Seat Ateca Tieferlegung Keilform ?

[Patrick1977x]

Hi,

in Kürze bekomme ich endlich mein Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 150 PS. Soweit gefällt er mir super. Lediglich die ( für mich ) zu erhöhte Federung stört mich.

Weiß jemand ob es ein Tieferlegungssatz für den Ateca gibt der eine leichte Keilform macht ?

Z.B. HA 15mm und Va 25mm tiefer ?

[Ti-Driver]

Leider gibt es immer noch kein Forum für " Höherlegung ".

Nach Einbau der Spaccer TÜV Abnahme und Eintrag in die Fahrzeugpapiere ohne Probleme. Bitte darauf achten wenn der Abstand Kugelkopf der AHK zur Fahrbahn gemessen wird das das nur im beladenen Zustand erfolgen darf sonst steht die AHK-Kugelkopf zu hoch.

Achsvermessung ohne erkennbare Abweichungen. Eine Empfehlung ist der Einbau der zusätzlich lieferbaren Spaccer Zwischenlagen ( Gummi ). Bringt eine erhebliche Reduzierung in der Übertragung von Fahrgeräuschen an die Karosserie. Fahr-Federungsverhalten top. Eine zusätzlichen Höherlegung ist durch eine andere Reifengröße möglich und bringt 1,5 cm unter die Querlenker. Hebt also die Achsen und nicht nur die Karosserie/Bodengruppe an. Eine Tachoangleichung ist jedoch erforderlich weil eine Abweichung zwischen Anzeige und tatsächlicher Geschwindigkeit von rund 7 % anliegt ( Anzeige 50 km/h Tacho echte Fahrgeschwindigkeit 53 km/h ). Kann man aber tolerieren weil ausserhalb des Messbereiches der Kontrollanlagen wenn man sich an die örtlichen Vorschriften hält. Auf Grund des vorhandenen Federweges wären 4 cm Höherlegung mit Spaccer möglich gewesen aber man soll es nicht übertreiben. Hier liegen nun mit Spaccer und Reifen 23 cm ( Serie 19 cm plus 4,0 cm ) Bodenfreiheit an die mir völlig für meine Einsätze ausreichen. Die größeren Refen verbessern als Nebeneffekt auch die Optik, füllen die Radhäuser besser aus.

Auch die nun höhere Sitzposition kommt bei mir gut an.