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Seat Leon Cupra 5F ST Fragen
Hallo seat Gemeinde.
Ich würde mir sehr gerne einen seat leon cupra 5f st kaufen, am liebsten den mit 300ps.
Ob allrad oder Front das ist mir noch unklar.
Leider konnte ich jetzt zu meinen Fragen teils noch nichts genaues finden.
Was zählt alles zu einer vollausstattung?
Worauf sollte man achten beim cupra?
Ich habe gehört das ab ca 40000km ein Ventil für Kühler Probleme macht?
Ist es besser mit opf oder ohne?
Was könnte man empfehlen front oder allrad?
Hoffe ihr könnt mir da etwas helfen, und mir sagen wo der cupra gerne seinen Probleme macht.
Danke euch.
Beste Antwort im Thema
Fahre den 4drive mit opf. Ab und an fehlt da etwas Sound aber das ist zu vernachlässigen. Der Sinusgenerator hilft da auch nicht weiter und den habe ich gleich nach dem zweiten Tag abgeklemmt.
Beats ist im Gegensatz zum SSS (hatte ich vorher 4 Jahre) für mich ne Katastrophe aber immer noch besser als das Standardsystem.
Allrad will ich nicht mehr missen. Auch wenn ich keine Bergtouren, im Schnee oder Offroad unterwegs bin, gibt es einem ein nicht geringes Sicherheitsgefühl und er klebt auf dem Asphalt.
Brembo ist m.M.n. nur gut für oft schnelle Fahrten im Grenzbereich. Ich brauche es nicht und spare mir die Anschaffungskosten sowie die Kosten für Räder, die nicht über 19er gefahren werden dürfen. Im Winter habe ich originale Seat Felgen in 17. Reicht für'n Winter und kostet deutlich weniger.
Assis habe ich "nur" Paket 2 und alles funktioniert hervorragend.
Nach nun 16K km habe ich im Schnitt 9 Liter. Gemütlich fahre ich auch mal 7.
Das einzige was ich nicht mehr bestellen würde, wäre das Panoramadach es knarzt und klappert zwar nicht so stark wie bei manch anderem aber dennoch ist immer ein Geräusch im Dach, was mich stört und als Fahrer habe ich bis auf das etwas hellere Gefühl im Innenraum kaum einen Nutzen von PD.
Ansonsten top zufrieden und empfehlenswert.
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20 Antworten
Fahre den 4drive mit opf. Ab und an fehlt da etwas Sound aber das ist zu vernachlässigen. Der Sinusgenerator hilft da auch nicht weiter und den habe ich gleich nach dem zweiten Tag abgeklemmt.
Beats ist im Gegensatz zum SSS (hatte ich vorher 4 Jahre) für mich ne Katastrophe aber immer noch besser als das Standardsystem.
Allrad will ich nicht mehr missen. Auch wenn ich keine Bergtouren, im Schnee oder Offroad unterwegs bin, gibt es einem ein nicht geringes Sicherheitsgefühl und er klebt auf dem Asphalt.
Brembo ist m.M.n. nur gut für oft schnelle Fahrten im Grenzbereich. Ich brauche es nicht und spare mir die Anschaffungskosten sowie die Kosten für Räder, die nicht über 19er gefahren werden dürfen. Im Winter habe ich originale Seat Felgen in 17. Reicht für'n Winter und kostet deutlich weniger.
Assis habe ich "nur" Paket 2 und alles funktioniert hervorragend.
Nach nun 16K km habe ich im Schnitt 9 Liter. Gemütlich fahre ich auch mal 7.
Das einzige was ich nicht mehr bestellen würde, wäre das Panoramadach es knarzt und klappert zwar nicht so stark wie bei manch anderem aber dennoch ist immer ein Geräusch im Dach, was mich stört und als Fahrer habe ich bis auf das etwas hellere Gefühl im Innenraum kaum einen Nutzen von PD.
Ansonsten top zufrieden und empfehlenswert.
Vielen Dank für Eure Infos da kamm nun einiges schon zusammen 
@operator784,
dem kann ich voll und ganz zustimmen. Genau diese Dinge kann ich so bestätigen, zwar bei einem Ex 280er 5D, macht aber unterm Strich zum ST keinen Unterschied.
Und wie sind so bei euch die Unterhaltskosten bis her?
Was muste bis her ersetzt werden mit viel km etc
Die (Fix)-Kosten sind tatsächlich überschaubar:
Steuer: 232 € p.a.
Versicherung (SF15): 504 € p.a.
1. Ölwechsel / Inspektion ~ 300€
Da ich erst 28 tkm drauf habe, kann ich nicht viel mehr sagen. Der 1. Reifensatz (Sommerreifen) sah nach 18 tkm aber schon relativ fertig aus (<4 mm Restprofil). Die Bremsen sind rundum noch neuwertig und halten bestimmt 80-90 tkm.
Okay danke dir
Und euch schonmal schöne Feiertage
Bin auf weitere Antworten gespannt