Sehr hoher Ölverbrauch 1.4er

[Reifenfüller135198]

Guten Tag liebe Golfer,

Ich habe ein kleines oder vielleicht doch großes Problem. Ich habe einen Golf 4 1.4 mit sehr hohem Ölverbrauch. Er verbraucht schon seitdem ich ihn besitze relativ viel. Im Regelfall so 2-3l auf 1000km. Aber als ich jetzt 200 km Autobahn gefahren bin hat er 1l verbraucht. Ich habe die SuFu schon benutzt und auch einiges gefunden, bräuchte vielleicht aber mal einen guten Rat wie man am Besten vorgeht. Was repariert man als erstes oder lohnt sich eine Reparatur gar nicht mehr?

Also noch zur Information er qualmt nicht blau und nicht schwarz und er tropft auch nicht. Also was denkt ihr ist daran schuld und was macht man am besten? Achja und öl isst zurzeit 15W 40 drauf.

MfG Schniki1

[Druckluftschrauber48004]

Hi,

 

wie der sirpomme schon geschrieben hat. Motorspülung von Liquid Molly rein und Ölwechsel auf 10w40.

Kurbelgehäuseentlüftung austauschen noch und gut Ist.

 

Alles andere wäre einfach zu teuer. Der Golf hat kaum noch an wert. Wenns nichts bringt -----) verkaufen.

1.4L sind leider Mist. 1.6L sind zwar etwas besser aber auch anfällig.

 

Mfg

Krieger

[Jules444]

Zitat:

@Schniki1 schrieb am 12. Juli 2016 um 14:19:26 Uhr:

Guten Tag liebe Golfer,

Ich habe ein kleines oder vielleicht doch großes Problem. Ich habe einen Golf 4 1.4 mit sehr hohem Ölverbrauch. Er verbraucht schon seitdem ich ihn besitze relativ viel. Im Regelfall so 2-3l auf 1000km. Aber als ich jetzt 200 km Autobahn gefahren bin hat er 1l verbraucht. Ich habe die SuFu schon benutzt und auch einiges gefunden, bräuchte vielleicht aber mal einen guten Rat wie man am Besten vorgeht. Was repariert man als erstes oder lohnt sich eine Reparatur gar nicht mehr?

Also noch zur Information er qualmt nicht blau und nicht schwarz und er tropft auch nicht. Also was denkt ihr ist daran schuld und was macht man am besten? Achja und öl isst zurzeit 15W 40 drauf.

MfG Schniki1

nochmals: Du kannst kein 15W-40 Öl in einen Golf 4 leeren, Du ruinierst damit den Motor. Benutze mal die Suchfunktion bei Motor Talk. 15W-40, da stehen mir die Haare zu Berge, maximal 10W-40, noch besser 5W-40. Ich spare überall am Auto, aber da darfst nicht sparen.

Und statt den Motor zu entsorgen, auch da bei MotorTalk nach schauen (Dichtungen!), früher konnte man den Zustand des Motors teilweise auch mit einem "Kompressionsdruckmeßgerät" nachprüfen, ob man das heutzutage noch so macht, weis ich nicht. So ein Gerät gibt's für 30,-EUR.