schwere Operation?
Hallo zusammen,
kurze Frage zu dem Foto meines Motors .
Ist das sehr kompliziert diese Dichtung zu wechseln ?
Ist spezielles Werkzeug von Nöten ?
Es handelt sich um einen Golf3 , Bj 93 , 1,6L , 75Ps und 129500 km
Habe ein wenig Kenntnis beim schrauben , leider nur am Käfer .
Vielen Dank
294 Antworten
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dezember 2020 um 20:01:30 Uhr:
Kopf wurde nicht geplant
Und warum geb ich da Tipps?
Ich habs mehrmals gepostet.
Der ABU muß geplant werden!
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dez. 2020 um 20:9:41 Uhr:
Die Schrauben waren auch neu
Gut und richtig!
Ein befreundeter schrauber
Jetzt aber ni mehr befreundet ( sein Auto ist plötzlich kaputt und er kann erst wieder Ende Januar helfen )
Ich könnt echt ko.....
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dez. 2020 um 20:1:30 Uhr:
Kopf wurde nicht geplant
Nicht gut, das wurde Dir aber mehrmals gesagt!
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Hab mir jetzt das Buch besorgt . Hoffe das hilft etwas .
Ja wenn ich den Kopf nochmals runtermache dann werd ich ihn wegbringen.
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dezember 2020 um 17:45:38 Uhr:
Also werd ich alles nochmal aufmachen müssen und schauen ob der Kollege die Dichtung auch richtig verbaut hat .
Ja das sieht nicht Gut aus.
Die Kopfdichtung ist nicht richtig verbaut.
Da du jetzt an einen verkorkst zusammengebauten Wagen gehst bitte kontrolliere ganz genau ob die neue Kopfdichtung richtig ist und richtig aufgelegt ist!
Normalerweise rate ich dazu, es mit dem Altteil zu vergleichen die hat ja gelaufen, aber das geht in deinem Fall jetzt nicht
Es steht ja alles auf der Verpackung hab ich gesehen .
Er hat auch die neuen Schrauben in Öl getaucht , jetzt lese ich gerade das das auch falsch ist
Oh Gott
Wer solche Schrauberfreunde hat braucht keine Feinde mehr
Ja das weiß ich jetzt leider auch
Hat jetzt den Voteil, dass die Vrntilschadtdichungen jetzt wenigstens auch neu kommen 😉
Der Rest ist Lehrgeld
Wie wechselt man die ?
Schwer ?
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dezember 2020 um 20:28:21 Uhr:
Er hat auch die neuen Schrauben in Öl getaucht ,
Ach du Schxxxx!
Schlimmer geht nimmer!
Zitat:
@kai530 schrieb am 27. Dez. 2020 um 20:46:32 Uhr:
Wie wechselt man die ?
Schwer ?
Dazu müssen die Ventile raus. Federn spannen, Keile entnehmen, demontieren, VSD wechseln, Ventile wieder montieren. Hierbei könnte man die Ventile auch einschleifen...
Man sieht, das geht schnell vom Hundertsten ins Tausendste! Wo fängt man an, wo hört man auf. Wenn man alles selbst erledigen kann, wenn man vom Kopf planen mal absieht, ist das kein großer Akt, aber das dachtest Du ja zu Anfang der schweren Operation auch!
Mfg
Wer einen Kopf plant, ohne die Ventile raus zu nehmen gehört erschossen!
Selbst wenn die Ventile beim planen nicht im Weg sind. Die Späne bekommt man doch niemals zwischen den Federn etc raus.