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Schraube in Kurbelwelle abgebrochen
Hallo zusammen,
Ich habe eine Shovelhead und mir ist folgendes passiert. Plötzlich während der Fahrt bekam das Bike Zündaussetzer.
Ich bin noch bis nach Hause gefahren und bin der Sache auf den Grund gegangen. Ich stellte Fest, dass der Gebermagnet der auf der Kurbelwelle sitzt lose war und auf dem Zündungsdeckel ein Kegel aus Stahl war.
Folgendes war passiert:
Die Zentralschraube des Geber Magneten war abgerissen und der Magnet Schliff am Deckel und wurde so heiss dass er mit dem Deckel verschweisst ist.
Nun habe ich das Problem, dass ich zwar eine neue Zündung kaufen kann, jedoch in der Kurbelwelle noch das Abgebrochene Stück der Schraube steckt.
Wo würdet ihr hin gehen? Oder würdet ihr es selbst probieren.
Wisst ihr welches Gewinde das ist?
Danke für die Hilfe
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22 Antworten
Also, ich habe mir ein Adapter Stück drehen lassen., welches sich aussen an der Nockenwelle zentriert und innen ein 1,5mm Durchgangsloch hat. So kann ich die Schraube genau mittig anbohren. Hierfür habe ich mir noch einen Bohrer mit Linksdrall gekauft. Bin noch im Urlaub aber wenn ich wieder da bin berichte ich wie es weiter geht.
Danke für die vielen Tipps und Infos.
Durch das Bohren wird das übrige Gewindestück heiß, und du mußt es nicht zusätzlich anwärmen.;)
Wenn du Glück hast, dreht sich das Teil schon beim bohren von selbst heraus.:)
Alles Gute dafür.
Gruß fxstshd
Wenn du Glück hast, dreht sich das Teil schon beim bohren von selbst heraus.:)
Das wird nicht passieren da diese Schraube ein Rechtsgewinde hat:-)
Zitat:
@kyra55 schrieb am 3. August 2019 um 06:40:09 Uhr:
Wenn du Glück hast, dreht sich das Teil schon beim bohren von selbst heraus.:)
Das wird nicht passieren da diese Schraube ein Rechtsgewinde hat:-)
Doch , wenn man einen Bohrer mit Linksdrall verwendet , schreibt er doch.....
Zitat:
@Orestor schrieb am 3. August 2019 um 06:57:29 Uhr:
Zitat:
@kyra55 schrieb am 3. August 2019 um 06:40:09 Uhr:
Wenn du Glück hast, dreht sich das Teil schon beim bohren von selbst heraus.:)
Das wird nicht passieren da diese Schraube ein Rechtsgewinde hat:-)
Doch , wenn man einen Bohrer mit Linksdrall verwendet , schreibt er doch.....
Hab ich überlesen, sorry !
Also, Schraube ist raus. War deutlich einfacher als gedacht. Der Bohrer mit Linksdrall war aber Schrott, hat sehr schlecht geschnitten. Hab dann, nachdem die Bohrung in der Mitte Stand, mit einem mit Rechtsdrall nachgebohrt, dabei habe ich schon gesehen dass sich die Schraube etwas nach rechts gedreht hat. Akkuschrauber dann auf Linkslauf gestellt, und das Gewindestück kam raus. Neue Zündungsteile verbaut und nachdem ich den Geber mal um 180° gedreht habe lief sie auch wieder.
Werde mich noch schlau machen wie man die Zündung genau einstellt und dann kanns wieder los gehen.
Vielen Dank nochmal an alle!
Thumbs up:cool:
Zitat:
@Albert1969 schrieb am 7. August 2019 um 16:54:33 Uhr:
Werde mich noch schlau machen wie man die Zündung genau einstellt und dann kanns wieder los gehen.
Vielen Dank nochmal an alle!
Du solltest Dir vorallem das korrekte Anzugsdrehmoment für die Schraube besorgen und diese dann entsprechend anziehen!
"Zulose" oder "zufest" hält nicht unbedingt ewig ..!
MfG Günter