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Seitenverbreiterung Felgen Eintragung

Mercedes C-Klasse W204

Hallo zusammen!

hab meinem w204 17 Zoll Felgen Et35 drauf getan und im internet geguckt was man für eine Rad Reifen kombination für den w204 haben darf. Meine Felgen Ubd Räder standen nicht mit drauf. Habe hinten 245/40 r17 und vorne 235/40 r17 drauf.
Abe oder sonst was habe ich für die Felgen nicht.

Was würde mich eine einzelabnahme ungefähr kosten ???

Frage2

Habe mein w204 etwas verändert könnte man das auch eintragen lassen?

Vorne Kotflügel verbreitert ( fällt nicht auf)

Hinten neue Form geklopft und verbreitert

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Erolw204 schrieb am 28. Mai 2016 um 01:51:40 Uhr:


Wenn man zu den richtigen leuten geht dann kreigt man alles eingetragen ich gehe immer bekm russen oder beim türken da kommt der mann von Tüv zahlt zwar etwas mehr unter der hand aber dafür kriegt man fast alles eingetragen.

Nur mal eine kleine Hintergrundinformation bezüglich der Rechtslage für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge.

#Klugscheißmodusan

Trotz dass etwas in die Fahrzeugpapiere nachträglich von einem vereidigten Sachverständigen eingetragen worden ist, kann die Rechtmäßigkeit jedoch immer angezweifelt werden.
Ein Polizist kann unter Umständen, die erneute Vorstellung bei einem KFZ Sachverständigen verlangen, sollten ihm Zweifel an der Umbauten kommen. Oftmals wird hierbei eine Filiale vorgeschrieben (TÜV Hauptsitz des Bundeslandes)
Zudem muss ein Fahrzeug nach mehreren baulichen Veränderungen (z.B. Felgen + Fahrwerk) einer Einzelabnahme nach §21 unterzogen werden, um zu bescheinigen, dass das Zusammenspiel der einzelnen verbauten Komponenten sich nicht negativ auf das Fahrzeug und dessen Fahrverhalten auswirkt. Der Versicherung sind solche Umbauen ebenfalls mitzuteilen, da die Versicherungsgesellschaft in der Regel davon ausgehen, dass von baulich veränderten Fahrzeugen eine höhere Grundgefahr ausgeht. Dies spiegelt sich auch im Versicherungsbeitrag nieder. Ein nicht Anzeigen kann somit zu einer Strafzahlung in Höhe des jährlichen Versicherungsbeitrags führen.

Es nützt einem somit nichts, wenn irgendein dubioser Sachverständiger eine gesetzeskonforme Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornimmt. Spätestens bei der nächsten Verkehrskontrolle oder bei einem Unfall, kommt die Diskrepanz zwischen dem Ist- und Sollzustand ans Tageslicht.

#Klugscheißmodusaus

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Bin gerade etwas erstaunt... 17" und dann das? Sorry, an der Karosserie arbeitet niemand ohne Not herum, egal wie "toll" das Ergebnis später ist. Damit möchte ich die Leistung des TE nicht schmälern, aber es ist leider voll am Nutzen vorbei und daher überflüssig.

Die Einzelabnahme interessiert mich indes schon. Habe noch keinen erlebt, der mal irgendwo Felgen und Reifen findet und die dann eingetragen bekommt.

Aber hier geht ja scheinbar alles irgendwie...

wieso soll man keine felgen eingetragen bekommen?

Na, irgendwie müssen die ja schon vom Umfang her zum Wagen passen. Wenn die Konstellation hier in dem Fall passte, dann ist es doch schön und gut. Irgendwie fehlt mir da aber noch der letzte Rest Glaube an die Story... sorry.

Zitat:

@fotom schrieb am 27. Mai 2016 um 22:26:29 Uhr:


Bin gerade etwas erstaunt... 17" und dann das? Sorry, an der Karosserie arbeitet niemand ohne Not herum, egal wie "toll" das Ergebnis später ist. Damit möchte ich die Leistung des TE nicht schmälern, aber es ist leider voll am Nutzen vorbei und daher überflüssig.

Die Einzelabnahme interessiert mich indes schon. Habe noch keinen erlebt, der mal irgendwo Felgen und Reifen findet und die dann eingetragen bekommt.

Aber hier geht ja scheinbar alles irgendwie...

Wenn man zu den richtigen leuten geht dann kreigt man alles eingetragen ich gehe immer bekm russen oder beim türken da kommt der mann von Tüv zahlt zwar etwas mehr unter der hand aber dafür kriegt man fast alles eingetragen.

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Zitat:

@Erolw204 schrieb am 28. Mai 2016 um 01:51:40 Uhr:



Zitat:

@fotom schrieb am 27. Mai 2016 um 22:26:29 Uhr:


Bin gerade etwas erstaunt... 17" und dann das? Sorry, an der Karosserie arbeitet niemand ohne Not herum, egal wie "toll" das Ergebnis später ist. Damit möchte ich die Leistung des TE nicht schmälern, aber es ist leider voll am Nutzen vorbei und daher überflüssig.

Die Einzelabnahme interessiert mich indes schon. Habe noch keinen erlebt, der mal irgendwo Felgen und Reifen findet und die dann eingetragen bekommt.

Aber hier geht ja scheinbar alles irgendwie...

Wenn man zu den richtigen leuten geht dann kreigt man alles eingetragen ich gehe immer bekm russen oder beim türken da kommt der mann von Tüv zahlt zwar etwas mehr unter der hand aber dafür kriegt man fast alles eingetragen.

Super, darfst stolz sein!

Bekommst Du das dann auch schriftlich? Ach ja, Plakette...

Viel Erfolg bei den weiteren Umbauten und Tuningmassnahmen. Wie tief soll der Wagen denn am Ende kommen? Vielleicht wäre es einfacher, die Federn ganz rauszunehmen? Ist nebenbei auch preiswerter.

Zitat:

@Erolw204 schrieb am 28. Mai 2016 um 01:51:40 Uhr:


...
Wenn man zu den richtigen leuten geht dann kreigt man alles eingetragen ich gehe immer bekm russen oder beim türken da kommt der mann von Tüv zahlt zwar etwas mehr unter der hand aber dafür kriegt man fast alles eingetragen.

Direkt da auch auf 205 PS chippen lassen, Einzellenkattuning und volles Programm...

Ach ja und dann eintragen lassen! Tipp: Aufs Kleingedruckte achten. Im Zweifel stehst Du denke ich bei fremden Gutachtern später mal alleine da...

Heißt---> Geld weg und "halb legal"!

MfG

Zitat:

@Erolw204 schrieb am 28. Mai 2016 um 01:51:40 Uhr:


Wenn man zu den richtigen leuten geht dann kreigt man alles eingetragen ich gehe immer bekm russen oder beim türken da kommt der mann von Tüv zahlt zwar etwas mehr unter der hand aber dafür kriegt man fast alles eingetragen.

Nur mal eine kleine Hintergrundinformation bezüglich der Rechtslage für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge.

#Klugscheißmodusan

Trotz dass etwas in die Fahrzeugpapiere nachträglich von einem vereidigten Sachverständigen eingetragen worden ist, kann die Rechtmäßigkeit jedoch immer angezweifelt werden.
Ein Polizist kann unter Umständen, die erneute Vorstellung bei einem KFZ Sachverständigen verlangen, sollten ihm Zweifel an der Umbauten kommen. Oftmals wird hierbei eine Filiale vorgeschrieben (TÜV Hauptsitz des Bundeslandes)
Zudem muss ein Fahrzeug nach mehreren baulichen Veränderungen (z.B. Felgen + Fahrwerk) einer Einzelabnahme nach §21 unterzogen werden, um zu bescheinigen, dass das Zusammenspiel der einzelnen verbauten Komponenten sich nicht negativ auf das Fahrzeug und dessen Fahrverhalten auswirkt. Der Versicherung sind solche Umbauen ebenfalls mitzuteilen, da die Versicherungsgesellschaft in der Regel davon ausgehen, dass von baulich veränderten Fahrzeugen eine höhere Grundgefahr ausgeht. Dies spiegelt sich auch im Versicherungsbeitrag nieder. Ein nicht Anzeigen kann somit zu einer Strafzahlung in Höhe des jährlichen Versicherungsbeitrags führen.

Es nützt einem somit nichts, wenn irgendein dubioser Sachverständiger eine gesetzeskonforme Eintragung in die Fahrzeugpapiere vornimmt. Spätestens bei der nächsten Verkehrskontrolle oder bei einem Unfall, kommt die Diskrepanz zwischen dem Ist- und Sollzustand ans Tageslicht.

#Klugscheißmodusaus

Zitat:

@fotom schrieb am 27. Mai 2016 um 22:26:29 Uhr:


Bin gerade etwas erstaunt... 17" und dann das? Sorry, an der Karosserie arbeitet niemand ohne Not herum, egal wie "toll" das Ergebnis später ist. Damit möchte ich die Leistung des TE nicht schmälern, aber es ist leider voll am Nutzen vorbei und daher überflüssig.

Die Einzelabnahme interessiert mich indes schon. Habe noch keinen erlebt, der mal irgendwo Felgen und Reifen findet und die dann eingetragen bekommt.

Aber hier geht ja scheinbar alles irgendwie...

Sogar die c63 AMG Felgen bekommste eingetragen beim TÜV

Zitat:

@fotom schrieb am 27. Mai 2016 um 22:26:29 Uhr:


Bin gerade etwas erstaunt... 17" und dann das? Sorry, an der Karosserie arbeitet niemand ohne Not herum, egal wie "toll" das Ergebnis später ist. Damit möchte ich die Leistung des TE nicht schmälern, aber es ist leider voll am Nutzen vorbei und daher überflüssig.

Die Einzelabnahme interessiert mich indes schon. Habe noch keinen erlebt, der mal irgendwo Felgen und Reifen findet und die dann eingetragen bekommt.

Aber hier geht ja scheinbar alles irgendwie...

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