Müsste ja spätestens im April so weit sein. :-)
- B - ohne Öl und Purolator - E220d - Bayerntaxi - 156 EUR brutto
- A mit Pluspaket - ohne Öl und Purolator - E220d - Bayerntaxi - 196 EUR brutto
- A - ohne Öl - E220d - juergen339c - 220 EUR brutto
- A - ohne Öl - E200 - FEA - 226 EUR brutto
- A mit Pluspaket - ohne Öl - E220d - xingzi178 - 264 EUR brutto
- A mit Pluspaket - alles inklusive - E350d - Bastler456 - 370 EUR brutto
- A - alles inklusive, kein AdBlue - k.A. - dasGute - 408 EUR brutto
- A mit Pluspaket - alles inklusive, kein AdBlue - k.A. - MacFrisbee - 468 EUR brutto
- A - alles inklusive - E350d - cikoBln - 470 EUR brutto
- A mit Pluspaket - alles inklusive - E220d - hpad - 472 EUR brutto
- A - alles inklusive - E250 - jak-wolly - 514 EUR brutto
- B - alles inklusive - E350d - 007Schneider - 558 EUR brutto
- A (mit Pluspaket?) - alles inklusive - E350d - ichfahrealsobinich - 580 EUR brutto
Danke an alle, die ihre Daten zur Verfügung gestellt haben.
3239 Antworten
Zitat:
@delvos schrieb am 10. Mai 2023 um 12:23:50 Uhr:
Für den Bremsflüssigkeitswechsel im Rahmen des Services habe ich vor 2 Jahren rund 70,- (brutto) bezahlt.
Ich hoffe, dass sich der Preis nicht verdoppelt hat. Ich bin da aber guter Dinge.
Heute Service B Angebot eingeholt 8 AW 78,40 + 1AW 15,50 dann noch Steuer ….
Mein "Freundlicher" listet zwar alle Arbeiten auf, gibt jedoch keine Einzelpreise an, sondern nur den Gesamtbetrag.
Hier meine bisherigen Services und Beträge:
08/20 (1. Service):
Service A mit Pluspaket, Zusatz: Staubfilter, Scheibenwischmittel, TS Filter Einsatz, Dichtring, Motorenöl, Schmierstoff.
493,00 € brutto.
08/2021 (2. Service):
Service B1, Zusatz: Bremsflüssigkeit erneuern, Staubfilter, Feinstaubfilter, TS Filter Einsatz, Motorenöl
635,72 € brutto
Service A (3. Service):
Service A, Zusatz: Luftfiltereinsatz erneuern, Zündkerzen erneuern, Staubfilter, Motorenöl
738,04 € brutto
Gruß, GoethePuschkin
Hallo, ich war heute beim Service B, E220d, bj.2019, 43.000 km.
Ohne adblue, wischerblatt und wischwasser.
749 Euro
Ich hatte heute morgen den Meister gefragt wegen schlepphebel und Kette. Bei Ihm bis jetzt noch keine Fahrzeuge in der Werkstatt gewesen. Wäre ein robuster Motor. Wichtig wäre die Wartung mit mb 229.52 ölwechsel
E200 Bj 2018 74000 km Service A ohne +Paket mit Bremsflüssigkeitswechsel 350€ + 50 € für mitgebrachtes Öl.
Es wurden ca 8 Euro für die Ölentsorgung berechnet.
Der Preis für die AE ist im Vergleich zum Vorjahr um ca. 10% gestiegen.
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Mein E400d hat jetzt ca 35000km und der Service A3 wird angezeigt, anbei das Angebot, ist das normal dass der Kraftstofffilter schon fällig ist?
Pluspaket abwählen. Der Kraftstoffilter wird glaube nach Alter gewechselt. War bei mir auch bereits.
Hat hier jemand ein Serviceheft als Pdf, wo man die Wechselintervalle für Getriebeöl, Filter etc einsehen kann?
LG
Boris
Zitat:
@jw61 schrieb am 4. Juli 2023 um 23:12:36 Uhr:
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=776662.
Danke, sind hier die Daten für 656 mit dem 654 identisch?
Das kann ich dir nicht beantworten...ev. gibt es eine neuere Dokumentenversion mit dem 656...ich habe nur diese obige gefunden.
Moin,
bei mir steht ein B5 Service an (5W031). Bringt jemand von euch eigentlich neben dem Motoröl auch die diversen Filter (Kraftstofffilter, Luftfilter) mit? Falls ja, welche Marken könnt ihr empfehlen?
Vorgehen der Werkstätten sind scheinbar unterschiedlich. Nach Anfrage akzeptiert ein Vertragshändler selbst mitgebrachte Filter, ein anderer nicht.
VG
Zitat:
@AmontMB schrieb am 10. Juli 2023 um 18:18:16 Uhr:
Moin,bei mir steht ein B5 Service an (5W031). Bringt jemand von euch eigentlich neben dem Motoröl auch die diversen Filter (Kraftstofffilter, Luftfilter) mit? Falls ja, welche Marken könnt ihr empfehlen?
Vorgehen der Werkstätten sind scheinbar unterschiedlich. Nach Anfrage akzeptiert ein Vertragshändler selbst mitgebrachte Filter, ein anderer nicht.
VG
Ich hab alles original Mercedes mitgebracht, gekauft habe ich es beim Hirschvogel online.
Ich war diesmal echt überrascht wie günstig es war, Service A3 (wenn das der dritte A Service sein sollte) ohne Plus Paket mit Öl selbst angeliefert: 262,80 € inkl. MwSt. Ich denke das wird das letzte mal so günstig bleiben 😁
Ich bin sehr überrascht, e300e T möchte nach 8 (!) Monaten und 22.000 km (!) zur Inspektion. Da staune ich ja.
Die Meldung lautet doch sicherlich: "Service xx fällig in 3000km".
22.000km + 3.000km = 25.000k (!) und somit im Regelintervall. 😉