Segeln in Comfort?
In der Betriebsanleitung zu meinem G31 530d (MJ 2019) steht:
„Segeln ist ein Bestandteil des Fahrmodus EcoPro und des Fahrmodus Comfort.
Durch Aufrufen des Fahrmodus Eco Pro oder des Fahrmodus Comfort über den Fahrerlebnisschalter ist Segeln automatisch aktiviert und kann nicht deaktiviert werden.“
Ich hab‘s grad mal probiert und ich hab das Gefühl in Comfort segelt er (leider) doch nicht. Er wurde ganz leicht aber trotzdem spürbar langsamer als in EcoPro. Ein (doppeltes) Ziehen der rechten Schaltwippe half auch nicht. Die Balkenanzeige der Rekuperation in Comfort war auch nicht eindeutig: Der Zeiger stand zwar auf 0 aber die blauen Rekuperationsbalken leuchteten.
Ein Druckfehler?
Ich will unbedingt in Comfort segeln, dann brauche ich diesen blauen Kastrationsmodus überhaupt nicht mehr...
Beste Antwort im Thema
Wenn man manche Beiträge so liest, dann frägt man sich wirklich, wieso der 5er neben der E-Klasse an der Spitze der Absatzzahlen im Segment der oberen Mittelklasse rangiert.
Hundertfaches Lamento über eine höchst sinnvolle und technisch hervorragend gelöste Technik, mit der sich ganz nebenbei und locker 10% Sprit sparen lassen. Wer will, kann auf "Sport" schalten und spart halt keinen Sprit. Sogar das wär jederzeit möglich. Aber die Lästerei zieht sich weiter über 10Seiten. Allein für diese eine Geschichte wohlgemerkt.
Darüber hinaus gibts auch noch tausende Beiträge über Sitze, die an irgendeiner Körperstelle ein Pölsterchen haben, an der eine empfindsame Eigentümerseele gerne eine Nuance weicher sitzen würde. Oder etwa eine Naht am teuren Ledergestühl, die sich erdreistet, gar unsägliche Pein über den armen Fahrer zu ergiessen. Ganz fürchterlich leidet der 5er Fahrer heutzutage auch, weil sich bei Sturm und starkem Seitenwind nicht über 200 km/h fahren lassen, ohne dass man die Lenkung nachkorrigieren muß. Leck-o-mio.
Dann erdreistet sich die räudige Karre auch noch, mit der HiFi Anlage kein Konzertsaalfeeling zu erzeugen. Und ganz fürchterlich - aber immer wieder gern genommen - der rechte Aussenspiegel klappt bei der Bordsteinabsenkung 0,5cm zu weit runter und verdirbt einem so den kompletten Tag und die darauf folgende Woche.
Ich wundere mich tatsächlich, wie man so eine Ranzkarre wie den G30 überhaupt aushalten kann. Noch viel mehr aber wundert mich, dass man so ein "dritte Welt Produkt" überhaupt für so viel Kohle kaufen mag. Fragen über Fragen...
224 Antworten
Zitat:
@petaod schrieb am 25. April 2019 um 10:20:50 Uhr:
Zitat:
@Schalke04 schrieb am 25. April 2019 um 08:28:25 Uhr:
Im Moment behelfe ich mir mit der ständigen Aktivierung des Tempomats.
Schalthebel in Stellung M/S ist ggf. zielführender als Tempomat, wo man ihn nicht braucht.Außerdem wird berichtet, dass die aktuellen Modelle auch bei Tempomat segeln können.
Bei mir schon : 540i Produziert 09/2018
Zitat:
@JoaoAlves schrieb am 25. April 2019 um 11:39:52 Uhr:
Kann mir bitte jemand genau erklären, was "Segeln" ist und wie ich erkennen kann, dass das Auto gerade segelt?
Ist "Segeln" wenn der Motor im Leerlauf läuft? Und wie weiß ich, dass er gerade im Leerlauf läuft?
1) Im Eco Mode ist eine kleine Bild mit einem Fahrzeug und eine Pfeile in der Mitte des rechten Ringe visualisiert.
2) Im Cockpit efficient Dynamic aus CD Aufrufen.
Es ist doch schon mehrfach beschrieben. Ruft doch einfach den Drehzahlmesser im Instrumentendisplay dauerhaft auf,dann seht ihr genau wenn dar Motor im Leerlauf ist, also im Schubbetrieb dann auch segelt. bei 700 U/min. Bei höheren Drehzahlen ist der Motor im Schubbetrieb mit dem Antriebsstrang verbunden, also kein segeln. Es ist ganz einfach zu sehen und unabhängig von irgendwelchen Balkenanzeigen.
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Zitat:
@TBADP schrieb am 25. April 2019 um 18:30:02 Uhr:
Es ist doch schon mehrfach beschrieben. Ruft doch einfach den Drehzahlmesser im Instrumentendisplay dauerhaft auf,dann seht ihr genau wenn dar Motor im Leerlauf ist, also im Schubbetrieb dann auch segelt. bei 700 U/min. Bei höheren Drehzahlen ist der Motor im Schubbetrieb mit dem Antriebsstrang verbunden, also kein segeln. Es ist ganz einfach zu sehen und unabhängig von irgendwelchen Balkenanzeigen.
Dieser Thread wird wohl nie zu Ende gehen. Der ist gekommen um zu bleiben.. 😁😁😁😁
Zitat:
@frncsc schrieb am 25. April 2019 um 18:03:46 Uhr:
Zitat:
@petaod schrieb am 25. April 2019 um 10:20:50 Uhr:
Schalthebel in Stellung M/S ist ggf. zielführender als Tempomat, wo man ihn nicht braucht.Außerdem wird berichtet, dass die aktuellen Modelle auch bei Tempomat segeln können.
Bei mir schon : 540i Produziert 09/2018
Die Option den Schalthebel auf M/S zu stellen kenne ich durchaus, führt aber dazu, dass der Motor höher dreht und genau das will ich nicht.
Bei der Benutzung des Tempomats, auch nur bei kurzzeitiger Aktivierung und anschließender Deaktivierung, wird das Segeln in jedem Falle unterbunden.
Mein G30 520i wurde im Oktober 2018 produziert.
Kann es sein, dass es nur bei 4 Zylinder im Comfort Modus segelt?
Hab kurz die Meldungen von oben überflogen und kein Beitrag gefunden , wo es jemand mit 6 Zylindern bemerkt hat
Wo habt ihr denn das Segel befestigt? An der Dachflosse? 🙂
Das man soviel über das Segeln schreiben kann? Hihi ,auf Kameraden hisst das Segel.
Zitat:
@AgentMax schrieb am 25. April 2019 um 12:38:15 Uhr:
Naja. Auf N schalten wenn du es manuell machen willst
Wie denn ?.....
ich habe, nachdem ich hier die zahlreichen Posts gelesen habe, jetzt mal probiert, wie es bei mir ist. Meiner (520i aus 09/18) segelt im Comfort Modus definitiv nicht.
Heute habe ich im iDrive gesucht und gefunden, wo man genau sehen kann, wann das Auto segelt, d.h. wenn der Motor von den Rädern entkoppelt ist. Im menu Efficient Dynamics kann eine Graphic vom Auto sehen, wo man die Verbindung durch die Kurbelwelle zum Motor animiert angezeigt wird. Im ECO PRO Mode heißt es, dass die Nadel auf Position 0 steht.
Jetzt muss ich noch sehen, ob er auch im Comfort Modus segelt.