Sekundenschlaf-Unfall trotz aller Assistenz-Systeme
Puh - mein 9/2018 E-Coupe mit allen Assistenz-Systemen die es gibt führt zu einigen Fragezeichen bei mir.
Ich hatte auf der Autobahn den Tempomat eingeschalten inkl. Spurhalteassitent etc. (inkl. aktivierter Anzeige im Head-Up-Display). Leider hatte ich einen Sekundenschlaf und bin mit einem lauten Knall erwacht als das Fahrzeug links gegen die Begrenzung kollidiert ist.
Wie kann das sein? Attention-Assitent hat keinerlei Meldung gemacht - aber eben auch nicht Distronic Plus die sonst ganz besonders bei Sperrlinien das Fahrzeug richtig scharf abbremst und wieder auf die Spur bringt wenn es eine Fehlbewegung ortet (hatte das bisher mal ausprobiert auch bzw. auch beim Abbiegen auf der Autobahn auf eine andere Abbfahrt ohne Blinken führte zu diesem Effekt).
Aber komischerweise keines der Assistenz-Systeme hat in diesem Ernstfall eingegriffen :-(
Habt ihr dafür Erklärungen?
Beste Antwort im Thema
Hoffentlich gibt es bald einen
"Vollpfostenassistent"
dann kommen auch Schläfer und Kurvenignoranten an's Ziel.
Ich frage mich wie manche früher ohne Assistenten überhaupt überlebt haben.
Der Thread ist ein gutes Beispiel für den schleichenden Verlust der Gabe ein Auto fahren zu können.
Es fehlt grundsätzlich an der Fahrzeugbeherrschung.
Es gibt leider immer weniger gute Autofahrer.
Gut wenn man es auf irgendwelche Systeme schieben kann.
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162 Antworten
Frag mal bei Mercedes Benz direkt an. Ich bin sicher, dass sie sich darum kümmern werden.
Comfort- Limousine, der wollte Dich nicht wecken...
Schwarzer Humor, gut das Dir nicht mehr passiert ist..(hoffe ich)
Ja, ich hoffe es gibt da ein "Aufzeichnungs-Protokoll" etc. dass sie auslesen können - der Wagen ist heute schon dort und bin gespannt auf das Ergebnis. Bin nur leider wirklich massiv verunsichert, weil ja die Investition in diese Systeme genau so etwas auch verhindern helfen sollte.
Zitat:
@Flodder schrieb am 3. Juli 2019 um 13:41:08 Uhr:
Comfort- Limousine, der wollte Dich nicht wecken...
Schwarzer Humor, gut das Dir nicht mehr passiert ist..(hoffe ich)
haha, inzwischen kann ich schon wieder etwas lachen. Aber hab seit dem Unfall gestern Nacht kaum ein Auge zugemacht und der Schock sitzt natürlich noch in den Knochen. Gott sei Dank ist nichts passiert.
Evtl. hast du durch das Einschlafen auch nicht gemerkt, dass du das Lenkrad gezogen hast (wenn die Körperspannung verloren geht kann das ja durchaus passieren).
Dann ist es ja grundsätzlich bei den MB-Assistenten so, dass starke Lenkbewegungen, Bremsen oder Gas geben dazu führt, dass Eingriffe durch Assistenten überschrieben werden. Vielleicht lag es daran.. entscheidend ist manchmal aber auch die Geschwindigkeit. Mir ist teilweise auch schon aufgefallen (sowohl beim GLE Coupé als auch E-Klasse), dass bei hoher Geschwindigkeit der Lenkassistent nicht doll genug nachlenkt und einen auf die Gegenspur "abdriften" lässt, sofern man nicht selber eingreift.. Unter Umständen ist ja auch genau so ein Fall bei Dir eingetreten..
Möglich wäre natürlich auch, dass einfach die Fahrbahnmarkierungen schlecht waren oder die Kamera dreckig etc.
Ansonsten stimme ich Dir aber voll zu: Die Assistenten gerade im W/S213 sind insbesondere bei durchgezogenen Sperrlinien extrem bissig und lassen kaum ein überfahren der Begrenzung zu..
Nichts desto trotz - Sei froh, es ist nichts arges passiert. Hoffe der Kleine lässt sich wieder vernünftig reparieren!
Gruß von Nico
Ich denke nicht, dass die Qualitäten der Assistenten zur Rechtfertigung hergenommen werden sollten, wenn man sich übermüdet hinters Steuer klemmt! Dazu sind sie nämlich nicht gemacht! Da kannst Du besser 10 Fotos vom Tacho bei 260+ machen! Wach und konzentriert? Spaß haben! Müde? Anhalten!!!
Zitat:
@RudixaII schrieb am 3. Juli 2019 um 14:27:56 Uhr:
Ich denke nicht, dass die Qualitäten der Assistenten zur Rechtfertigung hergenommen werden sollten, wenn man sich übermüdet hinters Steuer klemmt! Dazu sind sie nämlich nicht gemacht! Da kannst Du besser 10 Fotos vom Tacho bei 260+ machen! Wach und konzentriert? Spaß haben! Müde? Anhalten!!!
Grundsätzlich auf jeden Fall wahre Worte.
Die Assistenzsysteme waren aber wirklich aktiviert?
Oder.... Hast du ne AHK und hattest was am Haken? Fahrradträger, etc.?
Dann funktioniert der Spurassi nicht.
Was passiert den mit Armen und beinen wen man am Steuer einschläft ??? Vielleicht zieht man das Lenkrad etwas in eine Richtung oder du hast ein Pedal etwas getreten ????
Ob das möglich ist dann könnte das gut die Ursache sein es ist ja eben ein Assistent und kein Autopilot
Ich denke bei dem (Ohnmacht Assistenten der ja bei nicht reagieren runter bremst bis zum stillstand)geht Daimler in der Programmierung davon aus das du quasi die Hände und Füße nicht mehr bewegst also kein Lenkeingriff oder Pedalbewegung mehr kommt und dann würde er abbremsen bis zum stillstand und anhalten
Mich würde auf jeden fall interessieren was Daimler dazu sagt
Vielen Dank für eure Inputs soweit!
Also die Geschwindigkeit am Tempomat war mit 105 km/h eingestellt - das sollte also kein Problem gewesen sein.
Das mit der "aktiven" Lenkbewegung wenn die Hand beim Einschlafen dadurch bewegt wäre, hab ich bei einem Test vorher mal bei durchgezogener Sperrlinie so erlebt, dass das Auto aktiv bremst und gegenlenkt.
Dann wäre ja eigentlich auch das ganze Prinzip von Mercedes (sie sagen ja selbst, dass dies gegen den gefährlichen Sekundenschlaf helfen sollte) ad absurdum geführt wenn beim Einschlafen ein kleiner Zug dies "überstimmen" würde.
Und die Assistenzsysteme waren wirklich 100% alle aktiv. AHK, Fahrradträger etc. habe ich alles nicht (hab ein E-Coupe wo sich das nicht so gut machen würde ;-) )
Und glaubt mir ich geb mir am meisten Schuld dass ich etwas müde noch gefahren bin - es soll auch überhaupt nicht um irgendeine Schuldzuweisung an Mercedes gehen. Ganz im Gegenteil - nur möchte ich erfahren wie es zu so etwas kommen kann, wenn genau diese hinzugekauften Systeme dies hätten eigentlich verhindern sollen.
Möglichkeiten die mir einfallen.
Keine saubere klare weiße Linie links?
Gegen die Sonne gefahren?
Frage:
Hast du nur Tempomat oder die Distronic?
Zitat:
@Green-Hell schrieb am 3. Juli 2019 um 16:19:07 Uhr:
Frage:
Hast du nur Tempomat oder die Distronic?
Hast Du sein Eröffnungspost gelesen ?
Zitat:
@Jasondunbar schrieb am 3. Juli 2019 um 13:27:04 Uhr:
Attention-Assitent hat keinerlei Meldung gemacht - aber eben auch nicht Distronic Plus die sonst ganz besonders bei Sperrlinien das Fahrzeug richtig scharf abbremst und wieder auf die Spur bringt wenn es eine Fehlbewegung ortet (hatte das bisher mal ausprobiert auch bzw. auch beim Abbiegen auf der Autobahn auf eine andere Abbfahrt ohne Blinken führte zu diesem Effekt).
@Der Vectra
Ja habe ich
aber er schreibt mal Tempomat, mal Distronic.
Wäre ja ein Unterschied.....
Zumal die Distronic nicht auf Linien beim Verlassen der Spur bremst sondern auf den Vorderman.
Vorsicht, wenn die Distronic bzw. der Fahrassistent eingeschalten ist, wie auch immer das heute heißt, bei mir hieß es noch Drive Pilot, ist der Spurhalteassistent nicht aktiv. Kannst du testen, indem du ihn ausschaltest, der Drive Pilot funktioniert trotzdem... von daher wäre es sogar besser gewesen, wenn du ohne Tempomat/Distronic eingeschlafen wärst.