SD-Motor nach dem einfahren - erste Berichte?

BMW X5 E70

Hallo SD-Besitzer,

wer hast schon seine 2.000 km runter und den Dicken ein bischen die Sporen geben können? Wie sprintet er 0-100? V-max? Unterschied zum3,0d?

Vielen Dank für die Berichte 😉

Grüße Micha

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von x997



Nun meine Frage: Gibt es Leidensgenossen denen es ähnlich geht, bzw Erfahrungen mit einem SD der über 10000km gelaufen ist, haben?

Grüsse

X997

Servus 'X997'!

Ich hatte ebenfalls den E70 3.0d (der problemlos sofort eine V-max 230 lief), und seit 3 1/2 Monaten den sd, mit nun etwa 26.000, 27.000 km. Setz' Dich mal hin und lies Dir zu diesem Thema all meine posts innerhalb der letzten etwa 3 Monate durch .....
Wenn Deiner nun 242 läuft auf der Geraden dann ist das schon totalst super, bei einigen anderen ist bei 235 Schluß, es gibt auch genug Leute die eine V-max von 230 laut Tacho haben (wie ich bei einigen BMW Betrieben hörte).
Falls eine erwartete V-max von 250 (laut Tacho) Dein einziger Beweggrund war einen X5 sd zu kaufen, dann ist der X5 sd definitiv die falsche Entscheidung von Dir gewesen .......

Gruß!
Peter

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Hallo Dirk...

Nach dieser Beschreibung, die Du im übrigen sehr schön geschrieben hast, fühlte ich mich, wie nach einer Ausfahrt in meinem 6er, denn da wurde erstmalig diese Kombination mit AD (im 6er heißt die noch Dynamic Drive) und AL angeboten.
Die Spurstabilität beim Geradeauslauf ist schier überragend, und Lenkmanöver werden so direkt und zackig ausgeführt, daß man das Gefühl hat auf Schienen zu fahren, aber keineswegs dabei "nervös" wirkt. Und das EInparken wird zum Kinderspiel. Das AD macht den perfekten Kompromiß zwischen sportlicher Abstimmung und Komfort!
Die Systeme sind wirklich nicht günstig, aber dermaßen exclusiv und präsent bei der Fahrt, so daß die "Freude am Fahren" bei jeder Bewegung des Auto´s Bestätigung findet...
Und weil wir gerade bei der Freude am Fahren sind, das Erlebnis heute mit Sven im M-Roadster zu fahren, war eine Freude der Besonderen Art! Dieser Ritt bis zur BMW Welt, war ein Konzert nicht nur für die Ohren, sondern für alle Sinne, ein Grinsen machte sich bei uns Breit, so daß man sich gegenseitig angesehen hatte, und dachte, muß ich den auch haben??? 🙄 Jaaaaa, der ist Waaahnsinn!. Ein heiser klingender, sich geschickt ab uns zu verschluckender Motor, der dreht, als gäbe es kein Drehzahlende! Da wo bereits andere Motoren auseinanderfliegen, setzt der zu seiner zweiten Luft an.!!! Es gibt einen Satz nach vorne, der im Magen Wohbefinden auslößt... Selbst im 6ten Gang bei Tempo 50 zieht der ohne Verschlucken, wie an der Schnur hoch!! Ein sensationelles Triebwerk...😁
So, jetzt muß ich aber wieder bremsen, denn die oben liegengelassene Textspur läßt vermuten, daß ich Geld in der Marketingabteilung bei BMW abstaube, aber dieses Empfinden läßt extrem nachwirken. GO-Kart !!! 😎

Die BMW Welt ist übrigens der "Grinse-Aufrechterhalter" nach unserer Ankunft dort. Schön, wie die das gebaut haben, herrlich verschwenderische Platzverhältnisse, besser kann man kaum präsentieren! Wobei wir wieder bei einem möglichen Treffpunkt für unsere Dicken wären. Ein TOP Event wäre das, im bestens denkbaren Ambiente!!
Hier noch ein paar schnell gemachte Impressionen!

"Power-mode" Grüße wie Sven zu sagen pflegt...😁
Lg Ralf

Ein Genuß damit über die Straße zu

Impression 1

Impression 2

Impression 3

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diet 4te...

Weiss scheint ja wirklich zu kommen!!!

🙂

Gruss Michael (möchte trotzdem nicht auf die Auslieferung durch die Mischung aus Monica Belucci und Cleopatra bei seinem 🙂 verzichten müssen...40 Meter von meinem Haus entfernt! 😉

😁 München ist aber trotzdem eine Reise wert...immer!

... was für ein tag... in der tat!

es kann nur den einen treffpunkt für ein dickentreffen geben - die BMW welt!

geniale eindrücke, wunderschöne locations zum essen und verweilen, perfekt in szene gesetztes merchandising, auslieferungen beiwohnen, kompetente beratung, u.a. auch in der individual-abteilung, lifestyle ambiente 😉. wunderbar!

ich kann mir vorstellen, dass die bei anmeldung etwas tolles für uns X'ler organisieren...

@ michael: wie, DU wohnst so weit von der niederlassung weg??? ganze 40 m??? ich dachte, du hättest eine maisonette direkt auf dem flachdach der NL... so kann man sich täuschen 😁😉

gruss

sven (den - stand heute!😁 - keine frau der welt davon abhalten könnte, seinen nächsten BMW im weltchen übergeben zu bekommen - aber das weiss man erst, wenn man mal da war! 😉)

sorry, sind doch 400 Meter....war Druckfehler!!

Viel Spaß im Weltchen.....

Gruss Michsel

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF


sorry, sind doch 400 Meter....war Druckfehler!!

Viel Spaß im Weltchen.....

Gruss Michsel

da war der wunsch wohl vater des gedanken... möglichst naaah bei monikaaa (reimt sich sogar 😉)

gute n8!

sven

Zitat:

Original geschrieben von greatlifestyle


... was für ein tag... in der tat!
 
es kann nur den einen treffpunkt für ein dickentreffen geben - die BMW welt!
 

Hallo Sven, hallo Ralf,

danke für eure beeindruckende Beschreibung eures Tages mit M-Roadster (*LECHZ* 😎, habe "nur" den 3.0i, der Spaßfaktor dort ist schon immens 🙂) und BMW Welt. Ja Sven, du bringst es auf den Punkt: wenn E70-Treffen, dann im Weltchen !!! Wir sollten noch etwas auf schöneres Wetter (und meinen Dicken 😁<img alt="" src="/images/smilies/wink.gif" />) warten, die BMW-Jungs in München einschalten zwecks "Vermarktung" des Ganzen und dann wäre das doch ein echt geXles Event 😎. Wer hat die entsprechenden Verbindungen dazu?

Grüße

Dirk (der das, was ihr zwei so an einem Montag treibt, für die bessere Variante hält, als meinen tristen gestrigen Bürotag 😉)

hi dirk,

wenn wir die verbindungen nicht haben, dann bauen wir sie eben einfach auf! 😉 - sobald wir einen termin haben, nehme ich das mit der marketingabteilung gerne in angriff. jedwede unterstützung / tipps / erfahrungen / kontakte ist sehr willkommen!

ja, ein schöner montag bei bestem wetter. da wir beide nicht unbeding ein büro brauchen für unser biz, können wir so was spontan tun - und dann machts am meisten spass... am besten hat mir gefallen, den auslieferungen zuzusehen.

ja, und der m roadster ist ein biest! bin schon in versuchung, ihn gegen meinen cooper s tauschen zu lassen 😁. da brauchts wirklich keinen carrera. und der fahrspass ist höher als mit dem turbo, der eher wie ein kampfjet abgeht...

lg

sven

@all,

ich möchte noch einmal etwas zum Einfahren schreiben: Ich habe einen Bericht gelesen (Link leider vergessen), der sehr auf die Technik beim Einfahren einging. Ich will jetzt nicht alles sehr detailliert weitergeben, aber das Resümee lautete, dass bei den heutigen - mit optimalen Toleranzen produzierten - Motoren das Entscheidende nicht ein evtl. Metallabrieb ist, sondern das langsame Einfahren der Kolbenringe!!! Deshalb ist das Vermeiden von Vollgas so wichtig. Der allerbeste Einfahrzustand ist so übrigens bei mittlerer Drehzahl ohne Gas das Fahrzeug ausrollen zu lassen. Sicherlich eher Theorie im Verkehr, aber doch manchmal bewußt reproduzierbar. Die nur leichte Steigerung (im negativen Sinn) ist konstantes Tempo, dann mittlere Beschleunigung, starke Beschl. und dann Vollgas (logischerweise das Übelste). Je weniger man in der Einfahrphase stark Gas gibt, desto besser dichten später die Kolbenringe ab, das Leistungsbild wird besser, der Ölverbrauch niedriger.

Ich hoffe, ich habe es plausibel beschrieben. Für mich klingt es einleuchtend.

All das gilt natürlich nur für den Motor. Für Getriebe, Diff. und Ähnliches gelten ja andere Regeln wie z.B. wechselnde Geschwindigkeiten, Drehzahlen und das Benutzen aller Gänge.

Klaus

Nochmal kurz zum Z4 M-QP: dieser Motor ist wirklich was besonderes, besonders noch in diesem Auto. Der beste Reihensechser, der je gebaut wurde.
 
Es gibt wohl keinen anderen Motor von BMW, der so erfolgreich und nach so langer Zeit immer noch so überzeugend ist/war/sein wird.
 
Schade, dass es wahrscheinlich der letzte BMW sein wird, in dem dieses geniale Triebwerk verbaut wird.
 
Wenn man sich dagegen die fette, versoffene Maschine im M3 E92 anguckt...
 
 
Gruß
 
Martin
 
Musste ich mal loswerden 😉

Hab letzte Woche nen Z4 Coupe 3.0i mit Vollausstattung für 300€ im Monat angeboten bekommen, OHNE Anzahlung...
Wenn ich mir überlege das ich für meinen X5 mehr als das 3-Fache zahle 🙄

Zitat:

Original geschrieben von djtobi160482


Hab letzte Woche nen Z4 Coupe 3.0i mit Vollausstattung für 300€ im Monat angeboten bekommen, OHNE Anzahlung...
Wenn ich mir überlege das ich für meinen X5 mehr als das 3-Fache zahle 🙄

Du musst den Laderaumkoeffizienten mit einrechnen 😁 😉

Gruß

Martin

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