SD-Motor nach dem einfahren - erste Berichte?

[Batterietester29483]

Hallo SD-Besitzer,

wer hast schon seine 2.000 km runter und den Dicken ein bischen die Sporen geben können? Wie sprintet er 0-100? V-max? Unterschied zum3,0d?

Vielen Dank für die Berichte 😉

Grüße Micha

[Rostlöser12012]

Zitat:

Original geschrieben von bmwdriveman

Bitte vergleich nicht einen RS4 Avant mit einem X5 sd. ...

🙄

Macht doch auch niemand hier, das wäre doch Äpfel mit Birnen vergleichen. 🙁 
Was ICH lediglich beschrieben habe, war die von mir erlebte Situation beim Herausbeschleunigen aus der Baustelle - und das dabei der Dicke für mich unerwartet stark mitgehalten hat (zumindest bis etwa 180 km/h). Ob es nun dran lag, dass der Audi-Fahrer telefonierte (tat er offensichtlich aber nicht) oder den Dicken einfach unterschätzte, ist mir doch eigentlich Wurscht! 😁 Spaß hat es gemacht, Punkt! 😎

Grüße
Dirk

[Tom E61]

Hi Dirk,

vielen Dank für den informativen und ausführlichen Bericht!

Viele Grüße aus Ulm

Tom 

[XC70D5]

Es gibt halt immer Situationen, wo der ein oder andere Wagen schneller ist. Das musste auch mein Bekannter mit dem M5 feststellen, als er einen 535d touring nur schwer abschütteln konnte.

Ich hatte letztens einen X5 3.0d auf freier Autobahn vor mir. Bis 160 waren die Unterschiede nicht sehr groß. Er zog zwar davon, aber ´ne Dachbox und 4 Personen hätten gereicht, dass ich hätte dranbleiben können 😉

Gruß

Martin

[Kurvenräuber137127]

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5

Ich hatte letztens einen X5 3.0d auf freier Autobahn vor mir. Bis 160 waren die Unterschiede nicht sehr groß. Er zog zwar davon, aber ´ne Dachbox und 4 Personen hätten gereicht, dass ich hätte dranbleiben können 😉

Der ist nur mit Halbgas gefahren 😉

Ein 3.0d hat in keiner Lebenslage das Problem, sich von nem 2.0er absetzen zu können, genauso wenig wie ein M5 Probleme mit einem Serien 535d touring hat... Urban Myths... 😁

scnr

Edit: Achso, hab X3 3.0d gelesen, beim X5 mag das hinkommen 😁 😁

scnr2

[XC70D5]

Zitat:

Original geschrieben von Emmet Br0wn

Ein 3.0d hat in keiner Lebenslage das Problem, sich von nem 2.0er absetzen zu können, genauso wenig wie ein M5 Probleme mit einem Serien 535d touring hat... Urban Myths... 😁

scnr

Edit: Achso, hab X3 3.0d gelesen, beim X5 mag das hinkommen 😁 😁

Ja, X5. Er war schon schneller, aber nicht die Welt.

Der 535d muss doch nur einen Chip gehabt haben, schon werden die Unterschiede kleiner. Das sieht man dem Wagen ja von außen nicht an. Ich kann ja nur wiedergeben, was mein Bekannte gesagt hat. Beim M5 reicht ja schon, wenn man nicht die nötige Drehzahl hat. Wenn man runterschaltet und Gas gibt, haben sogar manche Motorräder Probleme 😁 😉

Gruß

Martin

[Reifenfüller12400]

Bin auch schon öfter mal verzweifelt was die Fahrwerte von "kleineren" Autos anbelangt. Als ich einmal mit einen Leihwagen (S 420 cdi) von München Richtung Frankfurt gefahren bin, ärgerte mich ein alter 330d Touring dermaßen dass ich mich fragte wo man beim Leihwagen die Begrenzung versteckt habe. Es war unmöglich, selbst auf langer gerader und freier Strecke, den "kleinen" 3er Diesel zu überholen. Dieser rußte fröhlich und konstant vor sich hin. Bei jedem Beschleunigen aus Baustelle etc. klebte der an der Stoßstange wie ein Magnet und ließ nur meterweise ein davon kommen zu. Schon nervig wenn man so einen Block unter der Haube hat der die wundersamsten Drehmomente verspricht und kriegt dann ne Säge von nem betagten 3er. Andererseits auch schön, da man es seiner Marke ja gönnt... ;-)